В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ОБЪЕМ ВВП ЗА 4 МЕСЯЦА СОСТАВИЛ 7,88 ТРЛН. МАНАТОВ ($1,62 МЛРД.)

БАКУ.23.05.2002.MEDIA-PRESS: Объем внутреннего валового продукта (ВВП), произведенного в Азербайджане за четыре месяца, составил 7,879 трлн. манатов ($1,62 млрд.). Это на 7,3% больше чем за аналогичный период прошлого года. Объем ВВП на душу населения составил 981 тыс. манатов ($202,2), на 6,5% больше чем год назад.
Доля промышленности в ВВП составила 40,3%, транспорта и связи - 13,4%, торговли -7,2%, сельского хозяйства - 2,9%, строительства - 6,2%, на налоги пришлось 8,7%. В апреле резко возросла доля строительства: по сравнению с мартом рост составил 3,8%.

ИРАН ПРИСТУПИЛ К ОСВОЕНИЮ НЕФТЯНЫХ ЗАПАСОВ ЮЖНОГО ПАРСА

БАКУ. 23.05.2002.MEDIA-PRESS: Иранская Pars Oil and Gas Company приступает на этой неделе к бурению второй нефтяной скважины на богатейшем газовом месторождении Ирана Южный Парс в персидском заливе. Об этом сообщил исполнительный директор компании Асадолла Салехифоруз, напомнивший, что запасы нефти на Южном Парсе составляют не менее 680 млн. тонн.
Салехифоруз подчеркнул, что к участию в освоении нефтяных запасов этого месторождения в качестве партнера Pars Oil and Gas приглашаются иностранные нефтяные компании. Однако в тегеранской печати появились сообщения, что этим партнером уже выбрана южнокорейская компания LG.
Одновременно Иран намерен приступить к работам и на южном шельфе Каспийского моря, хотя до этого Тегеран устами своих официальных представителей не раз призывал остальные прибрежные страны воздержаться от разведки и добычи углеводородных ресурсов до выработки правового статуса Каспия.
Как сообщил министр нефти этой страны Бижан Зангане, Иран планирует затратить $300 млн. на проведение разведочных работ на юге Каспия. Эти средства будут направлены на строительство морской платформы и бурение нескольких разведочных скважин. Сооружение нефтяной платформы будет завершено к концу этого года. Б.Зангане отметил, что эти работы направлены на определение запасов углеводородов и их качества. Разведочные работы продлятся приблизительно около двух лет.
Что касается перспектив добычи газа, то, по словам министра, к 2005 году объем добываемого "голубого топлива" вырастет на 67 процентов по сравнению с нынешним уровнем и составит 500 млн. кубометров в сутки или свыше 180 млрд. кубометров в год. Это станет возможным в первую очередь благодаря освоению запасов месторождения Южный Парс.

РОССИЯ ВСЕГДА ПРОВОДИЛА ДВОЙСТВЕННУЮ ПОЛИТИКУ В ОТНОШЕНИИ ИРАНА, СЧИТАЕТ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ IRNA

БАКУ. 23.05.2002.MEDIA-PRESS: "Решение президента России Владимира Путина о проведении военных маневров на Каспии, совещание министров обороны стран-участниц Договора о коллективной безопасности, создание сил быстрого реагирования в рамках этого Договора, а также последние договоренности между Америкой и Россией - все это можно рассматривать как сигнал, предупреждающий об угрозе для системы безопасности в зоне Каспийского моря", - такое мнение высказала руководитель группы политических обозревателей и комментаторов агентства IRNA Захра Сайади.
Иранский аналитик полагает, что будущее положение на Каспии во многом зависит от сближения между великими державами и между региональными государствами. Уже сейчас происходит сближение между Америкой и Россией.
Хотя Иран и Россия имеют общие интересы и между ними существуют тесные связи, тем не менее, весь комплекс последних действий России свидетельствует о том, что Москва не обращает никакого внимания на общие с Ираном интересы.
По мнению специалистов, все говорит о том, что будущее Каспия зависит от двух-, трех- и даже четырехсторонних соглашений. Это требует более точного анализа. Иран должен проявлять гибкость, ему следует внести изменения в свою политику, убеждена Захра Сайади.
По ее мнению, Тегерану необходимо продолжать консультации со всеми сторонами для того, чтобы привести ситуацию в соответствие со своими национальными интересами. Кроме того, внешнеполитическое ведомство Ирана, как одного из прикаспийских государств, должно предпринять дополнительные шаги для решения проблемы. Конечно, нельзя ожидать, что мнения прикаспийских стран совпадут с точкой зрения Ирана, однако все же необходимо создать условия, при которых названные страны не будут спешить с привлечением внешних сил к урегулированию противоречий.
Упомянув о том, что в ходе визита в Иран президента Азербайджана Гейдара Алиева никаких соглашений по Каспию достигнуто не было и рассмотрение вопроса отложено, Захра Сайади подчеркнула: "Если Иран проявит благоразумие в связи с карабахским кризисом и предпримет соответствующие шаги, политика Хатами, направленная на разрядку напряженности и на укрепление доверия, возможно, окажется эффективной и мы сможем прийти к соглашению по Каспию".
Говоря о роли Америки в Каспийском море и ее влиянии на Иран Захра Сайади сказала, что самым ярким примером той роли, которую США играют в регионе, является стремление американцев воспрепятствовать использованию самого экономичного пути для транспортировки энергоносителей, т.е. Каспийского моря. По ее мнению, одна из целей Америки в связи с каспийской проблемой заключается в том, чтобы ограничить возможности Ирана. Укрепление отношений с прикаспийскими государствами поможет ослабить степень угроз Америки и НАТО в адрес Ирана.
По поводу расширения НАТО Захра Сайади сказала, что с учетом присоединения стран Центральной Азии к программе НАТО "Партнерство во имя мира", а также с учетом вступления России в "двадцатку" Североатлантического пакта российское военное присутствие в Каспийском море равносильно военному присутствию НАТО в этом регионе. Таким образом, Иран с учетом его особой политики находится перед лицом угроз со стороны НАТО и со стороны Америки, которая стремится к своему присутствию в регионе.
Одновременно З.Сайади заявила, что русские в своих отношениях с Ираном всегда проводили двойственную политику. Они разыгрывают иранскую карту в тех случаях, когда это отвечает их интересам. В качестве примера можно, по ее словам, привести строительство атомной электростанции в Бушере. В связи с этим руководитель группы политобозревателей агентства IRNA подчеркнула: "Опора только на Россию в противостоянии с Америкой представляется ошибкой. Иран должен проявить особую проницательность и мудрость в своей дипломатической деятельности. Ему не следует верить обещаниям русских, поскольку прошлый опыт доказывает двойственность политики России".

РОССИЙСКИЙ ПОСОЛ В ИРАНЕ УВЕРЕН, ЧТО ДВУСТОРОННИЕ СОГЛАШЕНИЯ ПО КАСПИЮ НЕ ПРОТИВОРЕЧАТ ПОЛОЖЕНИЯМ СОВЕТСКО-ИРАНСКИХ СОГЛАШЕНИЙ 1921 И 1940 ГОДОВ

БАКУ. 23.05.2002.MEDIA-PRESS: Заключение двусторонних соглашений по Каспию не противоречит положениям договоров 1921 и 1940 годов о торговле и мореплавании между СССР и Ираном. Об этом в интервью РИА "Новости" заявил посол России в Иране Александр Марьясов. По его словам, "в течение последних лет сначала между Россией и Казахстаном, затем между Россией и Азербайджаном, а также Азербайджаном и Казахстаном были достигнуты договоренности о разграничении путем проведения модифицированной срединной линии сопредельных частей дна северного и центрального районов Каспия".
Между тем, отметил посол, модифицированная линия, определяемая двумя государствами, ни в коей мере не предусматривает проведение каких-либо пограничных линий или нарушение принципа "общей воды".
"Определение правового статуса Каспийского моря это сложный и длительный процесс, требующий безусловного консенсуса прибрежных стран", - отметил Марьясов. Однако, сказал он, существуют другие острые и актуальные проблемы, которые необходимо решать уже сейчас.
По убеждению России, "над достижением согласия прикаспийских стран по вопросам сохранения и управления биоресурсами, защиты природной среды моря необходимо работать, не дожидаясь решения проблемы правового режима Каспия", заметил дипломат. По его словам, "концепция "единого пакета", согласно которой все соглашения должны вступить в силу одновременно, является непродуктивной, так как она блокирует возможность реализации уже достигнутых договоренностей и делает их заложниками менее успешных переговорных процессов", - добавил Марьясов.

ПРЕДСТАВИТЕЛИ РОССИИ И АЗЕРБАЙДЖАНА ОБСУДИЛИ ПРОЕКТ СОГЛАШЕНИЯ О РАЗГРАНИЧЕНИИ СОПРЕДЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ДНА КАСПИЙСКОГО МОРЯ

МОСКВА. 23.05.2002.MEDIA-PRESS: В Министерстве природных ресурсов России прошла российско-азербайджанская встреча по подготовке двустороннего соглашения о разграничении сопредельных участков дна Каспийского моря. Стороны рассмотрели проект этого соглашения. При его подготовке были учтены договоренности, достигнутые в ходе встреч президентов России и Азербайджана, включая Совместное заявление о принципах сотрудничества на Каспийском море, подписанное президентами двух стран 9 января 2001 года в Баку.
Соглашением устанавливаются "географические координаты прохождения модифицированной срединной линии разграничения сопредельных участков дня Каспийского моря между Азербайджанской Республикой и Россией". В документе отмечено, что соглашение "не препятствует достижению общего согласия прикаспийских государств по правовому статусу Каспийского моря и рассматривается сторонами как часть их общих договоренностей". Подписание Соглашения президентами России и Азербайджана намечено на июнь 2002 года в Санкт-Петербурге.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ГАЗОВЫЕ СЧЕТЧИКИ ПОСТУПЯТ В БАКУ В СЕРЕДИНЕ ИЮНЯ

БАКУ.23.05.2002.MEDIA-PRESS: Специальные газовые счетчики, которые будут установлены на трубопроводах на азербайджано-грузинской и азербайджано-российской границах - в Газахе и Ширвановке, поступят в Баку в середине июня. Как стало известно Media-Press, в настоящее время оператор проекта, российская компания RNG осуществляет подготовку площадок для монтажа станций, сами же газовые счетчики будут установлены к концу августа. Все оборудование заказано в Англии. RNG намерена выполнить все работы за 1,990 млн. euro.
Необходимость в новых газозамерных станциях продиктована моральным старением ныне действующих. Они давно уже не соответствуют мировым стандартам, например, по уровню допускаемой погрешности. Погрешность измерений новых станций будет составлять 0,05%, то есть на порядок меньше, чем у ныне действующих.
Отметим, что в тендере, помимо RNG Azerbaijan Ltd., участвовала и компания Daniel /Metco. Предложение последней оценивалось в 2,317 млн. euro. Конкурс проводился в соответствии с Меморандумом о взаимопонимании между Азербайджаном и Европейской комиссией, подписанным в августе 2000 года. Согласно этому документу, за счет программы INOGATE-98 Еврокомиссия выделяет Азербайджану 2 млн. евро на неотложные меры по реабилитации газораспределительной системы.

ЗАВТРА БУДЕТ ВОЗОБНОВЛЕНА ПРОКАЧКА НЕФТИ ПО ТРУБОПРОВОДУ БАКУ-НОВОРОССИЙСК

БАКУ.23.05.2002.MEDIA-PRESS: 24 мая планируется возобновить прокачку азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Новороссийск. Как сообщили Media-Press в ГНКАР, ожидается, что уже сегодня вечером российская сторона завершит ремонт на своем участке трубопровода.
Как отметили в ГНКАР, десятидневная остановка прокачки нефти по "северному" маршруту не отразилась на ее отгрузке зарубежным получателям в новороссийском порту. Дело в том, что иностранные компании, приобретающие нефть ГНКАР, как правило, вывозят ее из Новороссийска двумя партиями, составляющими не менее 100 тысяч тонн. Ближайшая отгрузка состоится только 28 мая - для британской компании Arcadia, которая приобрела 225 тысяч тонн нефти ГНКАР.
Тариф на прокачку азербайджанской нефти по "северному маршруту" составляет $15,67 за тонну. (Для сравнения: тариф на транзит азербайджанской нефти по трубопроводу Баку - Супса составляет $2,7 за тонну).

ИДЕЯ "ЛУКОЙЛ" О НЕФТЯНОМ ЭКСПОРТЕ В США ЧЕРЕЗ ТЕРМИНАЛ В МУРМАНСКЕ: БЛЕФ, PR-ОВСКАЯ АКЦИЯ ИЛИ ТОЧНЫЙ РАСЧЕТ?

БАКУ.23.05.2002.MEDIA-PRESS: "ЛУКойл" не должен пренебрегать возможностью стать важным импортером нефти для США", - заявил вице-президент этой компании Леонид Федун на конференции, организованной компанией Morgan Stanley.
По словам Федуна, для расширения экспорта нефти в США компания планирует построить новый терминал в районе Мурманска, куда могли бы заходить танкеры дедвейтом до 300.000 тонн. Его предполагаемая мощность составит 50 млн. тонн нефти в год. "ЛУКойл" хотел бы заняться возведением нового терминала вместе с "Транснефтью" и другими компаниями, которые захотят присоединиться к проекту. От оценки его стоимости Л.Федун воздержался, но заметил, что компания предложила правительству России выдвинуть этот проект на обсуждение во время начинающегося визита в Россию президента США Дж.Буша.
Как заявил агентству Reuters представитель "Транснефти", "идея компании "ЛУКойл" о возведении терминала интересна, но может оказаться очень дорогой. Скептически оценил это предложение и глава российского бюро Petroleum Argus С.Лукьянов. Он считает, что на фоне уже реализованных проектов (Балтийская трубопроводная система) и относительно дешевых планируемых экспортных направлений ("Дружба" - "Адрия") проект "ЛУКойла" выглядит слишком дорогим. Если уж ориентироваться на экспорт в США, то лучше всего развивать для этого сахалинские проекты, считает эксперт. Впрочем, отмечает Лукьянов, с учетом того, что Л.Федун сделал свое заявление в преддверии визита Дж.Буша, этот шаг можно расценить как удачную PR-акцию по привлечению американских инвестиций.
Примерно в том же духе высказался и представитель Госнефтекомпании Азербайджана. Он заявил, что предложение "ЛУКойла", похоже, основывается на принципе "зачем просто, когда можно сложно". По его словам, в России нет подходящих глубоководных терминалов, а возведение его в Мурманске обойдется слишком дорого. Кроме того, перевозка нефти оттуда в США даже на крупнотоннажных танкерах дедвейтом около 300 тыс. тонн обойдется намного дороже ближневосточной, и потому российская нефть не будет пользоваться спросом. Единственным плюсом терминала в Мурманске может оказаться "автономность" экспорта, поскольку российская нефть не будет проходить по чьей-то территории. В целом, сегодня идея экспорта в США российской нефти взамен ближневосточной носит скорее пропагандистский, нежели реальный характер. И это очень хорошо понимают в Вашингтоне, где не предпринимают никаких конкретных шагов для реализации этой идеи. В лучшем случае там заявляют о том, что не будут возводить никаких препонов для американских компаний, намеренных закупать нефть в России.
"Но в любом случае, на рынке США российской нефти придется конкурировать с азербайджанской, качество которой значительно выше, и доставка которой обойдется дешевле. Эта гипотетическая возможность станет реальностью в 2005 году, когда заработает экспортный трубопровод Баку - Тбилиси - Джейхан, и из Средиземноморья часть нашей нефти, несомненно, будет поступать в Соединенные Штаты. Почему же "ЛУКойлу" уже сейчас не присоединиться к этому проекту? - резонно заметил эксперт. - Правда, в Москве часто любят говорить о том, что в любом проекте нужно, прежде всего, оценивать его экономические стороны, но эта прописная истина не относится, кажется, только к российским планам. В любом случае, я желаю успеха "ЛУКойлу в их почти безнадежном предприятии" - резюмировал представитель ГНКАР.

В БАКУ ПРОЙДЕТ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕМИНАР "РЕГУЛИРОВАНИЕ И САМОРЕГУЛЯЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СМИ"

БАКУ.23.05.2002.MEDIA-PRESS: Международный семинар на тему "Регулирование и саморегуляция деятельности средств массовой информации" пройдет 29-30 мая в Баку. Его организует объединение журналистов "Йени Несиль" под патронажем Совета Европы.
В семинаре, помимо представителей государственных структур Азербайджана, общественных организаций и руководителей СМИ, примут участие зарубежные эксперты и представители международных фондов и организаций, действующих в республике.
Участники встречи рассмотрят роль государства и журналистских организаций в регулировании деятельности СМИ, обсудят как соотносятся азербайджанские законы, касающиеся деятельности средств массовой информации и принципы Совета Европы и Международной Федерации журналистов в этой области, обменяются мнениями о создании механизма саморегуляции СМИ в республике.

РЕКОНСТРУКЦИЯ БАКИНСКОГО МОРСКОГО ТОРГОВОГО ПОРТА ЗАДЕРЖИВАЕТСЯ

БАКУ.23.05.2005.MEDIA-PRESS: Планировавшееся на май начало модернизации паромного терминала Бакинского международного морского торгового порта задерживается. Причина в том, что Европейский Союз до сих пор не утвердил результаты предварительного тендера на выявление подрядчика.
После того, как будут подведены итоги предварительного тендера, состоится основной, который и выявит компанию-подрядчика реконструкции терминала. Его обновление предусматривает модернизацию подъемно-кранового хозяйства, пирса, мостов для грузовых поездов, а также строительство нового пассажирского зала. Контракт на модернизацию терминала был подписан правительством Азербайджана и Европейским банком реконструкции в декабре 1999 года. На его осуществление выделено $20,2 млн, из которых $16,2 млн. - кредит ЕБРР, а $4 млн. средства, выделенные правительством Азербайджана.

ОБСУЖДЕН ХОД РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА ОЭТ БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН

БАКУ.23.05.2002.MEDIA-PRESS: В Баку прошло заседание руководящего комитета Азербайджанской международной операционной компании (AIOC), занимающейся разработкой блока месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли". Как сообщили Media-Press в ГНКАР, в повестке дня главным вопросом стал ход реализации проекта строительства Основного экспортного трубопровода (ОЭТ) Баку-Тбилиси-Джейхан.
Как отметили в Госнефтекомпании, выполнение проекта идет строго по графику, без отклонений, ОЭТ полностью сбалансирован и самодостаточен. В ГНКАР отметили, что в ходе заседания итоги детального инжиниринга не обсуждались, это будет сделано позже.
Пока, подчеркнули в ГНКАР, проект открыт для любых компаний, который желают принять в нем участие. Что касается отказа российской компании LUKOIL стать акционером спонсорской группы ОЭТ, то в ГНКАР отказались комментировать эту тему. Напомним, что ранее вице-президент британо-американской компании BP, возглавляющей группу спонсоров ОЭТ, Майкл Тауншенд заявил, что отказ LUKOIL от участия в строительстве ОЭТ никак не скажется на коммерческой жизнеспособности трубопровода. "Не думаю, что LUKOIL изменил свое отношение к проекту или к его экономической эффективности, - сказал М.Тауншенд, комментируя ситуацию. - Я считаю, что они не получили одобрения российского правительства. Мы бы приветствовали вхождение LUKOIL в спонсорскую группу проекта", хотя, по большому счету, отказ этой компании не играет решающей роли", - отметил он.
Еще в конце прошлого года глава российской нефтекомпании Вагит Алекперов заявил, что LUKOIL претендует на 7,5 процента в трубопроводном консорциуме, и что до конца первого квартала 2002 года компания однозначно обозначит свою позицию по этому проекту. После этого состоялось несколько раундов переговоров с ГНКАР, однако в последний момент LUKOIL заявил об отказе в участии в этом проекте.
В настоящее время участие компаний в проекте строительства ОЭТ выглядит следующим образом: ГНКАР - 25%, BP- 38,21, Statoil - 9,58, Unocal - 8,9, TPAO - 7,55, ENI - 5, ITOCHU - 3,4 и Delta Hess - 2,36%. Остаются свободными 12,5%. Получить их могут любые заинтересованные компании, но до санкционирования проекта, которое намечено на конец июня. Если после этого срока спонсорская группа не расширится, то эти 12,5% будут распределены между тремя компаниями - BP, Statoil и TPAO.
Уже в январе 2005 года из турецкого порта Джейхан должен отойти первый танкер с азербайджанской нефтью. Сам экспортный трубопровод будет готов к концу 2004 года. Детальный инжиниринг, проводимый на трассе будущего газопровода, показал, что сегодня проект еще более привлекателен, нежели несколько лет назад.