MEDIA-PRESS

ВОПРОСЫ ЭКСПОРТА В ЕВРОПУ АЗЕРБАЙДЖАНСКОГО ГАЗА С МЕСТОРОЖДЕНИЯ "ШАХ-ДЕНИЗ" БУДУТ ОБСУЖДЕНЫ В БАКУ В АПРЕЛЕ

БАКУ.07.02.2003.MEDIA-PRESS: Вопросы экспорта в Европу азербайджанского газа с месторождения "Шах-Дениз" обсудит в Баку представительная греческая делегация во главе с заместителем министра иностранных дел этой страны по внешнеэкономическим связям Андреасом Ловерзосом.
Как стало известно Media-Press из информированных источников, в составе делегации будет и президент греческой газовой компании DEPA. В ходе визита делегация встретится с руководством ГНКАР и обсудит вопросы экспорта азербайджанского газа через территории Турции и Греции в Европу, в том числе некоторые условия экспорта газа и тарифы. Напомним, что это будет не первый раунд переговоров по данной проблеме: в декабре 2002 года в Афинах побывала делегация Госнефтекомпании Азербайджана.
Как заявил некоторое время назад Media-Press посол Греции в Азербайджане Меркуриос Карафотиас, по трубопроводу, который соединит газовые системы Турции и Греции и пойдет дальше в Европу, можно будет экспортировать до 30 млрд. кубометров газа в год. Прежде, чем обратиться с этим проектом к Азербайджану и Турции, греческие эксперты изучили потребности европейского рынка и определили страны, готовые закупать и потреблять такие объемы природного газа. По утверждению М.Карафотиаса, трубопровод пойдет по двум направлениям: первое - это Франция и Италия, второе - через Словению, Боснию и Герцеговину и Хорватию. По мнению посла, с реализацией проекта "Шах-Дениз" и экспортом азербайджанского газа в Европу больших проблем не будет.
Как известно, в конце марта прошлого года Турция и Греция подписали протокол о намерении построить трубопровод, который соединит газовые системы двух стран. Его протяженность составит 600 км. Он позволит Турции стать крупной энерготранзитной страной, поскольку по ней будет прокачиваться в Грецию, и далее - в другие европейские страны "голубое топливо", импортируемое Турцией из разных стран. Стоимость проекта оценивается в $300 млн., планируется осуществить его к 2005 году. Реализацией проекта займутся турецкая и греческая трубопроводные компании BOTAS и DEPA.

БЕЗОПАСНОСТЬ ОЭТ БАКУ - ТБИЛИСИ - ДЖЕЙХАН - ЭТО ПРОБЛЕМА ВСЕХ СТРАН, УЧАСТВУЮЩИХ В РЕАЛИЗАЦИИ ДАННОГО ПРОЕКТА

БАКУ.07.02.2003.MEDIA-PRESS: Безопасность Основного экспортного трубопровода Баку - Тбилиси -Джейхан - это проблема не только Азербайджана и Грузии. В его безопасности заинтересованы Турция, и те страны, чьи компании принимают участие в данном проекте. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции глава отдела аппарата президента Азербайджана по международным отношениям Новруз Мамедов.
По его словам, работа в этом направлении идет, и на ее реализацию будут выделены необходимые средства. Кроме того, рассматривается возможность создания совместного с Грузией, Турцией и другими заинтересованными странами специального подразделения по охране трубопроводов.
Как известно, в последнее время Грузия и Азербайджан активно обсуждают эти вопросы не только с Турцией - конечным пунктом доставки каспийской нефти и газа по трубопроводам, но и с таким крупным потребителем нефти, как США. Напомним, что США намерены увеличить на 10 миллионов долларов финансовую помощь Грузии для реализации программы подготовки специальных сил по охране трубопроводов, проходящих через ее территорию.
Касаясь проведения различных акций экологов в некоторых странах против реализации проекта ОЭТ, Н.Мамедов подчеркнул, что практически все развитые европейские страны "буквально начинены трубопроводами" и до сих пор ни в одной из них не возникало никаких протестов со стороны экологов. Что же касается акций против реализации проекта строительства ОЭТ, то это, скорее всего, вызвано "завистью и нежеланием дальнейшего развития экономики Азербайджана", считает высокопоставленный чиновник.

С МОРСКОЙ СТАЦИОНАРНОЙ ПЛАТФОРМЫ НА МЕСТОРОЖДЕНИИ "ГЮНЕШЛИ" НАЧАЛОСЬ БУРЕНИЕ ОЧЕРЕДНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ СКВАЖИНЫ

БАКУ.07.02.2003.MEDIA-PRESS: На мелководной части месторождении "Гюнешли", разрабатываемой Госнефтекомпанией Азербайджана, начато бурение очередной, четвертой по счету, эксплуатационной скважины на морской стационарной платформе ГМСП -19. Ее проектная глубина 3200 метров. Проходку планируется завершить в течение четырех месяцев.
Как сообщили Media-Press в Госнефтекомпании Азербайджана, предыдущая скважина, пробуренная с этой платформы, уже введена в эксплуатацию. Ее суточный дебит составляет 250 тонн нефти и 50 тыс. кубометров газа. Бурение было завершено в рекордный срок - 3 месяца вместо 6-ти по проекту.
ГНКАР планирует ускоренными темпами осваивать мелководную часть месторождения "Гюнешли", дающую не только нефть, но и газ. Ожидается, что ввод новых скважин только с этой платформы позволит увеличить добычу газа на "Гюнешли" на 2,5 млн. кубометров в сутки.
Всего же с ГМСП -19 планируется пробурить восемь скважин глубиной 3100-4200 метров, из них шесть газовых и две нефтяные. Часть добываемого газа предполагается использовать для обеспечения потребностей республики в осенне-зимний период, другая будет использована для эксплуатации скважин газлифтным методом.
Разработка месторождения "Гюнешли" ведется с 1980 года. Оно расположена к юго-востоку от Абшеронского полуострова и обеспечивает до 65% азербайджанской нефти или 83% морской добычи страны. Остаточные запасы площади оцениваются в 94-130 млн. тонн нефти.

"АЗЕРКЁРПЮ" ПОЛУЧИЛО КОНТРАКТ НА ПРОВЕДЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ВСЕМ ПРОТЯЖЕНИИ ГРУЗИНСКОГО УЧАСТКА ОЭТ БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН

БАКУ.07.02.2003.MEDIA-PRESS: Азербайджанское акционерное общество "Азеркёрпю" получило контракт от франко-американского альянса Spie Capag/Petrofac на строительство временных объектов, подготовку площадок под строительство и проведение строительных работ на всем протяжении грузинского участка Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан.
При общей протяженности ОЭТ в 1760 км, 1070 из них будут проложены по территории Турции, 442 - Азербайджана и 248 - Грузии. Альянс Spie Capag/Petrofac является подрядчиком по строительству грузинского участка трубопровода и по сооружению насосных станций на территории Азербайджана и Грузии. На всем протяжении ОЭТ будет построено восемь насосных станций. Из них четыре в Турции и по две в Азербайджане и Грузии. "Азеркёрпю" также подготовит строительные площадки под насосные станции и в Азербайджане, и в Грузии.
Расходы на строительство турецкого участка нефтепровода составят 1,4 млрд. долларов, и по 600 млн. долларов - для азербайджанского и грузинского участков. Ещё 200 млн. долларов составят расходы на общее управление проектом. Сами строительные работы должны начаться в апреле этого года и завершиться через 30 месяцев.

РОСТ ЦЕН НА НЕФТЬ ВЫШЕЛ ИЗ-ПОД КОНТРОЛЯ, ЗАЯВЛЯЮТ В ОПЕК

БАКУ. 07.02.2003. MEDIA-PRESS: Нынешний значительный рост цен на нефть-сырец не находится под контролем Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), заявил в интервью немецкому экономическому журналу "Виртшафтсвохе" генеральный секретарь мирового нефтяного картеля Альваро Сильва Кальдерон.
По словам главы ОПЕК, "рост цен на нефть на мировых энергетических биржах не имеет ничего общего с объемами нефтяного экспорта, осуществляемого странами-членами ОПЕК. Он связан, в первую очередь, со страхом перед возможной войной США против Ирака, поэтому при таком развитии сценария ОПЕК мало может повлиять на ситуацию на мировых биржах сырья".
По мнению Кальдерона, нет никакой необходимости повышать квоты на добычу и экспортные поставки сырой нефти, чтобы "направить" цены на нефть в рамки опековского ценового коридора, составляющего 22-28 долларов за баррель, поскольку это не устранит роста цен, который в данном случае не зависит от экспортных нефтяных объемов. Если бы ОПЕК путем повышения квот смогла направить ситуацию на биржах в нужное русло и добиться оптимизации цен на нефть, то руководство картеля приняло бы такое решение, подчеркнул шеф ОПЕК.
Руководство ОПЕК, заявил Сильва Кальдерон, испытывает беспокойство по поводу роста цен на "черное золото", превысивших 30-долларовую отметку. Высокие цены, считает он, оказывают негативное воздействие на мировую экономику, в том числе и на экономику стран-членов ОПЕК.

КАЗАХСТАНКАЯ НЕФТЬ МОЖЕТ ПОЙТИ ЧЕРЕЗ ИРАН

БАКУ. 07.02.2003. MEDIA-PRESS: Руководство итальянской ENI, добывающей нефть в Казахстане, не исключает в будущем возможность экспорта нефти через Иран, сообщил исполнительный директор ENI Витторио Минкато после встречи в Риме с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым.
"Надо предусматривать несколько маршрутов транспортировки казахской нефти, - сказал он. - Сейчас рассматривается маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан, но есть и другие пути, в особенности нас интересует транспортная система Российской Федерации", - добавил исполнительный директор ENI.
По его словам, у ENI в Казахстане "до сих пор не было никаких проблем" с казахскими властями, и, как надеется Минкато, "их и не будет".
MEDIA-PRESS: ENI является оператором в международном консорциуме Agip KCO, ведущем нефтеразведочные буровые работы на шельфе Северного Каспия, а также участвует в освоении крупнейшего нефтегазоконденсатного месторождения Карачаганак на западе Казахстана.

"УКРТРАНСНАФТА" ПРЕДЛАГАЕТ КАЧАТЬ НЕФТЬ ИЗ ОДЕССЫ В ОМИШАЛЬ

БАКУ. 07.02.2003.MEDIA-PRESS: Оператор украинского нефтепровода Одесса-Броды компания "Укртранснафта" намерена организовать в течение трех лет новый маршрут экспорта каспийской нефти.
Как заявил на пресс-конференции в Киеве генеральный директор компании Александр Тодийчук, она пойдет по трассе Одесса-Броды-Ужгород-Омишаль. По его словам, данный вариант транспортировки обсуждался в конце января в Киеве координационным комитетом, созданным для осуществления проекта интеграции нефтепроводов "Дружба" и "Адрия" с выходом на хорватский порт Омишаль в Адриатическом море.
"Трубопровод Одесса-Броды в сочетании с проектом "Дружба" -"Адрия" позволит каспийской нефти достичь американского континента", - сказал Тодийчук.

РОССИЯ ПОКА НЕ ВЫШЛА НА ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ДОБЫЧЕ НЕФТИ

БАКУ. 07.02.2003. MEDIA-PRESS: Как объявили на днях российские СМИ, в январе 2003 года Россия вышла по среднесуточной добыче нефти на один уровень с Саудовской Аравией. Этот уровень впервые за последние 12 лет превысил 8 млн. баррелей.
Однако сравнение с Саудовской Аравией неправомерно, показывает статистика. Добыча нефти в королевстве ограничена квотой ОПЕК на уровне 7,963 млн. баррелей в сутки, но на самом деле в феврале суточная добыча уже составляет от 8,5 до 9 млн. баррелей.
Помимо этого, в Саудовской Аравии ежесуточно добывается примерно 700 тысяч баррелей конденсата, который в приведенную статистику не включается. В России же добыча нефти и конденсата традиционно объединяется в публикуемых данных.

ИРАНСКИЙ ПАРЛАМЕНТ ОДОБРИЛ ВСЕ НЕФТЕГАЗОВЫЕ ПРОЕКТЫ, КРОМЕ КАСПИЙСКИХ

БАКУ. 07.02.2003. MEDIA-PRESS: Иранский парламент одобрил планы правительства инвестировать 70 миллиардов долларов в нефтегазовую и нефтехимическую отрасли. Эта сумма распределяется по проектам, осуществлять которые планируется на основе контрактов buy-back (бери или плати) с участием иностранных фирм.
Интересно, что иранские законодатели исключили из списка проектов акваторию Каспийского моря в связи с неурегулированностью его правового статуса.

ТБИЛИССКАЯ ВСТРЕЧА ГЛАВ ПОГРАНИЧНЫХ ВЕДОМСТВ СТРАН ГУУАМ ПРОЙДЕТ БЕЗ УЧАСТИЯ УЗБЕКСКОЙ ДЕЛЕГАЦИИ

БАКУ. 07.02.2003. MEDIA-PRESS: Во второй встрече руководителей пограничных ведомств стран-членов ГУУАМ, которая открылась сегодня в Тбилиси, не участвует делегация Узбекистана.
Как сообщили в госдепартаменте по охране государственной границы Грузии, узбекская сторона не конкретизировала причину отказа. Таким образом, во встрече участвуют делегации пограничных ведомств Грузии, Азербайджана, Украины и Молдовы.
На встрече, которая завершится 8 февраля, обсуждаются вопросы, связанные с созданием единой информационной системы пограничных ведомств стран ГУУАМ и возможным ее вхождением в европейское информационное пространство, а также вопросы технического оснащения контрольно-пропускных пунктов. В рамках встречи состоится презентация системы связи, наблюдения и контроля "Иори".
В Крцанисской правительственной резиденции 8 февраля пройдет рабочая встреча, гостей примут председатель госдепартамента по охране государственной границы генерал-лейтенант Валерий Чхеидзе и представители МИД Грузии. В тот же день руководителей пограничных ведомств стран ГУУАМ примет президент Эдуард Шеварднадзе.
MEDIA-PRESS: Региональная организация ГУАМ была создана в 1997 году, в ней объединились Грузия, Украина, Азербайджан и Молдова. В 1999 году к организации присоединился Узбекистан, и она получила название ГУУАМ.

РОССИЙСКО-УКРАИНСКИЙ ГАЗОВЫЙ КОНСОРЦИУМ: БЫСТРО И ЭФФЕКТИВНО НЕ ПОЛУЧИТСЯ

БАКУ.07.02.2002.MEDIA-PRESS: Компании "Нафтогаз Украины" и "Газпром" на паритетных началах зарегистрировали консорциум по управлению украинскими транзитными газопроводами. "Регистрация консорциума состоялась 23 января", - заявил глава правления "Нафтогаз Украины" Юрий Бойко, передают Українські Новини.
Консорциум зарегистрирован в Киеве в форме общества с ограниченной ответственностью с уставным фондом в 1 миллион долларов, причем, по сообщению агентства, доли "Нефтегаз Украины" и "Газпром" равны: каждая обладает по 50 проц. По словам Бойко, представители российского "Газпрома" и "Нафтогаза Украины" провели переговоры в Киеве, готовя запланированный на 7 февраля визит вице-премьера России Виктора Христенко.
Напомним, что хотя разговоры о создании "Международного консорциума по управлению и развитию газотранспортной системы Украины" велись давно, окончательная договоренность об этом была достигнута на проходившем в начале октября в Кишиневе саммите глав СНГ. Кстати, создание консорциума ранее предусматривало участие в нем и Германии. И 3-4 февраля должна была состояться встреча в трехстороннем формате: с участием высокопоставленных представителей России, Германии и Украины. Однако встреча не состоялась, причем, как не без язвительности поторопились заметить по этому поводу некоторые интернет-издания, "Россия и Украина общими усилиями спихнули Германию с газовой трубы".
Впрочем, некоторые официальные представители Киева предложили свое объяснение причин срыва встречи. Как заявил в интервью ForUm'у глава подкомитета Верховной Рады (парламента Украины) по вопросам газовой промышленности, член аналитической группы по созданию консорциума Александр Гудыма, "ни Украина, ни Россия не готовы вести равноправные переговоры с Германией об ее участии в консорциуме. И это главная причина переноса встречи". Депутат отметил, что по его информации, решение о переносе встречи было принято Киевом и Москвой.
По словам Гудымы, ни Украина, ни Россия не денонсировали первоначального варианта соглашения о создании консорциума на паритетных началах с "унизительными условиями" для ФРГ. Кроме того, подчеркивает он, именно на встрече 3-4 февраля Германия планировала получить "некоторые пояснения" о своей роли в консорциуме.
Правда, президент Украины Леонид Кучма поспешил дезавуировать заявление депутата, заявив, что Украина не переносила февральское рандеву. Судя по сообщению агентства УНИАН, выступая 4 февраля на пресс-конференции, он сказал, что "Украина не переносила и не оговаривала никаких новых сроков встречи на уровне трех. Я сам вчера или сегодня услышал, что немецкая сторона попросила перенести эту встречу на июль". Президент Украины заявил, что то обстоятельство, что три страны принимают участие в создании консорциума, следует воспринимать как данность, не подлежащая сомнению. По его словам, "к этому консорциуму будут приглашены и другие страны, в первую очередь Франция и Италия". Президент подчеркнул, что проблема создания газового консорциума на политическом уровне решена, а "далее она должна решаться правительствами".
Словом, ситуация вокруг создания этого консорциума остается неясной. Между тем, как напоминает аналитик Радио "Свобода" Майкл Леливельд (Michael Lelyveld), и предыдущие заявления по поводу нового газового консорциума полны неясностей и "недосказанностей". Как известно, участие Германии в этой структуре было подтверждено летом этого года, в ходе встречи президента Вл. Путина и канцлера Г. Шредера в Санкт-Петербурге. Причем, создание консорциума представляет собой компромисс для выхода из сложившейся на сегодня ситуации с экспортом углеводородов через Украину.
Как известно, Россия, доведенная "до ручки" тем обстоятельством, что Украина систематически занимается "несанкционированным отбором газа из экспортного трубопровода" (этот эвфемизм фактически означает кражу), была готова кардинально решить проблему: провести новый экспортный газопровод в обход Украины. (Кстати, эта идея реализована в проекте "Голубой поток", где российский газ напрямую поставляется в Турцию по дну Черного моря в обход Украины и Болгарии). Кстати, новый консорциум должен решить и наболевшую проблему украинского долга России за поставки газа с 2001 года.
Причем, Киев, крайне озабоченный возможной утратой суверенитета в столь щекотливом деле, как управление украинскими магистральными газопроводами, неизменно настаивал на том, что он должен обладать 51 проц. акций. Однако Москве, считает, Майкл Леливельд, удалось сломить это сопротивление и стороны согласились вложить в консорциум чисто символические сумму: по 500 тыс. долларов.
Как заявил агентству российский вице-премьер Виктор Христенко, на днях состоится первое собрание контрольного совета консорциума, и, судя по всему, уже в марте будет обсужден вопрос об участии в нем Германии. Многие принципиальные моменты создания этой структуры все еще остаются неясными, но, как заявил агентству ПРАЙМ-ТАСС Христенко, новые участники консорциума при вхождении в него должны купить равные акции у России и Украины, чтобы сохранить существующий сегодня паритет.
Между тем, по мнению президента Кучмы, третьи страны, вроде Германии, должны стать участниками консорциума до того, как он начнет функционировать. Иными словами, считает Майкл Леливельд, Украина рассчитывает, что подобным образом она сможет ослабить весомость российского влияния. Но, наверное, подобные надежды могут оказаться безосновательными, поскольку, например, германский "Рургаз" не только акционер "Газпрома", но и крупный потребитель российского газа. И может ли "Рургаз" стать на сторону Киева в случае очередного российско-украинского газового конфликта, не совсем ясно. Как напоминает Леливельд, идея создания международного консорциума возникла два года назад. Именно тогда "Газпром" заявил, что ведет переговоры с "Рургазом" и другими европейскими компаниями на предмет создания экспортного маршрута в обход Украины. Так что, похоже, именно стратегия "Газпрома" заставила Киев принять жесткие российские условия создания консорциума.
Россия вовсю "педалировала" идею создания обходных газовых коридоров: через Беларусь, Польшу, и Словакию. Позже она выдвинула другой план: создание т.н. "Северного Европейского газопровода". 24 Января глава "Газпрома" Миллер заявил о том, что компания ведет переговоры в Брюсселе о строительстве трубопровода через Балтийское море для экспорта газа в Германию, Нидерланды и Великобританию. Словом, полагает Леливельд, "Газпром" использует любой шанс в реализации своей стратегии. В частности, он пойдет постарается "перекрыть дорогу" украинским интенциям экспорта в Европу туркменского газа. Как известно, Украина договорилась оплачивать поставки по принципу "50 на 50", то есть половину поставок оплачивать бартером (товарами и услугами), а половину - деньгами. Ашгабад пошел на такой шаг, но его можно "переманить", предложив 100-процентную оплату деньгами, Правда, для этого "Газпрому" придется улучшить свое финансовое положение, а оно сегодня не внушает оптимизма, считает аналитик Радио "Свобода" Майкл Леливельд. Иными словами, создание международного газового консорциума вряд ли будет быстрым и эффективным, во всяком случае, в ближайшее время: слишком много трудных проблем нужно для этого решить.