НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО ГРУЗИНСКОГО УЧАСТКА ЭКСПОРТНОГО НЕФТЕПРОВОДА БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН
ТБИЛИСИ. 23.05.2003.MEDIA-PRESS: Церемония официального начала строительства на территории Грузии Основного экспортного трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан прошла сегодня в грузинском районе Тетри Цкаро. В ней приняли участие президент Грузии Эдуард Шеварднадзе, спикер парламента Нино Бурджанадзе, католикос Всея Грузии Илия Второй, представители делегаций США, Турции и Азербайджана, компаний-спонсоров проекта, в частности, BP.
СТРОИТЕЛЬСТВО АЗЕРБАЙДЖАНСКОГО УЧАСТКА ОЭТ БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ИДЕТ ПО ГРАФИКУ
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: Строительство азербайджанского участка Основного экспортного трубопровода (ОЭТ) Баку-Тбилиси-Джейхан идет строго по графику. В этом смогли убедиться 23 мая представители СМИ, для которых компания BP Azerbaijan провела своеобразную экскурсию. Журналисты побывали на участке в районе Сангачальского нефтяного терминала, где работы по строительству ОЭТ вступили в новую стадию. Как передает Media-Press, здесь, вдоль трассы будущего нефтепровода уже уложена часть труб. Всего же их доставлено в Азербайджан семь партий - 190 км.
ПРЕЗИДЕНТ BP EXPLORATION ПОСЕТИТ АЗЕРБАЙДЖАН И ГРУЗИЮ
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: Президент британской нефтегазовой компании BP Exploration сэр Джон Браун посетит в ближайшие дни Азербайджан и Грузию.
ГЛАВА МИД ИРАНА: ДВУХ - И ТРЕХСТОРОННИЕ СОГЛАШЕНИЯ ПО КАСПИЮ НЕ ИМЕЮТ ЗАКОННОЙ СИЛЫ
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: Двусторонние соглашения, которые заключили между собой некоторые прикаспийские государства, не имеют законной силы и их не следует рассматривать как документы, определяющие правовой статус Каспийского моря, заявил министр иностранных дел Ирана Кямал Харрази. При этом он отметил, что двух- и трехсторонние соглашения прикаспийских государств касаются тех территорий, где у подписавших соглашения сторон имеются общие интересы.
ГЛАВЫ МИД СТРАН ГУУАМ ОБСУДЯТ ПОДГОТОВКУ САММИТА РУКОВОДИТЕЛЕЙ ГОСУДАРСТВ ЭТОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: Вопросы подготовки саммита глав государств ГУУАМ (Грузия, Украина, Узбекистан, Азербайджан, Молдова) обсудят завтра в Тбилиси главы внешнеполитических ведомств этих стран.
В БАКУ ОЖИДАЮТ ВИЗИТА ГЛАВЫ ПОГРАНИЧНОЙ СЛУЖБЫ ПОЛЬШИ
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: В конце мая в Баку ожидают визита главы Пограничной службы Польши генерал-майора Юзефа Климовича. По сообщению посольства Польши в Азербайджане, визит Ю.Климовича будет носить рабочий характер. Он проведет переговоры с командующим погранвойсками Азербайджана Эльчином Гулиевым, с которым обсудит вопросы подготовки пограничных кадров Азербайджана в Польше и дальнейшие перспективы двустороннего сотрудничества. Ранее польская сторона взяла на себя подготовку 15-ти офицеров Государственной пограничной службы Азербайджана.
ФРАНЦУЗСКАЯ TOTAL ПЛАНИРУЕТ ИНВЕСТИРОВАТЬ В НЕФТЕДОБЫЧУ В КАЗАХСТАНЕ ОКОЛО $8 МЛРД.
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: Французская нефтегазовая компания Total SA (бывшая TotalFinaElf) планирует инвестировать в нефтедобычу в Казахстане около $8 млрд. Об этом сообщил генеральный менеджер компании Паскаль Лялуэль в ходе круглого стола "Нефть и газ", проходящего в рамках экономического форума Франция-Казахстан.
ЧТОБЫ УДЕРЖАТЬ ЦЕНЫ НА НЕФТЬ, ОПЕК БУДЕТ ВЫНУЖДЕНА СОКРАТИТЬ КВОТЫ, УБЕЖДЕНЫ ЗАПАДНЫЕ ЭКСПЕРТЫ
БАКУ.23.05.2003.MEDIA-PRESS: Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) будет вынуждена сократить квоты на добычу и экспортные поставки нефти, чтобы удержать цены хотя бы на уровне 25 долларов за баррель. Такой вывод содержится в докладе Лондонского Центра глобальных энергетических исследований, обнародованном по каналам генерального секретариата ОПЕК.
ГЕРМАНСКАЯ КОМПАНИЯ ELSTER ДОСТАВИТ В АЗЕРБАЙДЖАН ПЕРВУЮ ПАРТИЮ БЫТОВЫХ ГАЗОВЫХ СЧЕТЧИКОВ
БАКУ.23.05.2003.MEDIA-PRESS: Первую партию бытовых газовых счетчиков поставит в скором времени в Азербайджан германская компания Elster. Как сообщили Media-Press в АО "Азеригаз", поставки будут осуществлены в два этапа и завершатся к концу июня. Всего германская компания поставит 55 тыс. счетчиков. Все счетчики будут установлены пока в Баку и бесплатно. Правда, как отметил, в АО, любой абонент, который захочет вне очереди установить у себя на квартире такой прибор, может обратиться по этому поводу в "Азеригаз", оплатив его номинальную стоимость. Однако поставки германской компании не решат проблемы полностью. Ведь только в Баку 470 тысяч абонентов газовой сети, а счетчики имеют лишь 10 процентов.
НА МОДЕРНИЗАЦИЮ ДЮБЕНДИНСКОГО НЕФТЯНОГО ТЕРМИНАЛА НЕОБХОДИМО $20 МЛН.
БАКУ.23.05.2003.MEDIA-PRESS: На модернизацию Дюбендинского нефтяного терминала, являющегося частью Бакинского международного морского порта, необходимо $20 млн. Эту цифру сообщили Media-Press в управлении Бакпорта. Мощность Дюбендинского терминал составляет 8,5 млн. тонн нефти и нефтепродуктов в год, однако сейчас эта цифра составляет всего 4 млн. тонн. В основном, через Дюбенди проходит транзитная казахстанская и туркменская нефть. Как отметили в управлении Бакпорта, для того, чтобы изыскать средства на модернизацию Дюбендинского терминала, необходимо увеличить его грузооборот.
В РАМКАХ ПРОЕКТА "ЧИСТОЕ ПРОИЗВОДСТВО" В БАКУ НАЧАЛСЯ ВТОРОЙ ЦИКЛ СЕМИНАРОВ
БАКУ.23.05.2003.MEDIA-PRESS: В Баку стартовал второй цикл семинаров, проводимых группой норвежских специалистов в рамках проекта "Чистое производство". В ходе семинаров будут обсуждены вопросы энергоэффективности и экологии, требующие незамедлительного решения.
ЗА 4 МЕСЯЦА 2003 ГОДА В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ПРИВАТИЗИРОВАНО 319 МАЛЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЪЕКТОВ
БАКУ.23.05.2003.MEDIA-PRESS: За четыре месяца текущего года в Азербайджане приватизировано 319 малых государственных предприятий и объектов.
В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ПЛАНИРУЕТСЯ ОТКРЫТЬ СЕМЬ МОРСКИХ ТАМОЖЕННЫХ ПОСТОВ
БАКУ. 23.05.2003. MEDIA-PRESS: Государственный таможенный комитет (ГТК) Азербайджана планирует открыть во второй половине года семь морских таможенных постов.
АШГАБАД ПРИСТУПАЕТ К МОДЕРНИЗАЦИИ ГАЗОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ, АНКАРА ГОТОВА СОДЕЙСТВОВАТЬ ЭКСПОРТУ ТУРКМЕНСКОГО ГАЗА В ЕВРОПУ
БАКУ. 23.05.2003.MEDIA-PRESS: Турция готова содействовать экспорту туркменского газа в Европу. Об этом заявил после переговоров с туркменским президентом Сапармуратом Ниязовым государственный министр Турции Кюршад Тюзмен, находившийся в Ашгабаде с визитом во главе делегации турецких бизнесменов.
Copyright©by Media holding,1999-2003
Трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан пройдет из Азербайджана по территории шести районов Грузии. Протяженность трубы на грузинском участке составит 235 километров (азербайджанский - 449 км, турецкий - 1059 км). Трубопровод не пересечет ни один из населенных пунктов Грузии. Лишь 2 процента грузинского участка ОЭТ будет проложено по лесным массивам и садам - по территории площадью в 22 гектара.
До недавнего времени часть грузинских экологов и представителей движения "зеленых" активно выступали против строительства нефтепровода на территории этой республики, в частности, прокладки трубы через Боржомское ущелье. Ситуацию удалось разрешить лишь после того, как оператор проекта - компания BP пообещала предпринять беспрецедентные меры для предотвращения аварий на ОЭТ. На грузинском участке будут применены специальные трубы толщиной в 15,7 миллиметра, изготовленные в Японии. Они будут оснащены трехслойной обмоткой с целью защиты от коррозии и воздействия на трубопровод внешних факторов. Для сравнения: в США толщина труб нефтепроводов составляет 10-12 миллиметров, в странах Европейского Союза - 11-13 миллиметров, в России - 9-10 миллиметров,
В трубопроводе Баку-Тбилиси-Джейхан будет передвигаться оснащенный лазерной системой "интеллектуальный поршень", который изнутри станет контролировать состояние трубы. Под трубой будет установлена специальная система, которая в состоянии моментально определить место и время утечки. Будет также смонтирована системы контроля над подземными водами. На трубопроводе будет действовать система по улавливанию пролитой нефти, предусмотренная в случае возможных землетрясений, оползней, террористических актов. Диспетчерские центры по контролю за работой ОЭТ будут функционировать в Азербайджане, Грузии и Турции.
Протяженность ОЭТ составит 1743 км, стоимость строительства - 2,95 млрд. долларов, мощность - 50 млн. тонн нефти в год. Строительство планируется завершить к концу 2004 года.
Работы на этом участке начались 8 апреля с определения месторасположения пунктов обслуживания и ограждения участков, 23 апреля строители приступили к выравниванию рельефа. 8 мая сюда были завезены с базы в Умбаки и уложены вдоль трассы трубы. Рытье траншей, сварка и укладка труб начнется в первых числах июня.
Один из подрядчиков проекта - компания ССIC уже завершила строительство трубных баз в Умбаки и Мугани, завершается сооружение аналогичной базы в Кюрдамире, в скором времени начнется строительство такой же базы в Евлахе. Кроме того, CCIC строит в Мугани лагерь для строителей, который должен быть сдан в середине июня. Такие же лагеря компания должна соорудить в Гяндже, Кюрдамире, Евлахе и Пойлу.
Другой подрядчик проекта - СП Spiecapag/Petropac - строит подъездную дорогу к лагерю строителей в Евлахе и готовится к возведению первоначального лагеря в Мингячевире. Отметим также, что в качестве субподрядчиков к работам привлечены 30 азербайджанских компаний, обеспечивающих строительство оборудованием, услугами и товарами.
Одновременно продолжается выплата компенсаций владельцам земельных участков, по которым пройдет будущий нефтепровод. Как сообщили в BP Azerbaijan, к концу февраля было заключено 4300 договоров об аренде таких участков, 7 апреля началась выплата компенсаций. На сегодня денежные выплаты за отчуждаемые под ОЭТ земли получили 98 муниципальных организаций и 303 частных владельца. Выплата компенсаций должна завершиться в июне.
В Баку Дж.Брауна ожидают 25 мая, после чего глава BP планирует отправиться в Тбилиси.
Предполагается, что на его переговорах пойдет о региональных проектах BP - реализации проекта строительства Основного экспортного нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан и газового проекта "Шах-Дениз".
После переговоров с руководством Госнефтекомпании Азербайджана и Грузинской международной нефтяной корпорации Джон Браун намерен отбыть в Стамбул, где примет участие в Международной конференции "Casрian&Black Sea Oil & Gas-2003".
Напомним, что 15 мая Россия, Азербайджан и Казахстан подписали в Алматы соглашение о точке стыка линий разграничения сопредельных участков дна Каспийского моря, в соответствии с которым доли России и Азербайджана составили по 19%, а доля Казахстана - 29%. По этому соглашению на долю Ирана и Туркменистана приходится только 33% Каспийского моря.
Как заявил Кямал Харрази, Иран, Россия, Казахстан, Туркменистан и Азербайджан должны прийти к общему согласию по вопросу статуса Каспия. Если у одной из сторон есть возражения по поводу правового статуса, то соглашение считается недействительным, считает он. Шаги, предпринимаемые прикаспийскими государствами в двустороннем порядке, нарушают процесс определения правового статуса моря. Для достижения общего согласия необходимо продолжать дипломатические переговоры на основе международных правовых норм и законов, отметил глава иранского МИДа.
По информации представителя МИД Грузии, согласно предварительной информации, в Тбилиси прибудут министры иностранных дел всех пяти стран. Однако ранее посол Узбекистана в Азербайджане Абдугафур Абдурахманов сообщил "Интерфаксу", что Ташкент на встрече в Тбилиси будет представлять он.
Total уже ведет переговоры с правительством Казахстана и национальной компанией "КазМунайГаз" о будущих проектах разработки нефтяных месторождений.
По мнению лондонских экспертов, к июлю стратегические запасы нефти в государствах-потребителях углеводородного сырья достигнут 200 млн баррелей, кроме того, на энергетические рынки вернется Ирак, который будет поставлять 1,5 млн баррелей в день. Поэтому при нынешних объемах производства нефти ОПЕК придется принимать решение о сокращении квот не менее, чем на 2 млн. баррелей в день.
Фактически, подчеркивается в докладе Центра глобальных энергетических исследований, Саудовская Аравия, "производя большие сверхквотные объемы нефти и заработав на этом за первые три месяца этого года более 21 млрд. долларов, способствовала резкому, почти на 30%, падению цен на "черное золото" на сырьевых биржах.
Как считают аналитики, третья по величине страна в ОПЕК - Венесуэла - будет производить нефть в возможно больших объемах, чтобы компенсировать потери нефтяного сектора, составившие вследствие двухмесячной общенациональной забастовки 6 млрд. долларов.
Нигерия и Алжир, которые на последней консультативной встрече министров ОПЕК в Вене получили самые большие квоты на производство и экспорт, также увеличат свои нефтяные мощности. По уровню производства нефти к ним приблизятся Объединенные Арабские Эмираты и Кувейт. Только Индонезия, Катар, Иран и Ливия, скорее всего, будут четко соблюдать выделенные им объемы.
Что же касается 11-го члена ОПЕК - Ирака - то здесь "ситуация отличается большой неопределенностью, даже с точки зрения пребывания Багдада в составе мирового нефтяного картеля, говорится в докладе Лондонского центра.
О роли иракской нефти в образовании цен на мировых рынках свидетельствует хотя бы такой факт. Вчера, после принятия Советом Безопасности ООН резолюции, которая снимает санкции с Ирака, в Лондоне произошло резкое падение цен на нефть. За несколько часов стоимость барреля смеси Brent с поставкой в июле упала на лондонской Международной нефтяной бирже на 57 центов и составила $25,64. Аналитики подчеркивают, что текущие показатели экспорта нефти странами ОПЕК на международные рынки и так достаточно высоки, а после начала поставок из Ирака ситуация осложнится еще больше.
Закупка счетчиков осуществляется в рамках проекта Всемирного банка "Реабилитации газового хозяйства Азербайджана". Соглашение об этом было подписано в сентябре 1996 года. Срок реализации проекта пять лет. Общая стоимость 24,6 млн. долларов, из которых кредит ВБ составил $20,2 млн. Данный проект должен был завершиться 31 декабря 2001 года. Но "Азеригаз" сумел сэкономить 6 млн. долларов в рамках этой программы и проект был продлен еще на 18 месяцев.
Технико-экономическое обоснование реконструкции терминала было подготовлено еще в 1990 году. Она предусматривает модернизацию причалов, береговых сооружений, резервуарного парка, строительство волнорезов и проведение дноуглубительных работ. Последнее даст возможность принимать танкеры дедвейтом (водоизмещением) до 12 тысяч тонн. Сейчас эти танкеры из-за мелководья вынуждены подходить к терминалу, загружаясь всего 9-10 тысячами тонн нефти. В целом реконструкция терминала позволит довести его мощность до 10 млн. тонн в год.
Отметим также, что часть Дюбендинского терминала находится в ведении Госнефтекомпании Азербайджана. Если ГНКАР реконструирует два своих морских причала, то их мощность также составит 10 млн. тонн. Таким образом, в целом Дюбендинский терминал сможет обрабатывать в год до 20 млн. тонн нефти и нефтепродуктов. Но на реконструкцию этой части также необходимо $20 млн.
Рентабельность Бакинского порта на сегодня составляет 10%. Как считают в руководстве порта, для нормальной деятельности и дальнейшего развития рентабельность предприятия должна составлять не менее 30%. Только в этом случае появятся средства для реконструкции порта.
Слушателями второго цикла семинаров стали более 40 представителей министерств экономического развития, топлива и энергетики, экологии и природных ресурсов Азербайджана, акционерных обществ "Азерэнержи" и "Азеригаз", Абшеронской региональной водной компании, Бакинских теплосетей и столичной мэрии.
Отметим, что в ходе первого цикла семинаров, завершившегося в апреле этого года, было подготовлено более десяти проектов для их дальнейшей реализации. Они разделены на три группы: не требующие затрат, требующие небольших затрат и требующие значительных капиталовложений. Также определены сроки окупаемости, рентабельность и другие технико-экономические показатели проектов. По некоторым из них уже начата конкретная проработка.
Как сообщили Media-Press в АО "Азерэнержи", норвежские специалисты провели обследование потенциальных возможностей организации чистого производства на Алибайрамлинской ГРЭС, машиностроительном заводе им. Саттархана и на Джейранбатанском водохранилище.
Программа "Чистое производство" осуществляется Норвежской группой энергоэффективности (NEEG) и Норвежской ассоциацией дипломированных инженеров (NIF) при поддержке министерства нефти и энергетики и МИДа этой страны. Спонсором программы является министерство окружающей среды Норвегии. Программа охватывает страны Восточной Европы, а также ряд регионов России, Молдовы и Азербайджана. Цель программы - снижение уровня загрязнения окружающей среды, повышение эффективности использования энергии и содействие устойчивому рыночному развитию.
Как сообщили Media-Press в министерстве экономического развития Азербайджана, за счет этого государственный бюджет получил 11 млрд. манатов. В целом же с начала процесса приватизации в Азербайджане разгосударствлено около 28 тыс. малых предприятий и объектов, что принесло казне 354 млрд. манатов.
На очереди еще 277 предприятий, которые находились на балансе 16-ти министерств. На их базе уже создано 129 акционерное общество, проведена приватизация 11-ти малых предприятий. Напомним, что в 2002 году в Азербайджане на базе государственных предприятий было создано 86 АО. В целом же за весь период приватизации в стране - 1457 АО.
В настоящее время ведется работа по подготовке к приватизации объектов и предприятий, которые входили в состав Госнефтекомпании Азербайджана, министерства связи, госконцерна "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) и министерства культуры.
Как сообщил первый заместитель председателя ГТК Айдын Алиев, посты будут созданы вдоль побережья Каспия, так как сегодня имеется много скрытых причалов, используемых для контрабанды товаров.
На данный момент ГТК располагает 45 таможенными постами. Помимо этого, действуют специальные таможенные пункты по защите энергетических интересов и интересов в Каспийском море, а также Бакинский акцизный таможенный пост.
Как сообщает Turkmenistan.Ru, Тюзмен подтвердил, что в ходе встречи с Ниязовым обсуждались, среди других вопросов, и перспективы экспорта туркменского газа на европейские рынки по дуге Восток-Запад "с привлечением Ирана, России и Азербайджана и включая Грецию".
Отметив, что Туркменистан продает свой газ другим странам по разумной цене, Тюзмен выразил заинтересованность Турции в сотрудничестве с Ашгабадом в этой сфере. Других подробностей переговоров госминистр не раскрыл, однако местные наблюдатели не исключают, что Анкара и Ашгабад обсудили конкретные варианты доставки туркменского газа в Европу через турецкую территорию. Некоторые эксперты полагают, что в будущем таким энергомостом мог бы стать маршрут с использованием российско-турецкого газопровода "Голубой поток".
Между тем, на западе Туркменистана развернулось строительство перехода межгосударственного газопровода Туркменистан-Россия через залив Карабогаз. По сообщению Turkmenistan.Ru, трубопровод будет уложен на специальные сваи и пройдет над поверхностью залива.
Возвращенный в строй в 2000 году газопровод Средняя Азия - Центр-III изначально был рассчитан на прокачку до 10 млрд. кубометров газа, однако в настоящее время реальная его мощность составляет лишь около 1-2 млрд. кубометров.
Прокладку участка газопровода через залив Карабогаз ведет украинское предприятие "ПетроГазАзия". Весь комплекс работ, а это не только переход через залив, но и реконструкция газокомпрессорной станции в поселке Белек, будет завершен в 2004 году. Оплата контракта стоимостью 16 млн долларов производится за счет поставок украинским потребителям туркменского природного газа.
Таким образом, можно констатировать, что началась практическая подготовка к крупномасштабному экспорту туркменского газа в Россию и на Украину. Согласно договоренностям, Туркменистан за предстоящие 25 лет поставит в Россию около 2 трлн. кубометров газа, 800 с лишним миллиардов кубометров намеревается получить и Украина, а доля компании "Итера" на ближайшие десять лет составит 100 миллиардов кубометров. И весь этот мощный поток "голубого топлива" предстоит прокачать по газопроводу - ветерану "Средняя Азия - Центр"
Напомним и о том, что на днях в "Газпроме" прошло совещание по вопросам модернизации газопровода "Средняя Азия - Центр" и созданию новых мощностей на этом направлении. Как сообщила пресс-служба компании, уже даны поручения по разработке детального плана реализации программы "Средняя Азия - Центр". Как известно, еще в начале апреля "Газпром'' провел комплексное обследование этого газопровода на территории Туркменистана. По его результатам был составлен акт, согласно которому система магистральных газопроводов "Средняя Азия - Центр" в целом готова к транспортировке газа в объеме 120-130 млн. кубометров в сутки.
Между тем, техническое состояние системы газопроводов "Средняя Азия - Центр", проходящей и по территории Туркменистана, плачевно, считают в Ашгабаде. Как отмечало агентство Prima-News, в начале апреля на одной из его ниток недалеко от компрессорной станции "Дарьялык" произошел мощный взрыв. По словам одного из специалистов концерна "Туркменгаз", это уже вторая с начала 2003 года крупная авария, из-за которой подача газа по северному маршруту временно приостанавливалась. Причем, подобные взрывы на магистральном газопроводе высокого давления будут происходить все чаще, поскольку техническое состояние газопровода "Средняя Азия - Центр", построенного более 40 лет тому назад, вызывает тревогу. За весь срок эксплуатации газопровод "Средняя Азия - Центр" ни разу не ремонтировали. Специалисты туркменского газотранспортного предприятия "Газакдырыш", учитывая состояние трубы, прокачивают "голубое топливо" в Россию и Украину под давлением не более 40 атмосфер. Это намного ниже первоначальной пропускной мощности газопровода.
Как утверждают туркменские аналитики, если президент страны не даст команду на проведение капитального ремонта газопровода на туркменском участке, то Ашгабад не сможет выполнить свои договорные обязательства перед Россией, Украиной и компанией "Итера". Ветхая труба не позволит повышать перекачку газа, а частые аварии приведут к потерям топлива при его транспортировке.