АРМЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАЕТ НЕ ЛУЧШИЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАЯВИЛ БЫВШИЙ СПИКЕР ПАРЛАМЕНТА

БАКУ. 22.05.2002. MEDIA-PRESS: Трансформация Договора о коллективной безопасности в военно-политическую организацию и превращение Армении в военную опору России на Кавказе может негативно отразиться на обеспечении безопасности страны. Об этом заявил председатель общественной организации "Армат", экс-спикер армянского парламента Бабкен Араркцян.
По его словам, в условиях роста конкуренции между Россией и Западом на Южном Кавказе, позиции Азербайджана и Грузии выглядят сегодня предпочтительнее.

"LE MONDE": БОЛЬШИЕ МАНЕВРЫ НА КАСПИИ

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: В Каспийском регионе сделаны очень большие энергетические и стратегические ставки. Этот регион стал точкой пересечения двух противоположных линий: оси Анкара - Тбилиси - Баку, которой отдает предпочтение Вашингтон, и оси Москва - Ереван - Тегеран. Об этом говорится во вчерашнем номере парижской газеты "Le Monde".
Как напоминает это издание, после 11 сентября 2001 года администрация США разрабатывает обширные программы сотрудничества со всеми государствами Закавказья. Недавно, Госдепартамент заявил о снятии эмбарго на поставки оружия Азербайджану. Американская дипломатия желает сближения с Арменией, - традиционным союзником Москвы и Тегерана. Внимание Вашингтона привлекает и Грузия, - стратегически важное государство, находящееся на грани коллапса. Общие интересы группируются вокруг строительства нефтепровода Баку - Тбилиси - Джейхан, который должен поставлять казахскую и азербайджанскую нефть на мировые рынки через Грузию и Турцию. Этот проект активно лоббируется американской администрацией, поскольку предполагает экспорт нефти в обход России и Ирана и усиливает роль Турции в регионе. В ходе строительства этого нефтепровода к нему может добавиться проект создания газопровода, который будет прокачивать азербайджанский газ с каспийского месторождения "Шах-Дениз" до Эрзерума (Турция).
По мнению "Le Monde", Исламская республика Иран, видя, что ее оставили в стороне, проявляет беспокойство в связи с усилением американского присутствия в регионе и пытается изыскать свои контраргументы. Не так давно иранский президент Мохаммад Хатами высказал заинтересованность в строительстве нефтепровода "более надежного, более экономичного и короткого", который соединил бы Казахстан (порт Атырау) с севером Ирана, через Туркменистан. Иран обладает собственными нефтяными месторождениями, но они сосредоточены на юге страны, тогда как основные очаги потребления расположены на севере. Казахская нефть могла бы стать объектом обмена, что позволило бы Ирану получить значительную экономию на транспортировке нефти. Кроме того, Иран, занимающий после России второе место в мире по запасам газа, вынашивает идею строительства газопровода в Армению, с которой поддерживает тесные торговые связи.
Также Тегеран не скрывает недовольства американским развертыванием в Грузии, "поблизости от границ Ирана", подчеркнул недавно министр обороны этой страны Али Шамхани. К тому же, иранские власти раздражены маневрами, которые Россия - привилегированный партнер и поставщик оружия и мирных атомных технологий - собирается осуществить этим летом на Каспии. Иранская пресса уже осудила "угрожающий тон" Владимира Путина, который он избрал во время посещения российской флотилии в Астрахани. Что касается предложения США о создании азербайджанского флота, достойного этого названия, то оно выводит иранцев из себя. В июле 2001 года, к счастью, удалось избежать военного инцидента, когда иранский военный корабль отогнал азербайджанское исследовательской судно, зафрахтованное компанией BP, от месторождения, на которое претендует Иран.
Сегодня большинство напряженных ситуаций в регионе возникает вокруг юридического статуса Каспия. В последнее время портятся отношения Ирана и России. И это охлаждение наступает в тот момент, когда Вашингтон усиливает давление на Москву в вопросе о продаже Тегерану ядерных технологий. Эта тема - головная боль для США и Израиля, которые опасаются, что Иран сможет создать оружие массового поражения.
Этот вопрос будет обсуждаться на саммите Буш - Путин 23-26 мая. Дополнительное беспокойство Америки вызывает ось Москва - Ереван-Тегеран: администрация Буша приняла 9 мая решение о введении санкций против армянских предприятий, подозреваемых в оказании помощи Ирану в разработке технологий создания оружия массового поражения. Эти компании, уточнил споксмен госдепартамента США Ричард Баучер, могут лишь "служить прикрытием" для российских военных предприятий, которые как никогда нуждаются в заключении новых контрактов.

КОНФЕРЕНЦИИ МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПРОЕКТА TRACECA ПРОЙДЕТ В СЕНТЯБРЕ В БАКУ

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: В сентябре этого года в Баку пройдет конференции Межправительственной комиссии проекта TRACECA, участники которой рассмотрят юридические вопросы деятельности Евразийского транспортного коридора. Об этом сообщил координатор программы TRACECA по Азербайджану Марк Грайд.
По его словам, сейчас эксперты разрабатывают единую систему виз для грузоперевозчиков TRACECA, которая будет действовать на всем протяжении Великого Шелкового пути от Западной Европы до Китая. Единые визы вводятся для упрощения процедур въезда и выезда в страны-участницы этого проекта. Кроме того, сообщил М.Грайд, предусматривается установить специальные квоты для транспортных средств, которые будут функционировать на этом маршруте.
М.Грайд также сообщил, что Иран официально обратился с просьбой о подключении его к проекту TRACECA. Отметим, что это уже третья страна, которая изъявила желание участвовать в данном проекте. До этого с подобной просьбой обратились Россия и Греция.

НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТА ТRACECA ЗАТРАЧЕНО БОЛЕЕ 100 МЛН. ЕВРО

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: В рамках программы TRACECA (Евразийский транспортный коридор) на сегодня профинансировано 39 проектов технического содействия на сумму 58,9 млн. евро и 14 инвестиционных проектов на сумму 52,7 млн. евро. Эти цифры привел сегодня координатор программы TRACECA по Азербайджану Марк Грайд.
По его словам, основным из этих проектов является восстановление Великого Шелкового пути. В этом направлении сделано уже очень много. Ведется восстановление и строительство автомобильной дороги Гази-Магомед-граница Грузии, моста в Таузском районе Азербайджана, транспортных терминалов в Поти, Баку, Туркменбаши и Алматы, создаются новые транспортные направления. К концу года завершится прокладка оптико-волоконного кабеля для сигнальных и коммуникационных систем на железных дорогах Азербайджана, Грузии и Армении.
В рамках программы TRACECA также будут оснащены современным навигационным оборудованием морские порты Казахстана, Азербайджана и Туркменистана. На его закупку и установку только в Бакинском порту выделено 1,1 млн. евро.
Марк Грайд отметил, что программа TRACECA соответствует глобальной стратегии Европейского Союза - оказывать поддержку политической и экономической независимости новых независимых республик путем расширения возможностей их выхода на европейские и мировые рынки, способствовать дальнейшему сотрудничеству между странами-участницами TRACECA, связать Евразийский транспортный коридор с трансевропейскими сетями.

В БАКУ ОТКРЫЛАСЬ ПЕРВАЯ АЗЕРБАЙДЖАНСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ТРАНСПОРТА И ЛОГИСТИКИ - ТРАНСКАСПИАН 2002

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: "ТрансКаспиан -2002" -так называется открывшаяся сегодня в Баку первая Азербайджанская международная выставка транспорта и логистики.
Основная ее цель - привлечение новых транспортных компаний на азербайджанский рынок, содействие в налаживании контактов между грузоотправителями и перевозчиками, а также получение информации о новшествах в этой сфере.
Среди экспонентов - 40 компаний из Азербайджана, России, Грузии, Казахстана, Белоруссии, Украины, Ирана, Люксембурга, Турции, Японии. Выставка "ТрансКаспиан" является одной из серии транспортных выставок, среди которых выставки "ТрансРоссия", "ТрансКазахстан", "ТрансЕвразия".
По словам представителя соорганизатора выставки - компании "Iteca Caspian" Фарида Мамедова, проведение подобного мероприятия в Азербайджане диктуется необходимостью расширения транспортных связей Азербайджана и активизацией экономического развития страны. По прогнозам российских экспертов, грузопоток на транспортной магистрали Север-Юг, который соединяет страны Северной Европы и Россию с Ираном и Индией, может ежегодно достигать 100 млн. тонн в год (этот транспортный коридор пролегает через Азербайджан). И поэтому проведение такой выставки весьма актуально.

MAERSK CONTRACTORS ПРОДОЛЖАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО ПОЛУПОГРУЖНОЙ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ DSS-20

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: В середине июня датская компания Maersk Contractors доставит в Азербайджан вторую часть опорных блоков для строительства плавучей полупогружной буровой установки (ППБУ) DSS-20, которая будет работать на Каспии. Как стало известно Media-Press, первые блоки, которые уже прибыли в Баку, поступили на обработку специальными материалами и скоро их начнут устанавливать на ППБУ. Планируется все работы по строительству DSS-20 завершить к концу третьего квартала следующего года и тогда же сдать ее в эксплуатацию.
По утверждению специалистов, в самое ближайшее время и другие компании, вовлеченные в проект, начнут поставку оборудования для ППБУ. Непосредственно сборка буровой установки ведется на верфи завода "Шельфпроектстрой" (бывший бакинский завод глубоководных морских оснований) при участии совместного предприятия Caspian Shipyard Co.
ППБУ предназначается для бурения скважин глубиной до 9 тысяч метров при толще воды до 1000 метров. Напомним, что предельная глубина Каспия составляет 1025 м., что означает, что DSS-20 сможет работать практически на всей его акватории. Активное участие в строительстве примет не только Caspian Shipyard, которая, в частности, будет заниматься возведением верхней части установки, но и сингапурская компания Keppel Fells. Последняя должна поставить понтоны, обеспечивающие плавучесть ППБУ, а также установить жилой блок-модуль на 130 человек.
Стоимость проекта составляет 250 млн. долларов. На строительные работы в Азербайджане будет затрачено 45 млн. долларов. Уже сегодня компания Maersk Contractors имеет заказы на бурение с помощью этой установки четырех скважин. Двух - на месторождении "Зафар-Машал" и по одной - на "Нахчыван" и "Абшерон".
Maersk Contractors идет на большой риск, строя установку. Дело в том, что заказы на бурение 4 скважин не смогут окупить все ее затраты. И, кстати, многие представители Maersk признают это. "Мы сильно рискуем, сооружая DSS-20, - заявил Media-Press коммерческий директор Maersk Contractors Йенс Мадсен (Jens Madsen). - Но мы верим в каспийский регион и будем работать здесь продолжительное время".
Как заявил один из высокопоставленных представителей ГНКАР, компания Maersk Contractors будет работать на каспийском шельфе не только Азербайджана, но других прибрежных стран, кроме Казахстана, где, как утверждают специалисты, "слишком мелко".

БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ МЕСТОРОЖДЕНИЯ "БАХАР" ВЫДОХЛАСЬ

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: Еще одна газовая скважина будет введена в строй этим летом на азербайджанском морском месторождении "Бахар". Как сообщили Media-Press в Госнефтекомпании Азербайджана, сейчас буровики прошли половину пути до проектной отметки. ГНКАР ожидает получения значительных объемов газа на этой скважине.
Большие надежды ГНКАР возлагает на месторождение "Бахар-2", граничащее с контрактной площадью "Шах-Дениз", которую разрабатывает британо-американская компания BP. Однако на "Бахар-2" глубина моря свыше 50 метров, а глубина пробуренных ранее скважин превышает 5 тыс. метров, а денег у ГНКАР для бурения здесь новых скважин пока нет. Поэтому в обозримом будущем разведка на месторождении не планируется.
Как утверждают специалисты, большая часть месторождения "Бахар" выработана на 85%, его газовые пласты выдыхаются. Известно, что газовым скважинам невозможно дать вторую жизнь за счет применения вторичных методов. Если давление в пласте упало, скважина останавливается навсегда. Недавно на некоторых участках "Бахара" работала комиссия ГНКАР. Изучив все геологические и геофизические материалы, специалисты пришли к выводу, что увеличить добычу газа здесь невозможно, поэтому придется уменьшить плановые показатели.
Тем не менее, пока "Бахар" является одним из крупнейших газовых месторождений Азербайджана, дающим более 30% добываемого в стране газа. ГНКАР планирует протянуть к нему газопровод высокого давления, который соединит станцию комплексной подготовки нефти и газа на "Нефт дашлары" ("Нефтяные камни") с дожимной станцией на "Бахаре". Мощность подводного трубопровода составит 1,825 млрд. кубометров в год. Со станции на "Бахаре" газ будет поступать по существующей линии до Азербайджанского газоперерабатывающего завода.

ВОЗОБНОВЛЕНА РАБОТА СИСТЕМЫ ГАЗОПРОВОДОВ АЗЕРБАЙДЖАНА

БАКУ.22.05.2002.MEDIA-PRESS: Возобновлена работа системы газопроводов, протянувшихся от Ширвановки на границе Азербайджана с Россией до Газаха - на границе с Грузией. Об этом Media-Press сообщили в АОЗТ "Азеригаз". Российская сторона завершила ремонт небольшого участка трубы на своей территории, и газ вновь начал поступать в Азербайджан.
Напомним, что "голубое топливо" Азербайджан получает по этому трубопроводу от международной группы компаний ITERA. Как отметили в "Азеригазе", в настоящее время страна ежесуточно получает от ITERA 8,5 млн. кубометров газа, хотя еще недавно эта цифра составляла 15 млн. кубометров в сутки. Уменьшение поставок связано с наступлением летнего периода. Осенью прежние объемы будут восстановлены.
В целом же, отремонтированная азербайджанская система газопроводов способна принимать из России ежесуточно до 22 млн. кубометров природного газа при давлении 30 атмосфер. На обновление и расширение этот транспортной артерии Госнефтекомпания Азербайджана выделила 6,5 млн. долларов. Увеличение пропускной способности газопровода позволит нарастить в этом году импорт газа в Азербайджан до 4 млрд. кубометров в год, а поставки "голубого топлива" на электростанции - до 20 млн. кубометров в сутки.

ДЕЛЕГАЦИЯ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ РФ ВО ГЛАВЕ С ЕГО ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ НАЧИНАЕТ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВИЗИТ В СТРАНЫ ЗАКАВКАЗЬЯ

БАКУ. 22.05.2002. MEDIA-PRESS: Делегация Совета Федерации РФ во главе с его председателем Сергеем Мироновым вылетает сегодня в Ереван, начиная официальный визит в страны Закавказья по приглашению руководителей парламентов Армении, Грузии и Азербайджана.
Перед отлетом С.Миронов в интервью ИТАР-ТАСС назвал целью визита укрепление межпарламентских связей, подчеркнув при этом, что в программе запланированы и встречи с президентами Робертом Кочаряном, Эдуардом Шеварднадзе и Гейдаром Алиевым. Заметив, что Россию связывают с тремя бывшими союзными республиками тесные давние отношения - как двусторонние, так и в рамках СНГ, он обратил внимание и на необходимость укрепления сотрудничества перед лицом новых угроз - в борьбе с международным терроризмом.
По его словам, велика роль законодателей и в подготовке правовой базы для развития экономического, торгового, культурного сотрудничества на постсоветском пространстве, проведения единой политики во многих сферах, обозначенных на саммитах глав государств.
Эти вопросы будут обсуждаться в беседах российской делегации с руководителями и членами парламентов. По их просьбе председатель СФ выступит на заседании парламентов трех стран. Запланированы встречи с Католикосом всех армян Гарегином II и с Патриархом всея Грузии Илией II, возможна также встреча с председателем Управления мусульман Кавказа шейх-уль-исламом гаджи Аллахшукюром Пашазаде. Делегация посетит в Баку славянский университет, возложит венки к памятнику в Аллее шехидов, встретится с бизнесменами, молодежью, представителями общественности. Визит Делегации Совета Федерации в Азербайджан пройдет 23-24 мая.

СЕГОДНЯ В БАКУ ПРИБЫВАЕТ ПАПА РИМСКИЙ

БАКУ. 22.05.2002. MEDIA-PRESS: Сегодня в Баку во второй половине дня прибывает с официальным визитом глава Римско-католической церкви Иоанн Павел II. Папу римского совершающего свой 96-й по счету зарубежный визит, в аэропорту будет встречать президент Азербайджана Гейдар Алиев, по приглашению которого этот визит и осуществляется. Кстати, он приурочен к 10-летию установления дипотношений между Азербайджаном и Ватиканом.
Затем Иоанн Павел II возложит цветы на Аллее шехидов и проведет встречу с президентом Азербайджана, на которой, как ожидается, будут обсуждены вопросы конфликтов в регионе, религиозной терпимости и борьбы с международным терроризмом.
23 мая Понтифик проведет мессу в бакинском Дворце ручных игр, на которой ожидается присутствие более 5000 человек, в том числе католиков из других стран. Позже запланирована встреча Иоанна Павла II с беженцами из Армении и Нагорного Карабаха.
В программе визита Папы - посещение католического храма в Баку и встреча с председателем Управления мусульман Кавказа шейх-уль-исламом гаджи Аллахшукюром Пашазаде и представителями религиозных конфессий Азербайджана.
В этот же день вечером Иоанн Павел II вылетит из Баку в Софию.
Как отмечает итальянская пресса, визит Понтифика в Азербайджан имеет целью развитие диалога с православной и мусульманской конфессиями, что является стратегическим пунктом политики Ватикана. Азербайджан, с которого начинается визит, представляет интерес и как 8-я по счету республика бывшего СССР, где принимают главу Римско-католический церкви.
Ввиду того, что в католическом приходе Баку - маленьком двухэтажном особняке с несколькими помещениями для отправления религиозных служб и приема посетителей - условия не соответствуют для проживания в нем высокого гостя и его свиты, Понтифик, как уже сообщалось, остановится в гостевом доме Центра религиозных исследований "Иршад". Там он займет двухместный номер со скромной обстановкой.
Освещать визит главы Римско-католической церкви будут около 100 представителей СМИ, аккредитованных при Ватикане, часть которых, наряду с представителями службы безопасности Понтифика, уже находится в Баку. Кстати, они разместятся в пятизвездочном отеле "Hyatt".
Вместо "папамобиля" - машины с пуленепробиваемыми стеклами, на котором обычно передвигается понтифик во время своих зарубежных визитов - в Баку его будет обслуживать бронированный "мерседес", предоставляемый обычно для высокопоставленных гостей Азербайджана. Обеспечивать безопасность Иоанна Павла II будет его личная служба безопасности, а также президентская гвардия и спецслужбы страны.
Все основные политические круги страны приветствуют приезд понтифика в Баку, а президент Гейдар Алиев назвал этот визит "историческим".
Визит Папы, запланированный, а затем отложенный в прошлом году по случаю поездки, которая привела Иоанна Павла П в Армению и Казахстан, рассматривается в Баку как важный повод для восстановления исторической правды, против которой направлены все средства армянской пропаганды, начиная с клише о плохих азербайджанцах, которые угрожают мирным армянам. Сегодня, апеллируя к моральному авторитету Иоанна Павла II, азербайджанцы требуют признать себя жертвами (конфликта в Нагорном Карабахе"...
Глава Госкомитета по работе с религиозными организациями Азербайджана Рафик Алиев считает, что высокий авторитет главы Римско-католической церкви позволит привлечь внимание международных политических и общественных кругов к Азербайджану, к его проблемам, может способствовать мирному урегулированию армяно-азербайджанского конфликта.
По словам Алиева, первые католические проповедники появились в Азербайджане еще в 14 веке. В Баку закладка католической церкви состоялась в 1902 году, а к 1912 году она начала функционировать. Инициаторами строительства храма стали сосланные сюда офицеры польского происхождения, а также переселившиеся в Баку в ожидании нефтяного бума польские инженеры, архитекторы, юристы и другие специалисты.
В 1934 году церковь была разрушена. На ее месте в советское время находился Дом офицеров, ныне клуб им. Шахрияра, рядом с которым еще видны остатки основания храма.
Немногочисленная католическая община зарегистрирована в 1998 году, в 2000 году на средства прихожан была приобретена часовня, где по воскресеньям проходят мессы на русском для местных католиков и на английском для иностранцев. Их проводят священники - отец Иосиф (Даниил Правда), бельгиец русского происхождения, и отец Штефан.
После Ливана, Сирии и Казахстана Азербайджан - четвертая страна с преобладающим мусульманским населением, которую посещает Иоанн Павел II.