MEDIA-PRESS

ИРАКСКИЕ СОБЫТИЯ ПОКА НЕ ГРОЗЯТ ОСЛОЖНЕНИЯМИ СТРОИТЕЛЬСТВУ НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ДЖЕЙХАН, СЧИТАЕТ БЫВШИЙ ГЛАВА ГОСНЕФТЕКОМПАНИИ АЗЕРБАЙДЖАНА

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Иракские события пока не грозят какими-либо серьезными осложнениями строительству нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, считает руководитель Фонда помощи развитию рыночной экономики, бывший глава Государственной нефтяной компании Азербайджана Сабит Багиров.
В интервью РИА "Новости" он отметил, что проблемы могут возникнуть лишь в связи с перегрузкой некоторых транспортных артерий военными перевозками. Это может повлиять на сроки поступления тех или иных грузов, необходимых для строительства трубопровода, однако, по мнению эксперта, не вызовет серьезных изменений в графике строительства магистрали.
Багиров не согласен с мнением об экономической бесперспективности проекта в случае быстрого завершения войны в Ираке и падения в связи с этим мировых цен на нефть. "Вычленять проект из будущих рыночных перспектив всего каспийского региона в целом было бы неправильно, - сказал он. - Речь идет о том, что в будущем каспийский регион может превратиться в один из значимых поставщиков нефтяных ресурсов, а его вклад будет иметь большое значение, несмотря на то, что региону будет, конечно, трудно соперничать с ОПЕК, с ближневосточными источниками углеводородных ресурсов".
Отвечая на вопрос о том, на каком уровне должны держаться цены на нефть, чтобы трубопровод стал рентабелен, эксперт сослался на расчеты ведущих менеджеров, которые, по его словам, показывают, что рентабельность обеспечивается даже при цене на уровне 15 долларов за баррель.
Скептически отнесся Сабит Багиров к мнению о том, что в случае установления контроля США над нефтяными ресурсами Ирака, мировые цены на нефть будут формироваться не рынком, а некими "управленческо-административными методами". По его словам, США вряд ли будут управлять иракской нефтью и манипулировать мировыми ценами на это сырье. Кроме того, как указал Багиров, потенциал поставок иракской нефти - примерно 200-250 млн. тонн в год - не столь велик. Для того, чтобы довести добычу иракской нефти до объемов, способных повлиять на мировые цены, потребуются значительные инвестиции. Конечно, в руках США окажется определенный инструмент влияния, но он не будет определяющим, резюмировал эксперт.
По его мнению, членам ОПЕК - поставщикам 40 проц мировой нефти, а также России удастся сдержать цены на уровне, близком к 25 долларам за баррель, которая устраивает как поставщиков, так и потребителей нефти. Багиров также не исключил, что в случае, если война в Ираке примет затяжной характер, цены на нефть могут значительно вырасти.

В ТБИЛИСИ СЧИТАЮТ, ЧТО ВОЙНА В ИРАКЕ НЕ ЗАДЕРЖИТ РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН

ТБИЛИСИ. 24.03.2003. MEDIA-PRESS: Война в Ираке не задержит реализацию проекта нефтепровода Баку-Тбилиси - Джейхан (БТД). В Грузинской международной нефтяной корпорации (ГМНК) сообщили, что "распространенная рядом зарубежных СМИ информация о приостановке поставок в Грузию труб и оборудования для строительства нефтепровода из-за военных действий в Ираке не соответствует действительности".Поставка в грузинский морской порт Поти труб идет по графику. По данным корпорации, в порт уже пришло судно с 2744 трубами, предназначенными для 34-километрового участка нефтепровода. Еще два корабля прибыли в Поти 23 марта.
Строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан общей протяженностью 1760 км должно начаться в конце марта - начале апреля одновременно в Азербайджане, Грузии и Турции. Стоимость этой магистрали оценивается в 2,95 млрд. долл. Его пропускная способность рассчитана на прокачку 50 млн тонн нефти в год.

"УКРТРАНСНАФТА" РАССМАТРИВАЕТ ВАРИАНТ ТРАНСПОРТИРОВКИ КАСПИЙСКОЙ НЕФТИ В ОБХОД ЧЕРНОГО МОРЯ

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: ОАО "Укртранснафта" параллельно с развитием украинской части Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) рассматривает уже известный вариант транспортировки каспийской нефти по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) до Тихорецка на Лисичанск - Кременчуг - насосные станции "Степовая" или "Камьяногорская" и далее по системе Одесса-Броды в Европу. Об этом сообщил председатель правления "Укртранснафты" Александр Тодийчук. Этот проект, по словам А.Тодийчука, мог бы иметь эффективное использование в связи с той ситуацией, которая складывается вокруг Босфора, а также с плохими погодными условиями. Детальнее остановившись на данном варианте транспортировки каспийской нефти в Европу, руководитель компании сообщил, что данный проект предусматривает достройку нефтепровода от Тихорецка до украинской границы (270 км) и от Кременчуга до насосных станций "Степовая" (380 км) или "Камьяногорская" (470 км). По словам А.Тодийчука, это не большие инвестиции.
По мнению главы правления ОАО, встречи руководства "Укртранснафты" в Лондоне и Хьюстоне свидетельствуют о том, что Украина может вернуться к данному проекту. Американская компания PriceWaterhouseCoopers - рroject developer проекта "Одесса-Броды" заинтересована в развитии данного проекта и в ближайшее время запланированы переговоры с собственниками КТК и "Транснефтью" (Россия), сообщает интернет-сайт ukroil.com.ua.

"ЛУКОЙЛ" НЕ НАМЕРЕН УВЕЛИЧИВАТЬ ЭКСПОРТ НЕФТИ. ДЛЯ ЭТОГО НЕ ХВАТАЕТ ТРУБОПРОВОДОВ

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: В ближайшее время российский "ЛУКойл" не намерен увеличивать экспорт нефти. Как сообщили в пресс-службе этой компании, сейчас все российские трубопроводы по транспортировке нефти загружены на 100 процентов. Увеличить экспорт нефти можно будет только в случае расширения трубопроводных мощностей.
Экспорт нефти "ЛУКойла" в 2002 году составил 34,3 млн тонн. Представитель компании также отметил, что на изменение объемов экспорта компании будет влиять уровень цен на нефть на мировых рынках. "Если цена будет низкой, увеличивать экспорт не имеет смысла. Если же цена будет высокой, то можно будет увеличить экспорт, однако незначительно, поскольку другие средства транспортировки нефти использовать неудобно", - отметил представитель "ЛУКойла". По железной дороге много нефти перевезти нельзя, добавил он.
Как тут не вспомнить, что "ЛУКойлу" неоднократно предлагали стать участником проекта по строительству и эксплуатации экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) для доставки каспийской нефти в Турцию и далее в Европу. Тем более, что российская компания имеет десятипроцентную долю в разработке азербайджанских морских месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли" (АЧГ), а значит, ей придется каким-то образом ее транспортировать. По самым приблизительным оценкам, на первом этапе разработки месторождения "Азери", начиная с 2005 года "ЛУКойл" будет добывать 40 тысяч баррелей нефти в день. В рамках "Фазы - 2" в середине 2006 года объем продаж компании составит 80 тысяч баррелей ежесуточно. И в рамках "Фазы - 3", которая начнется в конце 2008 года, эта цифра возрастет до 100 тысяч баррелей в день. Таких объемов нефти, учитывая сегодняшние цены на сырье, вполне будет достаточно для того, чтобы покрыть участие "ЛУКойла" в финансировании проекта.
Однако, после долгих колебаний и противоречивых заявлений - то о выгодности проекта БТД, то о его экономической несостоятельности, - руководство "ЛУКойла" все же отказалось от участия в БТД. Некоторые эксперты утверждают, что это решение было принято по политическим соображениям и под давлением российского правительства, которому не выгодно существование трубопровода Баку - Джейхан.
Можно возразить, что нефтепровод Баку-Тбилиси - Джейхан будет построен и начнет действовать только в 2005 году. Однако вряд ли к этому времени ситуация с российскими нефтяными экспортными маршрутами изменится в лучшую сторону. И даже строительство трубопроводов в восточном направлении - на Китай не поможет "ЛУКойлу". Тем более, что, по словам того же представителя пресс-службы компании, "ЛУКойл" вряд ли сможет компенсировать ожидаемое сокращение поставок ближневосточной нефти в Китай, поскольку у компании нет трубопроводной системы в эту страну. "В Китай нефть экспортируют в основном те компании, которые работают в Восточной Сибири. Работа "ЛУКойла" сосредоточена в Западной Сибири", - отметил ньюсмейкер.

В БАКУ ПРОЙДЕТ КОНФЕРЕНЦИЯ "РАЗВИТИЕ НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ, РОЛЬ МАЛОГО И СРЕДНЕГО БИЗНЕСА В РЕАЛИЗАЦИИ НЕФТЕГАЗОВЫХ ПРОЕКТОВ В КАСПИЙСКОМ РЕГИОНЕ"

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: 28 марта в Баку откроется международная конференция "Развитие нефтегазовой инфраструктуры, роль малого и среднего бизнеса в реализации нефтегазовых проектов в Каспийском регионе". Конференция организована Каспийским интеграционным деловым клубом (CIBC).
В конференции примут участие руководители министерств топлива и энергетики, экономического развития, транспорта и Госнефтекомпании Азербайджана, казахстанских министерств экологии и природных ресурсов Казахстана, транспорта и коммуникаций, Международного института каспийских исследований (Иран), а также дипломаты, аккредитованные в Азербайджане.
Члены Каспийского интеграционного делового клуба проинформируют о деятельности своих компаний, проблемах и перспективах сотрудничества в нефтегазовом секторе. Отметим, что в CIBC входят более 60 компаний, представляющих около 10 стран и функционирующих в различных сферах экономики.

ДЕПУТАТЫ ФРАНЦУЗСКОГО ПАРЛАМЕНТА ВЫСТУПАЮТ ЗА СТРОИТЕЛЬСТВО НЕФТЕПРОВОДА ИЗ КАЗАХСТАНА В ИРАН

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Группа поддержки Казахстана во французском парламенте выступает за строительство нефтепровода для транспортировки казахстанской нефти в Иран, сообщает centran.ru.
Депутаты отмечают, данный проект является наиболее выгодным. Во-первых, малые расстояния между Ираном и Казахстаном позволят построить нефтепровод очень быстро и за сравнительно небольшие средства. Во-вторых, нефтепровод в Иран откроет Казахстану дорогу на непрерывно растущий азиатский рынок, где на казахстанскую нефть всегда будет большой спрос.
Группа поддержки Казахстана состоит из двадцати французских депутатов, большая часть которых - члены проправительственной партии "Союз президентского большинства".

CHEVRONTEXACO ПОД УДАРОМ: КАЗАХСТАН ИЩЕТ НАРУШЕНИЯ В РАБОТЕ "ТЕНГИЗШЕВРОЙЛА"

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Официальная Астана намерена преподать урок иностранным нефтяным инвесторам. Американская ChevronTexaco, заставившая казахстанское правительство уступить в споре о налоговом режиме своего проекта, подвергается ответной атаке. Власти Казахстана хотят выявить нарушения в работе инвестора, чтобы устроить публичное разбирательство и показать остальным недропользователям, насколько опасно сориться с Астаной, пишет интернет-сайт Rus еnergy. Не исключено, что в давлении на ChevronTexaco у Казахстана найдутся союзники в лице других участников проекта освоения месторождения Тенгиз.
Как уточняет Rus Еnergy, казахстанское правительство намерено провести беспрецедентную по масштабам проверку деятельности международного СП "Тенгизшевройл" (ТШО). Предприятие разрабатывает крупнейшее в стране сухопутное месторождение углеводородов с запасами 1,125 млн т нефти. Число проверяющих составит 120 человек, что выглядит чрезмерным даже для такого крупного проекта.
Перед ревизорами поставлена задача провести комплексную проверку, в центре внимания которой будут находиться финансовые аспекты деятельности совместного предприятия, в первую очередь в сбытовой и производственной политике. Собственно говоря, это будет проверка деятельности в Казахстане ChevronTexaco, поскольку американская компания владеет 50% акций и является фактическим управляющим проектом.
Такого рода бюрократическая атака на бизнес конкретной частной компании - первый прецедент в Казахстане. Очевидно, что от того, насколько он будет успешным, с точки зрения правительства, зависит, станут ли аналогичные широкомасштабные проверки элементом инвестиционной политики казахстанских властей.

ЭКСПОРТ ИРАКСКОЙ НЕФТИ ПО НЕФТЕПРОВОДУ КИРКУК - ДЖЕЙХАН ПРЕКРАЩЕН?

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Иракская нефть все еще поступает в турецкий средиземноморский порт Джейхан. Об этом сообщило вчера агентство Reuters со ссылкой на источник в министерстве энергетики и природных ресурсов Турции.
По словам источника, трубопровод Киркук - Джейхан, по которому поступает иракская нефть, исправно функционирует, хотя танкеров для дальнейшего экспорта сырья уже нет, а все резервуары на терминале порта Джейхан почти заполнены, и резервных мощностей нет. Возможности терминала позволяют хранить почти 6,5 миллиона баррелей нефти, но уже 11 из 12 его резервуаров заполнены, а нефть танкерами не отгружается, так что уже сегодня прокачку придется остановить, отметил источник.
Между тем, как заявил сегодня ИНТЕРФАКСУ посол Ирака в России Аббас Халаф, нефтепровод Киркук - Джейхан уже не функционирует.
MEDIA-PRESS: Маршрут Киркук - Джейхан является единственной возможностью для трубопроводного экспорта иракской нефти, который осуществляется в рамках программы ООН "Нефть в обмен на продовольствие", поскольку экспорт через Персидский залив сейчас не возможен.

ОПЕК НАХОДИТСЯ В ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ, ОДНАКО ОСНОВАНИЙ ДЛЯ ПАНИКИ НЕТ - АЛЬВАРО СИЛЬВА КАЛЬДЕРОН

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в связи с началом войны в Ираке находится в чрезвычайной ситуации, однако оснований для паники нет, заявил в беседе с журналистами в Вене генеральный секретарь ОПЕК Альваро Сильва Кальдерон.
В настоящее время, все страны-члены картеля имеют право на "авторизированный подход к понятию квот на добычу и экспортные поставки нефти-сырца, то есть могут превысить объемы выделенных им решением 124-й венской конференции квот, чем непременно воспользуется целый ряд стран-членов организации", - сказал Кальдерон.
Однако этим "авторизированным правом", подчеркнул руководитель ОПЕК, государства-члены мирового нефтяного картеля могут воспользоваться только в том случае, если на международных энергетических рынках действительно будет ощущаться дефицит нефти. Сейчас же, считает он, "рынки сырья переполнены предложениями на нефть, и эти предложения превышают спрос на нефтяные энергоносители, свидетельством чему являются обвалы цен на нефть в последние 3-4 дня".
По мнению генерального секретаря ОПЕК, страны-члены картеля "воспользуются возможностью поставок на биржи больших объемов нефти лояльно и с экономическим смыслом". Как подчеркнул Кальдерон, он лично считает, что повышение квот на экспорт нефти имеет смысл только тогда, когда в течение длительного времени цена на "черное золото" держится выше самой высокой отметки в опековском коридоре ценообразования, составляющем 22-28 долларов за баррель. По словам главы ОПЕК, "цена - это лучший индикатор действий".

ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ ВЕНЕСУЭЛЫ ОБВИНИЛ США И ВЕЛИКОБРИТАНИЮ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЙНЫ В ИРАКЕ ДЛЯ ДАВЛЕНИЯ НА ОПЕК

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Вице-президент Венесуэлы Хосе Висенте Ранхель обвинил США и Великобританию в том, что они используют войну в Ираке для давления на Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК). По словам В.Ранхеля, война угрожает интересам ОПЕК, а, значит, и единственного латиноамериканского государства - члена ОПЕК - Венесуэлы.
По мнению вице-президента, если США и Великобритания выиграют войну, они единолично, без всяких ограничений, будут эксплуатировать богатейшие нефтяные запасы Ирака. Как сообщает BBC, В.Ранхель заявил также, что война против Ирака является нарушением международного права и ударом по авторитету ООН.

МИНИСТР ЭКОНОМИКИ ФРАНЦИИ: ФРАНЦУЗСКИЕ НЕФТЯНЫЕ КОМПАНИИ СЫГРАЮТ ВАЖНУЮ РОЛЬ В ПОСЛЕВОЕННОМ УСТРОЙСТВЕ ИРАКА

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Как ожидается, французские нефтяные компании, такие, как TotalFinaElf, сыграют важную роль в послевоенном устройстве Ирака. Такое заявление, как сообщает Ассошиэйтед Пресс, сделал министр экономики, финансов и промышленности Франции Франсис Мер в интервью французскому телеканалу LCI.
По его словам, восстановление Ирака "вероятно, будет результатом решений, принятых ООН". В то же время, подчеркнул министр, расходы по восстановлению Ирака придется взять на себя США и Великобритании, развязавшим войну.

СЕРГЕЙ БОГДАНЧИКОВ: РОССИЯ ИЗ-ЗА САНКЦИЙ ООН ЗА ПОСЛЕДНИЕ 12 ЛЕТ ПОТЕРЯЛА $35 МЛРД. ПО НЕФТЯНЫМ КОНТРАКТАМ В ИРАКЕ

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Россия за 12 лет (с 1991г.) потеряла $35 млрд. по нефтяным контрактам (на разработку, разведку, бурение и строительство) в Ираке из-за санкций ООН. Об этом заявил президент "Роснефти" Сергей Богданчиков. По его мнению, предъявленные иракской стороны претензии по невыполнению рядом российских компаний, в частности ОАО "ЛУКОЙЛ", ряда обязательств по контрактам в Ираке неправомерны. С. Богданчиков сообщил, что "Роснефть" также имеет небольшие активы с "Зарубежнефтью" и "Татнефтью" в месторождении Западная Курна в Ираке, однако, компания вынуждена констатировать, что также по ряду причин "недалеко продвинулась в выполнении своих контрактных обязательств".
Комментируя военные действия в Ираке, С. Богданчиков сообщил, что российские нефтяные компании надеются, что после восстановления мирной жизни в стране иракские нефтяные месторождения будут использоваться, в том числе, и российскими компаниями в рамках контрактов по международным стандартам, сообщает НТВ.

ИРАН ОБЛАДАЕТ САМЫМИ КРУПНЫМИ ЗАПАСАМИ ПРИРОДНОГО ГАЗА В МИРЕ

БАКУ. 24.03.2003. MEDIA-PRESS: По оценкам мировых специалистов, в настоящее время Иран располагает самыми крупными месторождениями природного газа. Это примерно 26 триллионов кубических метров. В этой связи ряд мировых компаний налаживают тесное сотрудничество с официальным Тегераном.
В частности, согласно планам Национальной Нефтехимической Корпорации (Великобритания) в 2004 году в Иране в районе населенного пункта Марун будет введен в эксплуатацию большой перерабатывающий комплекс. По предварительным оценкам, в год там будет производиться до одного миллиона тонн этилена и до 200 тысяч тонн пропилена. Помимо этого плана корпорация обсуждает большое количество проектов с иранским руководством, которое также заинтересовано в развитии этой промышленности.

РЕДЖЕП ЭРДОГАН: ОТКРЫТИЕ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ТУРЦИИ ПО ПРОСЬБЕ СОЮЗНИКОВ СЛУЖИТ ИНТЕРЕСАМ НАШЕЙ СТРАНЫ

СТАМБУЛ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Открытие воздушного пространства Турции для американских и британских боевых самолетов было произведено по просьбе США и служит интересам Турции, заявил вчера премьер-министр этой страны Реджеп Эрдоган в своем обращении к стране.
Как сообщает корреспондент Media-Press из Стамбула, глава кабинета министров отметил, что присутствие турецких войск вблизи зоны боевых действий послужит стабильности и безопасности как самой Турции, так и всего региона.
Турция, отметил Эрдоган, никогда не связывала вопрос об открытии своей территории или воздушного пространства для пролета авиации или временной дислокации войск союзников "с получением финансовой поддержки от США: все, что мы делаем в этом направлении, предпринимается для "осторожной защиты структуры наших отношений с Соединенными Штатами". Турция не выбирала между миром и войной, а лишь старалась уменьшить негативные последствия неизбежной войны, подчеркнул он.
"Размещение наших военных подразделений по ту сторону турецко-иракской границы, предпринимается для контроля за волной беженцев, которая возникнет в результате проведения операции в Ираке, а также поможет не только эффективно оказывать гуманитарную помощь, и предупреждать возможные провокации, но и обеспечит охрану наших внешних границ", - подчеркнул он.
Иракская нефть должна принадлежать всему народу этой страны, вот те политические мотивы, которыми мы руководствуемся при принятии решений по Ираку, и которые мы согласовываем с США, отметил Эрдоган.
По его словам, ''Турция не может подходить к оценке войны в Ираке так, как это делают, например, Финляндия или Австралия. Наши приоритеты и, если хотите, наша особая чувствительность к происходящему вызваны хотя бы тем фактором, что мы живем не на другом континенте, а рядом с Ираком, по другую сторону границы. Так что эта война означает, что пожар разгорелся в наших окрестностях. Мир, наверное, забыл, что во время операции "Буря в пустыне" в 1991 году 500 тысяч иракских беженцев нашли приют в Турции, но мы помним об этом. Да, если бы предшествующая администрация адекватно оценила авторитет Турции, ее весомость и потенциал, если бы экономика нашей страны не была столь хрупкой, то последствия войны можно было бы значительно ограничить''.
Сегодня, отметил премьер-министр Эрдоган, ''мы должны быть очень осторожными при принятии решений. Если мы хотим, чтобы ни один из наших солдат не был ранен и чтобы ни один наш гражданин не пострадал, мы все должны сегодня объединить наши сердца''.

В БАКУ С РАБОЧИМ ВИЗИТОМ ПРИБЫЛ НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА БЕЗОПАСНОСТИ МИД ФРГ УЛЬРИХ БРАНДЕНБУРГ

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: В Баку с рабочим визитом прибыл глава отдела безопасности министерства иностранных дел Федеративной Республики Германия Ульрих Бранденбург.
Как сообщили Media-Press в МИД Азербайджана, У.Бранденбург встретится с заместителями министра иностранных дел республики Халафом Халафовым и Аразом Азимовым. Основные вопросы обсуждения - это подготовка двустороннего соглашения о сотрудничестве в сфере безопасности, а также дальнейшее развитие двусторонних отношений. Кроме того, ожидается обсуждение ситуации вокруг Ирака.

ЗА ДВА МЕСЯЦА ОБЪЕМ ВВП В АЗЕРБАЙДЖАНЕ СОСТАВИЛ 4,71ТРЛН. МАНАТОВ ($961,2 МЛН.)

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Объем внутреннего валового продукта (ВВП), произведенного в Азербайджане за два месяца 2003 года, составил 4,71трлн. манатов ($961,2 млн.). Таким образом, за год рост ВВП составил 7,6%. Год назад этот показатель составлял всего 3,0%.
В пересчете на душу населения производство ВВП составило 582 тыс. манатов ($119), что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Отметим, что в 2002 году объем ВВП в Азербайджане составил 29,6 трлн. манатов ($6,04 млрд.). По данным Госкомстата, 34,9 % ВВП приходилось на промышленности, 9,8% - на транспорт и связь, 14,7% - на торговлю и сферу услуг, 14,2% - на сельское хозяйство, 10,8% - на строительство. В пересчете на душу населения объем ВВП в минувшем году составил 3,7 млн. манатов ($755,1), или на 9,8% больше, чем в 2001 году.
Согласно прогнозу министерства экономического развития Азербайджана на 2003 год, производство ВВП по стране должно составить 32,8 трлн. манатов ($6,693 млрд.). Доля частного сектора в нем будет на уровне 72%. Доля нефтяного сектора спрогнозирована на уровне 27,7%. Реальный рост ВВП в 2003 году, по тем же прогнозам, составит 9,5%.

МИССИЯ ВБ ОЗНАКОМИТСЯ В БАКУ С ХОДОМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА ОКАЗАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ ФИНАНСОВОМУ СЕКТОРУ АЗЕРБАЙДЖАНА

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: В начале апреля в Баку прибудет миссия Всемирного банка (ВБ) по проекту оказания технической помощи финансовому сектору Азербайджана.
Как сообщили Media-Press в бакинском представительстве ВБ, эксперты банка ознакомятся с ходом реализации проекта и проведут консультации в министерстве финансов и Национальном Банке Азербайджана.
Основной целью этой программы является создание хорошо функционирующей и конкурентоспособной банковской системы, которая может мобилизовать повышающийся уровень финансовых ресурсов, эффективно проводить политику кредитования коммерческих проектов. Кроме того, проект предусматривает введение электронных инструментов расчетов, применение пластиковых карт. В рамках этого проекта также будет оказана консультативная помощь по подготовке к приватизации BUSBANK (Объединенного универсального акционерного банка - бывшего Сбербанка).
Соглашение о реализации данного проекта было подписано в феврале 2002 года. Полная его стоимость $6,27 млн. Кредит ВБ на его реализацию составил $5 млн. Проект должен быть завершен в 2006 году.

В ЭТОМ ГОДУ В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ЗАПЛАНИРОВАНО ПРОВЕДЕНИЕ ВЫСТАВКИ ПАКИСТАНСКИХ ТОВАРОВ И ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ФОРУМА

БАКУ.24.03.2003.MEDIA-PRESS: Правительство Пакистана запланировало проведение в Азербайджане в этом году выставки своих товаров и торгово-экономического форума. Об этом сообщил журналистам посол Пакистана в Азербайджане Фаиз Мухаммед Хосо.
По его словам, развитие торгово-экономических отношений между нашими странами находится не на должном уровне. Наибольший товарооборот между Азербайджаном и Пакистаном был в 1999 году - $13 млн. Но после того, как авиакомпания AZAL (Азербайджанские авиалинии) прекратила полеты в Карачи, эта цифра стала резко уменьшаться. Так, по итогам первого полугодия прошлого года торговый оборот между двумя странами составил всего $1,3 млн. Сейчас представители посольства Пакистана ведут переговоры с азербайджанской авиакомпанией Turan air о возобновлении авиарейсов в Пакистан.
Для повышения уровня торгово-экономических отношений предпринимаются и другие шаги. Так, в сентябре прошлого года в Исламабаде прошло заседание азербайджано-пакистанской межправительственной комиссии, на котором был рассмотрен ряд проектов. Сейчас на повестке стоит строительство в Азербайджане завода по производству сахара и цементного завода. Пакистанская сторона сейчас занимается поиском инвесторов для реализации этих проектов. Посол также отметил, что в Пакистане очень хорошо развита текстильная промышленность и производство медицинского оборудования. Правительство его страны намерено привести эти фирмы сюда для проведения переговоров и поиска партнеров.
Посол также коснулся военного сотрудничества с Азербайджаном. Пакистан, который готовит кадровых офицеров для большинства стран Азии, готов предложить свои услуги и Азербайджану. На данный момент в Пакистане уже обучаются военному делу несколько азербайджанских курсантов.