ЗАМГЛАВЫ МИД ИРАНА СЧИТАЕТ МОСКОВСКУЮ ВСТРЕЧУ ЭКСПЕРТОВ ПО КАСПИЮ ПОЛЕЗНОЙ И КОНСТРУКТИВНОЙ

МОСКВА. 25.01.2002.MEDIA-PRESS: Полезной и конструктивной назвал состоявшееся в Москве заседание рабочей группы по Каспию заместитель министра иностранных дел Ирана Мехди Сафари.
По его словам, участникам встречи "удалось достичь многого". М.Сафари выразил надежду на то, что предстоящее в конце апреля в Ашхабаде очередное заседание каспийской группы "может стать заключительным в плане подготовки совместной декларации".
Встреча рабочей группы проходила в российской столице в течение двух дней на уровне заместителей министров иностранных дел России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана.

ЕСЛИ АЗЕРБАЙДЖАНУ ПОНАДОБЯТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ ГАЗА, ТО ГНКАР НЕПРЕМЕННО НАЙДЕТ ПОСТАВЩИКА

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: Госнефтекомпания Азербайджана не проводит переговоры с российской компанией "Транснафта" о пролонгации соглашения о поставках природного газа в Азербайджан, - заявили Media-Press в ГНКАР. Напомним, что в прошлом году Азербайджан получил от этой компании 1,64 млрд. кубометров газа, однако с начала этого года поставки были прекращены в связи с окончанием действия соглашения.
По словам представителя ГНКАР, "подписанный с "Транснафтой" контракт на поставки в страну "голубого топлива" закончился. В настоящее время мы не планируем продлевать с ней соглашение. Если в течение этого года нам понадобятся дополнительные объемы газа, то мы непременно найдем поставщика".
Отметим, что сегодня Азербайджан получает газ только от группы компаний ITERA в объеме 12 млн. кубометров в сутки. В прошлом году общий объем поставок газа со стороны ITERA и "Транснафты" составил 3,6 млрд. кубометров. Предполагается, что в этом году ITERA будет поставлять 16 млн. ежесуточно, а годовой объем составит 4 млрд. кубометров ежегодно. Газ поставляется в Азербайджан по цене 52 доллара за тысячу кубометров. Потребность Азербайджана составляет 15 млрд. кубометров газа в год, из которых только 5,5 млрд. кубометра добывает ГНКАР.

КИТАЙЦЫ "ПОЛОЖИЛИ ГЛАЗ" И НА МЕСТОРОЖДЕНИЕ "МУРАДХАНЛЫ"

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: К разработке азербайджанского оншорного месторождения "Мурадханлы" проявляет интерес одна из китайских нефтегазовых компаний. Об этом Media-Press сообщил представитель руководства ГНКАР, отказавшийся, однако, как-либо комментировать эту информацию.
Напомним, что на месторождении "Мурадханлы" работала операционная компания Muradkhanli operating company (MOC), возглавляемая британской Ramco. Согласно контракту, Ramco должна была пробурить на площади две разведочные скважины. Однако неудача с первой скважиной, которая оказалась "сухой", поубавила оптимизма у компании, и она решила не бурить вторую. В июне 2001 года Ramco возвратила ГНКАР реабилитационные участки "Мурадханлы-Джафарлы-Зардоб", а 28 ноября 2001 года завершился разведочный период проекта, и компания решила его не продлевать. Прогнозные запасы месторождения оцениваются в 60 млн. тонн нефти, а необходимые для его освоения инвестиции - в $1,2 млрд.
По всей видимости, китайские нефтяники намерены осуществить "тихую экспансию" в каспийском регионе. Не далее как вчера Китайская государственная нефтяная компания подписала контракт с Европейским банком реконструкции и развития о приобретении доли ЕБРР в оншорном азербайджанском контракте "Кюрсанги-Гарабаглы", о чем Media-Press сообщало. Другая китайская компания решила обозначить свое присутствие на месторождениях Туркменистана.
Растущая экономика Китая требует все больше и больше нефти, а своих запасов не хватает. В 2000 году КНР являлась одним из крупнейших в мире импортеров нефти, закупив ее за границей порядка 60 млн. тонн. В 2001 году импорт составил уже 75 млн. тонн. Своя нефть в Китае есть, более того, ее не мало, но трудность нефтедобычи в Таримской впадине (зыбучие пески) и транспортные расходы снижают рентабельность добычи. Несколько лучше ситуация в Синьцзянской нефтяной провинции, где уже давно разрабатывается Карамайское месторождение. Однако, стремясь сохранить запасы на черный день, Китай не спешит форсировать нефтедобычу в данном районе. Сегодня гораздо выгоднее использовать ресурсы соседних стран, России, Казахстана и Азербайджана.

ПРЕМЬЕР-МИНИСТР КАЗАХСТАНА: БЕЗ НАШЕЙ НЕФТИ НЕ ОБОЙДЕТСЯ НИ ОДИН ЭКСПОРТНЫЙ МАРШРУТ

АЛМАТЫ. 25.01.2002.MEDIA-PRESS: Премьер-министр Казахстана Касымжомарт Токаев считает, что ни один из рассматриваемых сейчас экспортных маршрутов не сможет успешно работать без казахстанской нефти. "Без казахстанской нефти ни один проект - ни иранский, ни Баку - Джейхан - не будет конкурентоспособен", - сказал К.Токаев в интервью республиканскому телеканалу КТК в четверг вечером.
По его словам, сейчас эти проекты находятся в стадии изучения. Необходимо внимательно изучить технико-экономическое обоснование этих маршрутов, включая объемы закачки, стоимость и так далее, сказал премьер. Он подчеркнул, что "Казахстан имеет принципиальную позицию: чем больше трубопроводов, тем выгоднее для республики". "Политических предубеждений здесь нет" - отметил премьер.

ПРОЕКТ БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН СЕГОДНЯ ЖИЗНЕСПОСОБЕН И БЕЗ НОВЫХ УЧАСТНИКОВ

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: "Проект строительства Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан даже с сегодняшним составом спонсорской группы, в которую входят восемь компаний, уже жизнеспособен и экономических привлекателен", - заявил Media-Press высокопоставленный представитель Госнефтекомпании Азербайджана.
По его словам, ОЭТ Баку-Джейхан в настоящее время является самым дешевым и сбалансированным проектом в Каспийском регионе. Главное, подчеркнул собеседник Media-Press, это самый низкий показатель Netback Value, с которым не сможет конкурировать ни один проект в регионе. (Netback Value - это стоимость одного барреля нефти на выходе скважины). "Мы готовы вести переговоры с иностранными компаниями ExxonMobil, TotalFinaElf, Shell, ChevronTexaco, LUKOIL и ЮКОС. Если эти компании, действительно, заинтересованы в проекте, то им следовало бы активнее вести переговоры. В любом случае, проект сегодня сможет работать и без этих компаний", - сказал он.
Касаясь процентной доли ГНКАР в спонсорской группе ОЭТ, собеседник Media-Press подчеркнул, что "не обязательно, чтобы доля Госнефтекомпании была выше, чем у других участников СГ. Как бы то ни было, после возмещения затрат на строительство трубы Баку-Джейхан переходит в собственность Азербайджана".
Одновременно собеседник Media-Press отметил, что у Азербайджана не должно возникнуть проблем с погашением займов, взятых под строительство трубы, причем независимо от имеющейся доли. Как считает представитель руководства ГНКАР, "республику в группе и трубопроводной компании может представлять афилиированная коммерческая компания ГНКАР, а последняя, принимая во внимание ее участие в многочисленных зарубежных соглашениях на разработку азербайджанских месторождений, уже является кредитоспособной структурой".
Напомним, что в настоящее время спонсорами проекта являются - ГНКАР (45%), оператор проекта BP (25,72%), Unocal (7,74%), Statoil (6,45%), TPAO (5,08%), Itochu (2,96%), Delta Hess (2,05%) и ENI (5%).

В БАКУ ЗАВЕРШИЛОСЬ ЗАСЕДАНИЕ СПОНСОРСКОЙ ГРУППЫ ПО ФИНАНСИРОВАНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА ОЭТ БАКУ-ТБИЛИСИ - ДЖЕЙХАН

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: В Баку завершилось десятое заседание спонсорской группы по финансированию строительства Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси- Джейхан.
Как стало известно Media-Press, на встрече рассматривались текущие вопросы проекта, в частности связанные с завершением детального инжиниринга на трассе трубы, проводимого американской Bechtel. Была уточнена рефреш-стоимость ОЭТ, однако в ГНКАР пока отказываются давать какие-либо комментарии по этому поводу, ссылаясь на то, что "решались внутренние вопросы спонсорской группы". Очередное заседание СГ планируется провести через месяц.
На встрече были обсуждены ход переговоров ГНКАР с компаниями ExxonMobil, TotalFinaElf, Shell, ChevronTexaco, LUKOIL и ЮКОС об их возможном вступлении в спонсорскую группу и итоги недавней встречи в Вашингтоне представителей ВР и ГНКАР и зарубежных финансовых институтов, в частности, американских ОРIС и Эксимбанка.

ВЕСНОЙ В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ПРОЙДУТ ДНИ КУЛЬТУРЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

МОСКВА. 25.01.2002.MEDIA-PRESS: В апреле в Баку и других городах Азербайджана пройдут Дни культуры России. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в министерстве культуры РФ. Здесь особо подчеркнули, что тесное сотрудничество в духовной сфере стало важной составной частью российско-азербайджанских межгосударственных отношений, напомнив, что и весной прошлого года в Азербайджане тепло принимали участников подобных Дней.
Здесь считают, что подобным позитивным процессам в немалой степени способствуют регулярные встречи и беседы президентов двух стран, которые проявляют постоянную заинтересованность в развитии двустороннего сотрудничества. В этой связи представляется особенно важным организация культурного информационного центра Азербайджана в Москве и аналогичного российского центра в Баку. Вообще культурные связи наших народов имеют широкий разнообразный спектр, заявили в Минкультуры РФ. Только за последнее время в Москве и Санкт-Петербурге Азербайджаном были организованы выставки национальных ковров, декоративно-прикладного искусства и национальных инструментов, концерты мастеров искусств, премьеры кинофильмов.
В декабре прошлого года на сцене Большого театра после долгого перерыва свои спектакли показал азербайджанский Государственный Академический театр оперы и балета, который представили сразу два балета Кара Караева "Дон Кихот" и "Лейли и Меджнун". Здесь также с большой теплотой вспоминают недавние юбилейные концерты Полада Бюль-Бюль оглы, который в качестве министра культуры Азербайджана также много делает для укрепления связей двух народов.

"ИЗВЕСТИЯ" НАЧАЛИ ВЫПУСК СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ "ИЗВЕСТИЯ"-АЗЕРБАЙДЖАН"

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: Одна из старейших российских газет "Известия" приступила к выпуску специальных выпусков "Известия"-Азербайджан". Как отмечается в обращении к читателям, "Азербайджан занимает особое место в жизни России. Почти полмиллиона жителей Азербайджана находят работу и свое счастье именно в России. По неофициальным данным, сегодня в РФ живут почти 2 млн. выходцев из Азербайджана. Многие из них стали гражданами России. Они работают везде: и в нефтегазовой отрасли, и на заводах и фабриках, и в торговле. Мы живем рядом, вместе поднимаем экономику современной России. Азербайджанцы - трудолюбивый народ. Несмотря на существующие границы, после распада СССР мы не забыли о наших исторических связях".
С осени прошлого года "Известия" возобновили выпуск газеты в Баку после почти 10-летнего перерыва. В свое время в Азербайджане эта газета имела один из самых больших тиражей. "У нас до сих пор сохранилось много почитателей. Руководство Азербайджана во главе с Гейдаром Алиевым делает все, чтобы наша газета вернулась к своим азербайджанским читателям. "Известия" будут готовить специальные приложения, посвященные политической, экономической, социальной и культурной жизни Азербайджана. Спецвыпуски будут выходить как в Баку, так и в Москве. Эти приложения будут распространяться по всей России и по всему миру. Азербайджан - не просто сосед России. Нас объединяют многовековые традиции. Азербайджан сегодня - в центре внимания как страна, добывающая нефть и газ, у нее большое будущее. После обретения независимости Азербайджан выступает как солидный и надежный партнер для международных инвесторов", - говорится в обращении к читателям.
В приложении, вышедшем сегодня, читатели могут найти много интересных материалов. Так, в статье "Большая политика - это высокое искусство" анализируется расклад политических сил в Азербайджане. В материале "Забытые беженцы" рассказывается о трагедии Нагорного Карабаха, о проблемах, которые отчего-то не хотят замечать в Европе. Кроме того, в материале "Баку может стать опорой России на Кавказе" рассматривается проблема, связанная с антитеррористической операцией в Афганистане.

АЗЕРБАЙДЖАНСКИЕ ТАМОЖЕННИКИ ГОТОВЯТСЯ К СВОЕМУ ДЕСЯТИЛЕТИЮ

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: В начале следующей недели в Баку прибудет делегация Всемирной Таможенной Организации (WCO - World Customs Organization). Как сообщили Media-Press в Государственном таможенном комитете Азербайджана, получено подтверждение, что ее возглавит генеральный секретарь WCO Мишель Данет (Michel Danet). Визит состоится после празднования исполняющегося сегодня 50-летия создания WCO.
Представители WCO приглашены в Баку для участия в мероприятиях по случаю десятилетия Госкомтаможни Азербайджана, проведение которых запланировано на 30 января. Они ознакомятся с таможенной политикой страны и ходом реформ в этой сфере, успехами азербайджанских таможенников. Кроме участия в официальных мероприятиях, планируются встречи Мишеля Данета с председателем ГТК Кямалетдином Гейдаровым и в правительстве республики. Ожидается, что главу делегации примет президент Азербайджана Гейдар Алиев.
В ходе визита М. Даннета 30 января на базе учебно-подготовительного центра ГТК состоится торжественное открытие регионального аналитического учебного центра WCO, аналог которого имеется только в одной стране мира - Венгрии (Отметим, что членами Всемирной Таможенной Организации сегодня являются 159 стран). Здесь первоначально предполагалось проводить обучение для сотрудников стран ГУУАМ, но ожидается, что поддержке WCO география будет значительно расширена.
Государственный таможенный комитет уже объявил тендер на разработку проектно-сметных документов и строительство нового, отвечающего мировым стандартам, комплекса при данном Центре. В него войдут гостиница, учебные помещения, библиотека, объекты общепита, спортивно-оздоровительный комплекс.

БАКМЕТРОПОЛИТЕН УСИЛИВАЕТ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: На всех станциях бакинского метро сегодня установлены камеры слежения", - сообщил сегодня на пресс-конференции глава бакинского метрополитена Таги Ахмедов.
По его словам, наблюдение ведется не только при входе, но и непосредственно на перронах станций. Все видеозаписи хранятся в архиве в течение десяти дней. Кроме того, для обеспечения большей безопасности подземки и ее пассажиров принято решение устанавливать камеры наблюдения и в вагонах метро. Пока в качестве эксперимента такая камера установлена лишь в одном составе, однако на это потребуются дополнительные деньги, ведь на балансе метрополитена имеются 150 вагонов. Кроме того, сообщил Т.Ахмедов, после терактов 11 сентября в США полиция, осуществляющая охрану метро, была оснащена 40 новейшими металлоискателями.
По словам Т.Ахмедова, такие меры безопасности принимаются не только в Баку. Такая практика принята во всем мире. В метро также необходимо установить новую систему пожарной безопасности. Но на это средств пока нет.

ЗА ГОД БАКМЕТРОПОЛИТЕН ЗАКУПИТ 25 ВАГОНОВ

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: "Правительство Азербайджана выделило в этом году "Бакметрополитену "40 млрд. манатов для приобретения 25 вагонов у Мытищинского вагоностроительного завода, - сообщил на пресс-конференции глава бакинского метрополитена Таги Ахмедов. - Эти средства будут выданы метрополитену в три приема - в феврале и марте - по 15 млрд. манатов и в апреле - 10 млрд.".
Т.Ахмедов также сообщил, что до конца этого года будет сдана в эксплуатацию станция "Ази Асланов". Ранее предполагалось, что она будет запущена в марте 2003 года, но работы там идут с опережением графика. Для завершения же строительства других трех станций на ветке "28 мая" - "Мемар Аджеми" необходимо 150-160 млн. долларов. На всех этих станциях работы выполнены на 40-50%.

ПРОЕЗД В БАКИНСКОЙ ПОДЗЕМКЕ ДОЛЖЕН СТОИТЬ ВДВОЕ БОЛЬШЕ, СЧИТАЕТ ГЛАВА БАКМЕТРОПОЛИТЕНА

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: "Ежедневный пассажиропоток в бакинском метрополитене составляет около 350 тыс. человек. 50-60 тыс. из них пользовались услугами подземки бесплатно. Но теперь, после того, как эти люди потеряли право на льготный проезд, метрополитен дополнительно стал зарабатывать 12-12,5 млн. манатов в день". Эти данные привел сегодня на пресс-конференции глава бакинского метрополитена Таги Ахмедов.
Кроме того, в бюджет метрополитена ежегодно от размещения рекламы поступает дополнительно 250 млн. манатов. Тем не менее, всех этих средств недостаточно для обеспечения нормальной работы подземки, обновления вагонного парка и оборудования. По мнению Т.Ахмедова, решить эту проблему может только повышение стоимости проезда в метро. Сегодня она самая низкая в странах СНГ. Так, в Москве и Санкт-Петербурге стоимость проезда в 6 раз выше, чем в Баку, а в Тбилиси в 2-2,5 раза. Согласно подсчетам министерства финансов Азербайджана, проезд одного пассажира обходится Бакметрополитену в 974 маната.
"Если государство не хочет поднимать цены на проезд, то оно должно выделять дотации. При нынешних ценах они должны составить 128 млрд. манатов ежегодно, а нам выделяется всего 13 млрд. манатов. Я считаю, что стоимость проезда в метро должна составлять, как минимум, 500 манатов", - заявил Т.Ахмедов.

В БАКУ ПРОХОДИТ ЗАСЕДАНИЕ АЗЕРБАЙДЖАНО-АМЕРИКАНСКОЙ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ ПО ЭКОНОМИЧЕСКИМ РЕФОРМАМ И СОТРУДНИЧЕСТВУ

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: Четвертое заседание азербайджано-американской рабочей группы по экономическим реформам и сотрудничеству проходит сегодня в Баку. Как сообщили Media-Press в пресс-службе министерства финансов Азербайджана, планируется провести обмен мнениями по вопросам углубления двустороннего сотрудничества, определения перспектив развития Азербайджана, максимального повышения эффективности реализуемых Соединенными Штатами в республике программ помощи, а также по вопросам устранения юридических недоработок, препятствующих двустороннему сотрудничеству.
В повестку дня заседания включены вопросы, связанные с оказанием Азербайджану правительственной помощи США в связи с приостановлением на год действия 907-ой поправки, развития сотрудничества в сфере приватизации, торговли, инвестиций, энергетики, образования и сельского хозяйства. Будут также рассмотрены вопросы, связанные с предстоящим вступлением Азербайджана в ВТО, углубления сотрудничества с международными финансовыми организациями.
Эксперты также планируют обсудить ход реализации второго этапа приватизации, программу по ликвидации бедности, разрабатываемую правительством Азербайджана, а также программы оказания помощи беженцам и вынужденным переселенцам. Будут также рассмотрены меры по предотвращению финансирования терроризма.
Сопредседателями рабочей группы являются министр финансов Азербайджана Аваз Алекперов и координатор Государственного департамента США по новым независимым государствам Уильям Тейлор.

"ТРАНСНЕФТЬ" СОЕДИНИТ СВОЮ ТРУБОПРОВОДНУЮ СИСТЕМУ С НЕФТЕПРОВОДОМ КТК?

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: Российская трубопроводная компания "Транснефть" намерена построить перемычку между своей системой и нефтепроводом КТК (Каспийский Трубопроводный Консорциум). Правда, взамен она требует гарантий прокачки определенных объемов нефти от заинтересованных компаний. Об этом сообщила сегодня московская газета "Ведомости".
Как подчеркивает газета, это был настолько неожиданный шаг со стороны российской транспортной монополии, что большинство заинтересованных сторон пока затрудняется его объяснить.
Как известно, КТК построен для транспортировки в Новороссийск казахстанской нефти с месторождения "Тенгиз". Акционерами КТК являются LUKARCO (12,5% ), Chevron (15% ), российско-британское СП Rosneft-Shell (7,5% ) и ряд других компаний. Половина акций КТК поделена между Россией, Оманом и Казахстаном.
Напомним, что построить 60-километровую ветку Тихорецк - Кропоткин, соединяющую системы "Транснефти" и КТК, планировалось еще несколько лет назад, когда последний только образовался. Пропускная способность перемычки должна была составить 8 млн. т нефти в год, и предполагалось, что ее построит "Транснефть". Но строительство так и не началось, а в 2001 году, когда труба КТК готовилась к пуску, "Транснефть" заявила, что не будет заниматься этим проектом. Как утверждал тогда в своем нашумевшем письме глава "Транснефти" Семен Вайншток, ввод КТК в строй нанесет компании ущерб в $70 млн., а федеральному и региональным бюджетам - $100 млн. в виде недополученных налогов из-за снижения транзита горючего по системе "Транснефти".
И вот теперь ее позиция круто переменилась. Как сообщил вице-президент "Транснефти" Сергей Григорьев, компания готова построить перемычку на следующих условиях: нефтяники гарантируют прокачку конкретных объемов сырья, "Транснефть" финансирует и строит трубу. Затем трубопровод работает по схеме take or pay, т. е. клиенты оплачивают тариф за заявленные объемы нефти вне зависимости от того, прокачиваются они реально или нет. Только такие жесткие условия, по словам Григорьева, могут гарантировать возврат средств, вложенных в строительство.
Вице-президент "Транснефти" затруднился что-либо сказать о параметрах проекта, так как и мощность трубопровода, и стоимость строительства будут зависеть от объемов, заявленных нефтяниками. Но минимальная мощность, по его словам, должна быть "где-то в районе 5 млн. т".
Ориентировочная стоимость проекта должна составить примерно 80 млн. долларов, а пуск ее в эксплуатацию возможен не ранее начала 2003 года.
Пресс-службы ЛУКойла и КТК от комментариев отказалась. А вот в "Роснефти", которая, как и ЛУКойл, имеет право пользоваться трубой КТК, испытывают двойственное чувство. "Как акционеры консорциума, мы приветствуем решение "Транснефти", поскольку перемычка позволит увеличить загрузку трубы, а как поставщику нефти нам надо провести работу, чтобы обеспечить необходимые объемы", - заявили там.
Как считают московские аналитики, создание перемычки - позитивный шаг, поскольку появляются транспортные альтернативы. К тому же переброска части экспорта из Новороссийского порта на терминал КТК может оказаться выгодной для компаний - у консорциума тариф стабильный, а у "Транснефти" постоянно растет. В то же время при транспортировке по КТК российские компании могут понести потери, поскольку там создан банк качества нефти, а смесь Urals хуже тенгизской нефти.

ПРЕЗИДЕНТЫ ГЕЙДАР АЛИЕВ И ВЛАДИМИР ПУТИН НАЗВАЛИ АЗЕРБАЙДЖАНО-РОССИЙСКИЕ ОТНОШЕНИЯ "ВЕСЬМА УСПЕШНЫМИ ПО ВСЕМ НАПРАВЛЕНИЯМ"

БАКУ.25.01.2002.MEDIA-PRESS: Президенты Азербайджана и России Гейдар Алиев и Владимир Путин и Гейдар Алиев в ходе сегодняшней встречи в Кремле подчеркнули хорошее взаимодействие двух стран, назвав их "весьма успешными во всех направлениях". Об этом сообщил Media-Press корреспондент Lider-TV.
Как подчеркнул глава российского государства, отношения "наших стран развиваются как в экономике, так и в политике, улучшается координация их усилий на международной арене". Это - позитивный признак качественного улучшения отношений между двумя государствами", - отметил он.
Российский президент напомнил, что накануне вечером у него дома состоялся обмен мнениями по широкому спектру проблем. "Не сомневаюсь, что Ваш визит послужит хорошим толчком для развития отношений не только в политической сфере, но и на уровне правительств", - подчеркнул В.Путин, отметив "неплохую работу" межправительственной комиссии, которая в марте соберется на очередное заседание в Баку.
Гейдар Алиев, со своей стороны, отметил, что новый импульс российско-азербайджанские отношения получили после избрания Владимира Путина президентом России. "С этого времени интенсифицировался процесс развития наших отношений, мы встречались уже 16 раз за короткий период. И каждая встреча была содержательной и носила большой смысл", - подчеркнул он.
Президенты обоих государств выразили оптимизм относительно возможности подписания уже в Москве соглашения о судьбе Габалинской РЛС. Как отметил Гейдар Алиев, подготовленный документ по РЛС - "это большое дело". "В минувшие 10 лет РФ пользовалась этой станцией, но договоренности не было, а с договоренностью - лучше", - подчеркнул он.
Со своей стороны, российский лидер отметил также, что "впервые за много лет успешно развивается сотрудничество военных ведомств России и Азербайджана". Он сообщил, что представители этих ведомств двух стран обсуждают проблемы военного строительства, представляющие взаимный интерес, и координируют свои усилия. "Это еще одна возможность для успеха нынешнего визита президента Азербайджана", - отметил Владимир Путин. Стороны обсудили также проблему выработки правового статуса Каспия. По словам Алиева, достигнутые ранее соглашения по этому вопросу наглядно говорят о том, что Россия, Казахстан и Азербайджан могут успешно сотрудничать в этой области. Со своей стороны Владимир Путин также подтвердил возможность достижения договоренности по статусу Каспия.
По завершении переговоров в Кремле президентов России и Азербайджана Владимира Путина и Гейдара Алиева были подписаны семь двусторонних документов.
Главы двух стран подписали Совместное заявление, Договор между о долгосрочном экономическом сотрудничестве на период до 2010 года, а также Соглашение о статусе, принципах и условиях использования Габалинской радиолокационной станции.
В присутствии президентов двух стран были подписаны также Соглашение об основных принципах и направлениях экономического сотрудничества, Соглашение о производственной кооперации, Соглашение о сотрудничестве и обмене информацией в области борьбы с нарушениями налогового законодательства, Соглашение о деятельности пограничных представителей.