
В НАЧАЛЕ АПРЕЛЯ В БАКУ ВНОВЬ ПРИБУДЕТ МИССИЯ ВБ ПО ОЦЕНКЕ УРОВНЯ БЕДНОСТИ В АЗЕРБАЙДЖАНЕ
БАКУ.11.03.2002.MEDIA- PRESS: Для продолжения работы над отчетом об уровне бедности в Азербайджане в начале апреля в Баку вновь прибудет миссия Всемирного Банка.
SIEMENS ПРИСТУПАЕТ К ИСПЫТАНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОДСТАНЦИИ В ГОРОДЕ АГДЖАБЕДИ
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: Специалисты германской компании Siemens на этой неделе проведут в Берлине тестирование оборудования, предназначенного для строящейся в Агджабединском районе Азербайджана подстанции мощностью 330/110 кВ. В испытаниях примут участие и представители главного энергетического ведомства Азербайджана - акционерного общества "Азерэнержи".
К 2006 ГОДУ ИРАН БУДЕТ ИМПОРТИРОВАТЬ НЕФТЕПРОДУКТОВ НА $2,5 МЛРД.
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: "Нефтяной сектор должен играть важную роль в привлечении инвестиций и увеличении производства. Это связано с тем, что в ближайшие 20 лет потребление нефти в мире увеличится в два раза", - такое мнение высказал агентству IRNA исполнительный директор иранской компании по производству нефтепродуктов Мохаммед-Таги Аманпур. Для этого, сказал он, Иран, как второй экспортер нефти среди стран ОПЕК, должен увеличить добычу и довести ее до 12% мировых потребностей.
В ОЖИДАНИИ УДАРА США ПО ИРАКУ ЦЕНЫ НА НЕФТЬ ПРОДОЛЖАЮТ РАСТИ
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: В последний день прошедшей недели нефть на фьючерсном рынке торговалась с повышением. Рост цен на нефть последние два торговых дня обеспечивали новости из США. Впервые за последние 7 месяцев показатель уровня безработицы в США снизился с 5,6% до 5,5%, что участники рынка восприняли как один из признаков подъема американской экономики. Сильную поддержку рынку на протяжении недели продолжали оказывать слухи о продолжающихся военных приготовлениях США против Ирака и приближающийся саммит ОПЕК в Вене.
"ГАЗПРОМ" РЕШИЛ НАКАЗАТЬ ПОСТАВЩИКА ТРУБ ДЛЯ ПРОЕКТА "ГОЛУБОЙ ПОТОК", НО СРОКОВ СДАЧИ ГАЗОПРОВОДА ЭТО НЕ ПРИБЛИЗИТ
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: "Газпром" решил наказать своего поставщика труб для проекта "Голубой поток" - итальянскую фирму Ilva и взыскать с нее штраф в размере $700 000 за срывы графика поставок. Ведь если в сентябре "Голубой поток" не начнет работу, самому "Газпрому" грозят куда более значительные штрафы, пишет в сегодняшнем номере российская газета "Ведомости".
HOST GOVERNMENT AGREEMENT С ГРУЗИЕЙ БУДЕТ ПОДПИСАН В САМОЕ БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: В ближайшее время между Грузией и партнерами по проекту "Шах-Дениз" (о транспортировке азербайджанского газа в Турцию) будет подписан так называемый Host government agreement - соглашение со страной-владелицей транзитной территории.
BP ОПРЕДЕЛИТ НЕЗАВИСИМОГО КОНСУЛЬТАНТА ПРОЕКТА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: После дачи санкции на строительство Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан (июнь 2002 года) спонсорская группа ОЭТ должна выбрать независимого консультанта, который оценит затраты на проект. Как пояснил Media-Press представитель руководства ГНКАР, такой консультант нужен прежде всего для заинтересованных в зарубежных финансовых институтов, которые, прежде чем вложить деньги в ОЭТ, должны знать мнение не только ГНКАР и оператора проекта - BP, но и получить независимый анализ всех финансовых его аспектов.
ДЕНЬГИ НА ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ЛУЧШЕ ЗАИМСТВОВАТЬ У ОДНОГО ИСТОЧНИКА
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: Трубопроводная компания BTC co. (Baku-Tbilisi-Ceyhan), созданная для управления проектом Основного экспортного трубопровода, будет выступать в роли заемщика средств у международных финансовых институтов. Как заявил Media-Press высокопоставленный представитель ГНКАР,
В БАКУ ПРИБЫВАЕТ МИССИЯ ВСЕМИРНОГО БАНКА ПО РАЗВИТИЮ ТОРГОВЫХ ОТНОШЕНИЙ СРЕДИ СТРАН ЮЖНОГО КАВКАЗА
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: Содействие более тесному экономическому сотрудничеству между странами Южного Кавказа и оказание консультативной помощи в этой сфере является основной целью новой программы Всемирного банка. Этим вопросам будет посвящен начинающийся завтра визит экспертов ВБ в Баку. Эта программа не предусматривает подписания каких -либо соглашений и выделения кредитов. Представители миссии проведут встречи в министерствах экономического развития Азербайджана, налогов, в таможенном комитете и в управлении Азербайджанской железной дороги.
СРЕДНИЙ ТАРИФ ЗА ПРОКАЧКУ НЕФТИ ПО ОЭТ БАКУ-ДЖЕЙХАН СОСТАВИТ в СРЕДНЕМ 2,58 ДОЛЛАРА ЗА БАРРЕЛЬ
БАКУ.11.03.2002.MEDIA-PRESS: Тариф за прокачку нефти по Основному экспортному трубопроводу (ОЭТ) Баку-Тбилиси-Джейхан составит в среднем 2,58 доллара за баррель за все время его эксплуатации. Как заявил Media-Press высокопоставленный представитель Госнефтекомпании Азербайджана, эта цена, безусловно, будет колебаться, изменение тарифа будет зависеть от объема прокачиваемой нефти: "чем больше будет нефти, тем меньше будет тариф".
Copyright©by Media LTD,2001
Это будет уже второй в нынешнем году визит экспертов Банка по данной тематике. Первый состоялся в январе. На этот раз представители ВБ пробудут в стране 24 дня. Как отметили в представительстве Банка, подготовить полный отчет за короткий срок практически невозможно, так как необходимо изучить многие параметры, дающие картину уровня бедности. Поэтому не исключено, что эксперты Банка еще не раз посетят Азербайджан.
При составлении отчетов об уровне бедности ВБ учитывает такие критерии, как условия жизни населения, уровень занятости, индекс потребительских цен, бюджет страны и бюджет среднестатистической семьи, сравнение с уровни жизни в других странах, детская и материнская смертность, социальная защищенность, медицинское обслуживание и образование, наличие беженцев и перемещенных лиц.
Как сообщили Media-Press в пресс-службе АО, ввод в эксплуатацию Агджабединской подстанции позволит расширить возможности "Азерэнержи" по бесперебойной подаче электроэнергии в центральные, западные и северо-западные районы республики. Ожидается, что в течение месяца все необходимое оборудование для подстанции прибудет в Азербайджан.
Работы по строительству Агджабединской подстанции были начаты в феврале этого года. Они осуществляются в рамках "Проекта реконструкции города Мингячевир". Стоимость проекта оценивается в $41,5 млн. Из этой суммы $21,6 млн. в качестве кредита выдает Европейский банк реконструкции и развития, $12,5 млн. - Исламский банк развития. Проект состоит из трех этапов - реконструкция Мингячевирской ГЭС, частичное восстановление линий электропередачи между ГРЭС "Азербайджан" и городом Имишли (230 кВт), строительство подстанции в Агждабеди и расширение подстанции в Барде.
По словам Аманпура, в прошлом году компания затратила $2,3 млрд. на импорт оборудования и нефтепродуктов, из которых $600 млн. пришлось на закупки нефтепродуктов. В ближайшие десять лет импорт компании составит $50 млрд., при этом в два раза вырастут закупки нефтепродуктов за рубежом.
Основной статьей иранского импорта нефтепродуктов является автомобильный бензин. Так, из $1 млрд., затраченных на приобретение за рубежом продуктов переработки нефти, $800 млн. пришлось на бензин. В самом Иране за это же время было произведено бензина на $500 млн. По прогнозам иранских экономистов, к 2006 году импорт нефтепродуктов возрастет до $2,5 млрд. По их мнению, такой рост обусловлен не только и не столько реальными потребностями экономики, сколько неэкономным использованием нефтепродуктов в связи с очень низкими ценами на них в стране.
Как уже сообщалось, цены на нефть преодолели психологический уровень сопротивления 24 долл./барр., что, по мнению аналитиков, является главным итогом прошлой недели. За прошлую неделю (с 1 по 8 марта) цены на нефть в Лондоне и Нью-Йорке выросли в среднем на 6,5%.
Сегодня утром котировка Light Sweet по результатам сделок в системе электронных торгов NYMEX ACCESS составляла 24,27 (+0,43) долл./барр. Вероятность военной операции США против Ирака с началом недели приобретает все более реальные очертания, полагают аналитики. По их мнению, наблюдаемый рост нефтяных котировок на электронных торгах вызван именно эти фактором. В частности, такую информацию разослал своим клиентам аналитический отдел Banc of America Securities.
Биржевые аналитики полагают, что военная операция в Ираке неизбежна, и уже началась "дипломатическая подготовка" к ней. Если поставки иракской нефти прекратятся, мировой рынок ежедневно будет терять более 2 млн. баррелей. Эта информация подталкивает цены вверх, однако до какого уровня они могут вырасти, сейчас предсказать никто не решается.
Наряду с возможными бомбардировками Ирака на мировые нефтяные цены повлиял ряд серьезных причин. Как передают западные информационные агентства, на рынке появились слухи об аварии на крупном американском нефтеперерабатывающем предприятии Valero Energy. В результате, отмечают эксперты, в США подорожал бензин. Кроме этого, в Америке потеплело, начался "автомобильный сезон", увеличился спрос на топливо, что и способствует росту цен на сырую нефть.
Еще одним фактором, оказывающим влияние на нефтяные цены, является договоренность Организации стран - экспортеров нефти (ОПЕК) с государствами, которые не входят в картель, о пролонгации на второй квартал лимитов экспорта сырья. И хотя Россия еще не поддержала ОПЕК, американские высшие государственные чины уже уверяют общественность, что цена барреля останется на уровне 18--25 долл. за баррель. Для США и других импортеров это приемлемо, так как позволит возобновить экономический рост.
Тем не менее, в Вашингтоне понимают опасности, которые подстерегают американский энергетический сектор в случае войны с Ираком. Соединенные Штаты будут пытаться уговорить Саудовскую Аравию поддержать готовящуюся военную акцию против Ирака в обмен на увеличение поставок саудовской нефти. Такой вывод следует из сообщений британских СМИ о целях начинающейся поездки вице-президента США Дика Чейни по ближневосточным странам.
О том, что нефтяная тематика станет одним из главных вопросов переговоров американского эмиссара в Эр-Рияде сообщила в воскресенье британская газета "Санди телеграф". Однако это издание утверждает, что якобы Чейни попытается уговорить саудовцев поддержать нанесение военного удара по Ираку и гарантировать резкое увеличение производства и экспорт нефти с тем, чтобы восполнить ожидаемую приостановку ежедневных поставок иракской нефти на рынок в объеме около 2 млн. баррелей.
По мнению политических наблюдателей в Лондоне, на переговорах в Эр-Рияде речь по существу пойдет о сделке между США и Саудовской Аравией, которая за согласие поддержать антииракскую акцию может получить возможность значительно увеличить поставки своей нефти в Америку. Не слишком качественная, но дешевая иракская нефть, как известно, занимает 5 место в общем объеме углеводородного сырья, поступающего на нефтеперерабатывающие заводы США. Учитывая, что по ценам и качеству саудовская нефть мало чем отличается от иракской, а Багдад по своим запасам нефти является для Саудовской Аравии одним из главных конкурентов, выведение его из рядов поставщиков нефти на мировой рынок будет лишь приветствоваться Эр-Риядом, полагают аналитики.
Как рассказал этому изданию сотрудник "Газпрома", решение оштрафовать иностранного подрядчика принимается впервые. По его словам, если Ilva откажется платить штраф, последует обращение российской стороны в суд.
По данным "Газпрома", Ilva исполняет график поставок на 35%: из необходимых 220 тысяч тонн труб она поставила всего 79 тысяч тонн. Представители итальянской фирмы отказались комментировать ситуацию "Ведомостям".
Если с итальянцев "Газпром" пытается взыскать $700 000, то ему самому задержка проекта грозит потерей $64 млн., которые Турция может потребовать в качестве компенсации. Если же в течение первого года "Газпром" не выдержит график поставок "голубого топлива", то турки вообще могут разорвать контракт. Более того, как признался "Ведомостям" один из сотрудников "Газпрома", контракт на транспортировку газа с Турцией от 11 апреля 2000 г. был составлен таким образом, что обязательства по оплате тарифа для "Газпрома" в размере примерно $15 млн. в месяц наступают с момента сдачи морской части газопровода независимо от того, идет по ней газ или нет. Морская часть должна быть сдана летом, а сдача сухопутной части из-за срывов с поставками труб затягивается.
Компанию Ilva в качестве поставщика труб "Газпрому" навязали, утверждают "Ведомости". Для реализации "Голубого потока" "Газпрому" в мае 2001 г. пришлось взять 13-летний кредит в итальянских банках на сумму $1,13 млрд. под залог экспортных поставок. Но кредит был связанным - 70% оборудования для "Голубого потока" нужно закупать у итальянского поставщика, которым и стала Ilva.
Представитель "Газпрома" уверяет, что российский газовый монополист сумел частично освободиться от этой зависимости, разместив заказ на 30 тысяч тонн труб на Харцызском трубном заводе (Украина). Источник в "Газпроме" надеется, что поставки труб для сухопутной части будут завершены уже в мае. Представитель ENI, партнера "Газпрома" по проекту "Голубой поток", также считает, что сейчас "никаких загвоздок быть не должно".
"Штрафные санкции в $700 000, конечно, не спасут "Газпром" от многомиллионных потерь в случае пробуксовки проекта, - говорит аналитик "НИКойла" Геннадий Красовский. - Однако "Голубой поток" политически важен для компании, поэтому из стратегических соображений поставщика труб стоило бы наказать".
Проект "Голубой поток" стоимостью $3,3 млрд. и мощностью 16 млрд. куб. м предусматривает поставки газа из России (с месторождения Заполярное) в Турцию и балканские страны. Длина газопровода - 1212 км, из которых 396 км пройдут по дну Черного моря. Морская часть финансируется на паритетных началах "Газпромом" и его итальянским партнером - ENI.
Бывший глава "Газпрома" Рем Вяхирев обещал, что газ по "Голубому потоку" пойдет еще до конца 2001 г., но слова своего не сдержал. С тех пор сроки сдвигались много раз. Наконец, премьер Михаил Касьянов установил "Газпрому" последний срок: газ должен начать поступать в Турцию в октябре 2002 г.
Именно после подписания такого документа акционеры проекта "Шах-Дениз" смогут дать санкцию на его реализацию. Держателями его акций выступают: BP-25,5%, норвежская Statoil -25,5%, ГНКАР -10%, российская "ЛУКойл" -10%, французская TotalFinaElf -10%, иранская OIEC -10% и турецкая TРAO - 9%.
После ввода газопровода в строй Грузия будет получать в виде тарифов за транзит 5% от объема "голубого топлива", которое будет по нему прокачиваться. Таким образом, за все время эксплуатации трубы Грузия получит 1,5 миллиарда кубометров газа, тогда как в настоящее время она потребляет в год не более 750 миллионов кубометров. Кроме того, у Грузии появится возможность ежегодно закупать у Азербайджана и при желании реализовывать 500 миллионов кубометров газа по льготной цене 55 долларов за тысячу кубометров.
Как ранее заявлял Media-Press посол Грузии в Азербайджане Зураб Гумберидзе, "мы готовы выполнять все взятые на себя обязательства по обеспечению безопасности трубопроводов, проходящих по нашей территории. Сделать это не помешают никакие неожиданные события, которые могут возникнуть в стране".
70% стоимости строительства газопровода Баку-Тбилиси-Эрзерум будет оплачено за счет кредитов, которые предполагается получить у международных финансовых институтов - Всемирного банка, ЕБРР, МФК, инвестиционных структур США и Японии. Остальные 30% внесут сами акционеры "Шах-Дениза". В настоящее время проект строительства газопровода оценивается в 1 млрд. долларов.
По словам главы Грузинской международной нефтяной корпорации Георгия Чантурия, строительство газопровода начнется в конце 2003 года и завершится в конце 2004 года, а в начале 2005 года труба будет введена в эксплуатацию. Диаметр газопровода составит 1050 миллиметров, оптимальная пропускная способность 24 млрд. кубометров газа в год, максимальная - 30 млрд. кубометров.
В соглашении, которое Азербайджан ранее подписал с Турцией по "Шах-Денизу", есть специальный пункт, который гласит, что газ с "Шах-Дениза" через территорию Турции может продаваться и в Европу. Турецкая трубопроводная компания Botas, ГНКАР и британо-американская BP недавно создали маркетинговую группу, и уже ведутся переговоры о продаже азербайджанского газа и в европейские страны. "К завершению строительства газопровода до Эрзерума, у нас уже будет 2-3 соглашения с европейскими странами о покупке-продаже газа", - убеждены в ГНКАР.
Согласно прогнозам турецкой трубопроводной компании BOTAS, в 2004 году закупка азербайджанского газа не предполагается, в 2005 году его будет поставлено по трубопроводу Баку-Эрзерум 2 млрд. кубометров, в 2006- 3 млрд., в 2007 - 5 млрд. и с 2008 по 2020 гг. - по 6,6 млрд. кубометров.
Нанимать экспертов будет генеральный менеджер проекта - BP, но согласие на эту кандидатуру должны дать все акционеры на заседании Руководящего комитета.
Напомним, что спонсорами ОЭТ сегодня являются - ГНКАР (45%), оператор проекта британо-американская BP (25,72%), американская Unocal (7,74%), норвежская Statoil (6,45%), турецкая TPAO (5,08%), японская ITOCHU (2,96%), американо - саудовский альянс Delta Hess (2,05%) и итальянский концерн ENI (5%).
Стоимость проекта Баку-Джейхан сегодня оценивается в 2,9 млрд. долларов, и средства для строительства трубы будут распределены в пропорции 30 на 70 . Это означает, что участники BTC co. инвестируют 30% стоимости проекта, а остальная часть будет занята у зарубежных банков.
По словам высокопоставленного представителя ГНКАР, безусловно, каждая компания могла бы сама найти источник финансирования своей доли в проекте, но в этом случае условия выделения кредитов были бы разные, что привело бы к дополнительным сложностям.
Кроме того, совместное финансирование строительства ОЭТ преследует еще одну цель - не создавать юридических трудностей для тех участников проекта, которые являются государственными компаниями, например ГНКАР и турецкая TPAO, а также для японской ITOCHU. ITOCHU является частной компанией, но, согласно японскому законодательству, имеет ряд ограничений. Например, не имеет права самостоятельно заключать некоторые финансовые сделки, а должна получать согласие на это со стороны министерства торговли и развития своей страны.
У Азербайджана, учитывая его долю в BTC (пока 45 процентов), не должно возникнуть проблем с погашением займов, взятых под строительство трубы. "Республику в BTC может представлять афилиированная коммерческая компания ГНКАР, а последняя, принимая во внимание ее участие в многочисленных зарубежных соглашениях на разработку азербайджанских месторождений, уже является кредитоспособной структурой", - заключил собеседник Media-Press.
По его словам, в самом начале эксплуатации ОЭТ, когда труба будет загружена только на половину своей мощности, тариф будет выше, чем 2,58 доллара за баррель. Однако позже, с началом реализации "Фазы-1,2,3" полномасштабной разработки месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли" (АЧГ) тариф будет постепенно снижаться. На более поздней стадии, когда добыча снизится, соответственно, тарифная ставка снова может возрасти, если не появится к этому времени нефть с других месторождений Азербайджана, в частности, разрабатываемых не только иностранными компаниями, но и самой ГНКАР, а также совместными предприятиями. Кроме того, по ОЭТ может пойти и казахстанская нефть. С учетом этих факторов тариф будет достаточно низким, отметил собеседник Media-Press. В любом случае, заключил он, тариф никогда не будет настолько высоким, чтобы Баку-Джейхан не был конкурентоспособным по отношению к другим трубопроводам в регионе, за исключением трубопровода Баку-Супса. Напомним, что прокачка по этому маршруту обходится в 2,7 доллара за тонну, а это очень низкий тариф.