НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТА "АЗЕРИ" ИЗРАСХОДОВАНО $3 МЛРД.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Затраты на строительные работы по проекту "Азери" (в рамках полномасштабной разработки офф-шорных месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли") составили $3 млрд. В этом году будет израсходовано еще $1,7 млрд. Об этом сообщил вице-президент компании BP-Azerbaijan Нил Шоу.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: До 2010 года Иран закупит 51 танкер общей стоимостью $3,1 млрд. Об этом заявил исполнительный директор Иранской национальной компании нефтеналивного флота Мохаммед Сури, передает Iran news. По его словам, 17 нефтеналивных танкеров стоимостью $577 млн. находятся в стадии строительства. Еще 22 танкера стоимостью $550 млн. проектируются.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: 25-26 апреля в Тегеране пройдет первая международная конференция по вопросам экспорта иранского газа. Ее главная цель - привлечение иностранных инвесторов в газовый сектор ИРИ.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Бакинская сталелитейная компания Baku Steel Company начала экспортировать свою продукцию в Россию. В РФ уже отправлены первые два вагона строительной арматуры. До этого Азербайджан импортировал арматуру из России и Украины. Но благодаря качеству продукции Baku Steel Company стал возможен ее экспорт.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Правительство России приняло решение разрешить грузовым судам Азербайджана в навигационный период 2004 года проходить по внутренним морским путям РФ -
из Азовского моря в Каспийское и обратно. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром Михаилом Фрадковым.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Завтра в Баку открывается первый азербайджано-российский экономический форум, в котором примут участие представители деловых кругов и правительственных структур двух стран. Он будет посвящен обсуждению тенденций и перспектив азербайджано-российских торгово-экономических отношений.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Президент Армения Роберт Кочарян обещает дать достойный отпор оппозиции, если она пойдет на обострение ситуации в стране.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Расширение Сангачальского терминала в рамках проекта разработки месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли" идет согласно установленному графику. На сегодня выполнено 90% всех работ. Об этом сообщил аналитик проекта расширения Сангачальского терминала Надир Иманов.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Американская McDermott Caspian Contractors приступила к модернизации судна водолазной поддержки "Тофик Исмайлов" по заказу компании BP-Azerbaijan.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: За январь-март текущего года в Азербайджане было добыто 1,26 млрд. кубометров газа, что на 4,9% больше планировавшегося.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: За три месяца текущего года Госнефтекомпания Азербайджана и образованные с ее участием СП добыли 2,23 млн. тонн нефти, что на 2,6%, или 55,5 тыс. тонн больше планировавшегося. Как сообщили Media-Press в ГНКАР, добыча нефти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла на 0,6% .
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: По линии Управления маркетинга и экономических операций (УМЭО) Госнефтекомпании Азербайджана в марте на экспорт было поставлено 103,618 тыс. тонн нефтепродуктов.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: В Дагестане возбуждено дело о диверсии на магистральном газопроводе Моздок - Гази-Магомед. Напомним, что в минувшую пятницу вечером часть газопровода была выведена из строя взрывом. Без газа остались не только жители части Дагестана, прекращены были его поставки и в Азербайджан.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Районный суд Мтацминда-Крцанисского района Тбилиси удовлетворил иск Ассоциации "Зеленая альтернатива", тем самым обязав парламент Грузии обеспечить официальное опубликование межправительственного договора между Грузией, Азербайджаном и Турцией "О транспортировке нефти по Основному экспортному трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан по территориям Грузии, Азербайджана и Турции", а также приложений к договору.
БАКУ.05.04.2004.MEDIA-PRESS: Проблемы с трубопроводом "Одесса-Броды", по-видимому, ничему не научили Киев. Злополучная труба, построенная по меткому выражению замминистра иностранных дел России Виктора Калюжного, " бездумно и в никуда", как известно, до сих пор простаивает по парадоксальной причине - проектировщики в свое время не задумались, где они возьмут нефть для маршрута "Одесса-Броды".
Отметим, что если в рамках "Фазы-1" и "Фазы-2" проекта "Азери" в 2003 году ежедневные затраты составляли $6 млн. то в этом году уже $6,5 млн. К реализации проекта привлечено в настоящее время 9500 представителей местного персонала.
По словам Нила Шоу, строительные работы в рамках "Фазы-1" идут строго по графику. Выполнено 90% запланированных работ. Началась установка опорного блока для морской платформы "Центральное Азери". На самой платформе установлена буровая вышка. Также выполнено 48% работ на строительстве сооружений для платформы "Западное Азери" и 18% - для "Восточного Азери".
"Фаза-1" разработки блока "Азери-Чираг-Гюнешли" была санкционирована 20 августа 2001 года. Она предусматривает разработку центральной части месторождения "Азери" путем установки там добывающей платформы "Центральное Азери" на 48 скважин. За период действия "Фазы-1" будет добыто 193 млн. тонн нефти (1,425 млрд. баррелей). При этом максимальный уровень добычи составит 18,7 млн. тонн в год (375 тыс. баррелей в сутки). Стоимость "Фазы-1" составляет $3,4 млрд.
Для полной разработки месторождения "Азери" предусмотрено установить две платформы на 48 скважин каждая в восточной и западной частях месторождения. Эти платформы строятся в рамках "Фазы-2". Она была санкционирована 18 сентября 2002 года. Начало добычи первой нефти с этих платформ намечено на II квартал 2006 года и на I квартал 2007 года, соответственно, что увеличит объем добычи более чем на 20 млн. тонн в год (420 тыс. баррелей в сутки). Стоимость "Фазы-2" составляет $5,2 млрд.
Участниками контракта на разработку "Азери-Чираг-Гюнешли" являются BP (оператор - 34,1367%), ГНКАР (10%), Unocal (10,2814%), INPEX (10,0%), Statoil (8,5633%), ExxonMobil (8.0006%), TPAO (6.7500%), Devon (5,6262%), ITOCHU (3,9205%), Delta Hess (2,7213%).
Подрядчиками по "Фазе-1" и "Фазе-2" являются американская McDermott, французские Bouygues Offshore и Eiffel, итальянская Saipem, шведская Emtunga и др. компании.
ИРАН НАМЕРЕН ВЛОЖИТЬ В СОЗДАНИЕ ТАНКЕРНОГО ФЛОТА $3,1 МЛРД.
Кроме этого, Иран планирует построить 12 танкеров для транспортировки сжиженного природного газа за $2,04 млрд. "Мы хотели бы, чтобы в инвестировании и осуществлении этого проекта принимали участие иностранные компании", - отметил Мохаммед Сури.
В КОНЦЕ АПРЕЛЯ В ТЕГЕРАНЕ ПРОЙДЕТ КОНФЕРЕНЦИЯ ПО ЭКСПОРТУ ИРАНСКОГО ГАЗА
По сообщению агентства FARS, на конференции будут, в частности, рассмотрены вопросы строительства трубопроводов для транспортировки иранского природного газа в Европу и Индию, а также реализации проектов производства сжиженного газа.
Финансовую поддержку в проведении конференции оказывают британская BP, французская Total и норвежская Statoil.
BAKU STEEL COMPANY НАЧАЛА ЭКСПОРТ СТРОИТЕЛЬНОЙ АРМАТУРЫ В РОССИЮ
Как сообщили в компании‚ они экспортируют арматуру в Иран‚ в Казахстан‚ Туркменистан‚ в Объединенные арабские эмираты и Грузию. Два крупных подрядчика нефтяной компании BP - совместное азербайджано-турецкое предприятие Azfen и турецкая TML Borova ежегодно покупают 20 тыс. тонн арматуры.
В сталелитейной компании отметили‚ что качество производимой продукции гарантирует швейцарская Международная компания по контролю качества (SGS).
Проектная мощность завода - 350 тыс. тонн‚ фактический ежегодный объем производства 250 тыс. т продукции.
ГРУЗОВЫМ СУДАМ АЗЕРБАЙДЖАНА РАЗРЕШЕНО В 2004 Г ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РФ ИЗ АЗОВА НА КАСПИЙ
Как сообщили журналистам в Департаменте правительственной информации (ДПИ), разрешение будет выдаваться "в каждом отдельном случае Министерством транспорта и связи РФ, с уведомлением Министерства обороны РФ и проведением пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного, фитосанитарного и других видов контроля в открытых для международного грузового сообщения пунктах пропуска через государственную границу РФ".
Министерству транспорта и связи РФ, согласно распоряжению главы правительства, необходимо будет "определить порядок прохода указанных судов по внутренним водным путям Российской Федерации, указали в ДПИ.
ПО ИТОГАМ АЗЕРБАЙДЖАНО-РОССИЙСКОГО БИЗНЕС-ФОРУМА ПЛАНИРУЕТСЯ СОЗДАТЬ ГРУППУ ДЛЯ КООРДИНАЦИИ ИСПОЛНЕНИЯ ДОСТИГНУТЫХ ДОГОВОРЕННОСТЕЙ
По итогам бизнес-форума планируется создать постоянно действующий орган для координации исполнения достигнутых договоренностей, сообщил агентству "Интерфакс- Азербайджан" председатель азербайджано-российской палаты делового сотрудничества Интигам Гусейнов.
"Думаю, что по итогам форума будет создана постоянно действующая структура, которая может быть создана в виде рабочей группы. Она будет функционировать при нашей палате, осуществлять координацию выполнения достигнутых на встрече договоренностей и устранять существующие проблемы", - сказал И.Гусейнов.
ПРЕЗИДЕНТ АРМЕНИИ НАМЕРЕН ДАТЬ ОТПОР ОППОЗИЦИИ В СЛУЧАЕ ОБОСТРЕНИЯ СИТУАЦИИ
"Армении в настоящий момент необходима стабильность; если оппозиция пойдет на обострение ситуации, государство должно дать достойный отпор", - заявил Р.Кочарян в интервью журналистам.
Нынешнее положение дел в политической жизни страны президент охарактеризовал как давление на власть со стороны "агрессивного политического меньшинства". Р.Кочарян особо отметил, что считает недопустимым запугивание оппозицией населения страны и инвесторов возможностью дестабилизации ситуации в Армении.
РАБОТЫ ПО РАСШИРЕНИЮ САНГАЧАЛЬСКОГО ТЕРМИНАЛА В РАМКАХ ПРОЕКТА АЧГ ВЫПОЛНЕНЫ НА 90%
По его словам, завершено строительство двух нефтяных резервуаров емкостью 125 тыс. тонн (800 тыс. баррелей) каждый. Высота каждого резервуара составляет 22 метра, диметр - 100 метров. На обшивку резервуаров потребовалось 6 тыс. тонн стальных листов, завезенных из Франции. Это самые большие в Азербайджане нефтехранилища. Также завершено строительство резервуара для сбора пластовых вод в рамках "Фазы-1" полномасштабной разработки месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли". А когда начнется добыча нефти в рамках "Фазы-2", то будут построены еще два таких нефтяных резервуара. До настоящего времени Сангачальский терминал располагал 4 такими емкостями общим объемом 500 тыс. баррелей.
Н.Иманов сообщил, что на 60% выполнено строительство головной насосной станции для трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан. Насосы доставлены на территорию терминала и сейчас идет их установка.
В период максимальной добычи общая пропускная способность терминала составит порядка 1 млн. баррелей нефти, а также 1 млрд. кубических футов газа (28,3 млн. кубометров газа) в сутки. С началом добычи газа на месторождении "Шах-Дениз" здесь будет обрабатываться и поставляться Азербайджану, Грузии и Турции до 900 миллионов куб. футов "голубого топлива". Первые поставки газа с месторождения "Шах-Дениз" запланированы на начало 2006 года.
АМЕРИКАНСКАЯ MСDERMOTT CASPIAN CONTRACTORS ПРОВОДИТ МОДЕРНИЗАЦИЮ ВОДОЛАЗНОГО СУДНА ДЛЯ BP-AZERBAIJAN
По словам вице-президента BP-Azerbaijan Нила Шоу, ремонт судна продлится до начала лета и обойдется в $35 млн. В дальнейшем оно будет использоваться для прокладки фибро-оптического кабеля по дну моря.
Напомним, что McDermott Caspian Contractors и ранее выполняла заказы ВР - по модернизации азербайджанского судна-трубоукладчика "Исрафил Гусейнов" и трех вспомогательных судов "Каспморнефтефлота". Сумма контракта составила тогда $40 млн. Эти суда были использованы для укладки на дне Каспия трубопроводов от месторождения "Чираг" до Сангачальского терминала.
ЗА ТРИ МЕСЯЦА 2004 ГОДА В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ДОБЫТО 1,26 МЛРД. КУБОМЕТРОВ ПРИРОДНОГО ГАЗА
Как сообщили Media-Press в Госнефтекомпании Азербайджана, 1,002 млрд. кубометров газа было добыто подразделениями ГНКАР, 257,5 млн. кубометров извлечено Азербайджанской международной операционной компанией (AIOC). Совместными предприятиями добыто 35,4 млн. кубометров газа.
В марте добыча газа составила 430,1 млн. кубометров. На долю ГНКАР пришлось 339,2 млн. кубометров, AIOC - 90,9 млн. кубометров. Совместные предприятия добыли всего 11,6 млн. кубометров.
Для удовлетворения потребностей Азербайджану необходимо до 10 млрд. кубометров газа в год. В прошедшем году Азербайджан закупил у международной группы компаний "Итера" 4 млрд. кубометров "голубого топлива". В этом году место "Итеры" занял "Газпром", который планирует поставить в Азербайджан 2,75 млрд. кубометров природного газа. Кроме того, с января в рамках соглашения между ГНКАР и ЗАО "КазРосГаз", в Азербайджан будет поставлено еще 4,5 млрд. кубометров. ГНКАР покупает казахстанский газ по цене $52 за 1 тыс. куб. м. Годовая потребность азербайджанского рынка в импортном газе составляет около 6 млрд. куб. м.
Дополнительные объемы газа республика получит также после того, как в рамках проекта расширения Сангачальского нефтяного терминала будет построена установка по осушке газа. Сегодня вся поступающая на терминал нефть проходит процесс отделения от воды и газа. Полученный при этом газ сжигается. Строительство же новой установки по осушке газа позволит не сжигать газ, а передавать его Госнефтекомпании Азербайджана, которая, в свою очередь, будет поставлять его потребителям. Для реализации этой идеи ГНКАР также планирует построить специальную установку по приему газа и трубопровод до Сангачальского газораспределительного пункта.
ЗА ЯНВАРЬ-МАРТ В АЗЕРБАЙДЖАНЕ ДОБЫТО ОКОЛО 2,23 МЛН. ТОНН НЕФТИ
Из этого объема на долю подразделений ГНКАР пришлось 2,003 млн. тонн (рост 0,7%), СП добыли 227,4 тыс. тонн (рост 22,3%).
В марте Госнефтекомпания Азербайджана добыла 763,6 тыс. тонн нефти, что больше запланированного на 22,7 тыс. тонн, или на 3,1%. Из них 686,9 тыс. тонн добыли нефтегазодобывающие управления, а 76,7 тыс. тонн - совместные предприятия.
Согласно прогнозам, в 2004 году добыча нефти в Азербайджане составит 15,45 млн. тонн, из которых 8,75 млн. тонн придется на ГНКАР, а 6,7 млн. тонн добудет Азербайджанская международная операционная компания (AIOC). 9,2 млн. тонн нефти будет отправлено на экспорт. По трубопроводу Баку-Супса будет прокачано 6,7 млн. тонн, по маршруту Баку-Новороссийск - 2,5 млн. тонн.
В МАРТЕ УМЭО ГНКАР ЭКСПОРТИРОВАЛО 208 ТЫС. ТОНН НЕФТИ И 103 ТЫС. ТОНН НЕФТЕПРОДУКТОВ
Как сообщили Media-Press в ГНКАР, наибольший объем в экспорте пришелся на дизельное топливо. Его было поставлено иностранным покупателям 44,609 тыс. тонн. Автомобильного бензина реализовано на зарубежных рынках 34,853 тыс. т, авиационного керосина - 23,563тыс. т., бутана 593 тонны. Печное топливо в феврале не экспортировалось. Всего же с начала года на экспорт по линии УМЭО было поставлено 220,94 тыс. т нефтепродуктов. Наибольшим экспортным спросом пользуется азербайджанское дизельное топливо. С начала года его экспортировано 118,613 тыс. тонн, то есть более половины экспорта всех нефтепродуктов.
По трубопроводу Баку-Новороссийск ГНКАР экспортировала в марте 208,785 тыс. тонн нефти. А за три прошедших месяца 2004 года объемы экспорта азербайджанской нефти по этому маршруту составили 766,185 тыс. тонны.
Напомним, что в текущем году объемы прокачки по этому маршруту останутся почти на прежнем уровне и составят 2,5 млн. тонн. Тариф на прокачку азербайджанской нефти по "северному" маршруту составляет $15,67 за тонну. (Для сравнения: тариф на транзит азербайджанской нефти по трубопроводу Баку-Супса составляет 2,7 за тонну).
Трубопровод Баку-Новороссийск был пущен в эксплуатацию 25 октября 1997 года, ежегодно ГНКАР экспортирует по нему порядка 2,5 млн. тонн нефти. Согласно межправительственному договору между Россией и Азербайджаном, заключенному в январе 1999 года, он автоматически продлевается каждый год, если одна из сторон не уведомляет вторую сторону за полгода до истечения срока о намерении прекратить его действие. Через каждые пять лет стороны по взаимной договоренности могут вносить изменения в соглашение.
ДАГЕСТАНСКОЕ УФСБ РФ ВОЗБУДИЛО УГОЛОВНЫЕ ДЕЛА О ДИВЕРСИЯХ НА ГАЗОПРОВОДЕ МОЗДОК - ГАЗИ-МАГОМЕД И НЕФТЕПРОВОДЕ БАКУ-НОВОРОССИЙСК
Как стало известно агентству Media-Press из источников в "Росгазэкспорте", газ начнет поступать в Азербайджан сегодня после 17.00 по местному времени.
К утру в воскресенье была полностью восстановлена часть магистрального газопровода "Моздок-Гази-Магомед", которая была выведенная из строя взрывом в пятницу. "Идет его заполнение "голубым топливом", - сообщил РИА "Новости" заместитель генерального директора ООО "Каспийгазпром" Гасан Абдурахманов.
Ремонтные бригады газовой компании заменили место разрыва на трубопроводе на участке Уйташ отрезком трубы длиной 11 метров и диаметром 1200 мм.
Кроме того, сообщил Гасан Абдурахманов, идет замена взорванной части транзитного нефтепровода "Баку-Новороссийск". По заключению специалистов, он был также выведен из строя, через 15 минут после повреждения газовой магистрали в районе Уйташа взрывом кумулятивного заряда.
По факту этого взрыва также возбуждено уголовное дело о диверсии.
НЮАНСЫ МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННОГО СОГЛАШЕНИЯ ПО НЕФТЕПРОВОДУ "БАКУ-ТБИЛИСИ-ДЖЕЙХАН ОПУБЛИКУЮТ ПО РЕШЕНИЮ ГРУЗИНСКОГО СУДА
Как сообщает ИА "Новости-Грузия", ответчиками на судебном процессе были министерство иностранных дел и парламент Грузии, а в качестве третьей стороны, к слушаниям были подключены министерство по охране окружающей среды и природных ресурсов, Грузинская международная нефтяная корпорация, а также BTC Co.
Межправительственное соглашение и его приложения были ратифицированы парламентом Грузии 31 мая 2000г., однако эти документы, до сегодняшнего дня не были официально опубликованы и для широкой общественности Грузии их содержание оставалось неизвестным.
На минувшей неделе Тбилисский окружной суд не удовлетворил иск ассоциации "Зеленая альтернатива" против министерства по охране окружающей среды и природным ресурсам, министерства иностранных дел и парламента Грузии. Этот иск был связан со строительством нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан на территории Грузии. Ассоциация добивалась признания недействительным разрешения на строительство нефтепровода на территории Грузии, выданное министерством окружающей среды и природным ресурсам Грузии 30 ноября 2002г. Ассоциация требовала проведения повторной процедуры выдачи разрешения.
ПРОБЛЕМА ТРУБОПРОВОДА ОДЕССА-БРОДЫ НИЧЕМУ НЕ НАУЧИЛА КИЕВ?
Теперь Украина хочет производить и экспортировать СПГ, хотя сама испытывает дефицит "голубого топлива" и импортирует его.
Национальная акционерная компания (НАК) "Нафтогаз Украины" объявила о намерении построить завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 6 млрд. куб. м в одном из портов Черного моря. Несмотря на дефицит газа в стране, "Нафтогаз" планирует наладить экспорт газа, добываемого на черноморском шельфе. Ориентировочная стоимость проекта -- $1,2-1,5 млрд.,
По данным источников газеты "Коммерсант" в правительстве Украины, в качестве приоритетного варианта рассматривается строительство завода на промышленной площадке порта Южный под Одессой, где уже работает НПЗ. Проект, по словам главы "Нафтогаза Украины" Юрия Бойко, получил предварительную поддержку правительства Украины, сейчас предложения о проведении переговоров направлены в ряд европейских нефтегазовых компаний. "Строительство завода расширит сотрудничество нашей компании с европейскими энергетическими корпорациями, поскольку мы намерены создать СП на паритетных началах и финансировать строительство завода по схеме 50:50,- заявил российскому изданию зампредседателя правления "Нафтогаза Украины" Игорь Воронин.- Кроме того, инвестор должен взять на себя обязательства по долгосрочной закупке СПГ".
В пресс-службе "Нафтогаза Украины" сообщили, что переговоры начаты с рядом испанских компаний, но проект будет предложен не только испанским, но и другим компаниям из стран Средиземноморского бассейна. По данным газеты "Коммерсант", предложения об участии в проекте также направлены и в ChevronTexaco -- предполагаемому партнеру "Нафтогаза Украины" по эксплуатации нефтепровода Одесса - Броды.
Все бы хорошо, но проблема в том, что собственная добыча газа на Украине составляет чуть больше 20 млрд. кубометров при потребности страны в свыше 70 млрд. куб. м в год. И этот дефицит покрывается за счет импорта из Туркменистана (36 млрд. куб. м в 2003 году) и "натуральной оплаты"
транзита газа "Газпрома" по территории Украины (26 млрд. куб. м). К 2006 году, когда предполагается начать строительство завода, "Нафтогаз Украниы" планирует увеличить добычу до 24 млрд. куб. м.
Впрочем, здесь подчеркивают, что перерабатывать в СПГ намерены не российский и не туркменский газ, а топливо, которое будет добываться на черноморском и азовском шельфах. К 2006 году, как предполагается, рост добычи в проектах "Нафтогаза" и компании Indusmin в Керчи превысит потребности Крыма в топливе, а доставка газа на завод СПГ может осуществляться через систему газопроводов "Союз", которые сейчас поставляют газ "Газпрома" на Балканы.
Отметим, что проект "Нафтогаза" - первый проект производства СПГ в странах бывшего СССР вне России. Сам "Газпром" рассматривает варианты строительства заводов СПГ на Дальнем Востоке, в Архангельске и Мурманске, ориентированных на другие рынки.
