В ГОСУДАРСТВЕННОМ НЕФТЯНОМ ФОНДЕ АЗЕРБАЙДЖАНА АККУМУЛИРОВАНО 3,956 ТРЛН. МАНАТОВ
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
На 1 апреля 2004 года в Государственном нефтяном фонде Азербайджана (ГНФАР) аккумулировано 3,956 трлн. манатов. Как сообщили Media-Press в ГНФАР, на 1 января 2004 года этот показатель составлял 4, 015 трлн. манатов ($1 - 4920 манатов).
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Каспийское морское пароходство (КАСПАР) модернизирует танкерный флот в соответствии с новыми международными правилами мореплавания. Об этом на пресс-конференции в Баку сообщил начальник пароходства Айдын Баширов.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
В октябре-ноябре этого года Азербайджан получит два танкера нового поколения водоизмещением 13 тыс. тонн каждый. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник Каспийского пароходства (КАСПАР) Айдын Баширов.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
За первый квартал 2004 года прибыль Каспийского морского пароходства (КАСПАР) составила $7,5 млн. Судами пароходства перевезено 3,2 млн. тонн грузов. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник КАСПАРа Айдын Баширов
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Содружество независимых государств, включая Россию, остается одним из наиболее динамично развивающихся регионов в мире. Об этом свидетельствует доклад МВФ о состоянии и ближайших перспективах мировой экономики, подготовленный к весенней сессии руководящих органов Фонда и Всемирного банка. Официальное представление доклада состоялось в Вашингтоне.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Армяно-европейский консультативный центр по вопросам экономической политики и права (AEPLAC) обнародовал сравнительные данные торгово-экономических отношений стран Южного Кавказа и Евросоюза.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Прогноз по доходам госбюджета Азербайджана за три месяца текущего года выполнен на 108,8%.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
За три месяца 2004 года населению Азербайджана реализовано потребительских товаров на 4,4 трлн. Манатов (4920 манатов -$1). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот показатель вырос на 11,4%. 21,2% товаров было реализовано юридическими лицами, 31,6% - на ярмарках, 11,3% на рынках и 35,9% товаров продано в торговых точках.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Правительство США ставит своей целью работать со сторонами карабахского конфликта для достижения справедливого разрешения проблемы. Об этом заявил в Баку на встрече с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым американский сопредседатель Минской группы ОБСЕ по Нагорному Карабаху Стивен Манн.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Представленный Азербайджаном проект резолюции "О лицах, пропавших без вести" был принят на 60-й сессии Комиссии ООН по правам человека в Женеве.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Уроженец Джабраильского района Азеpбайджана Фахраддин Велиев, живущий в настоящее время в Бельгии, является первым азербайджанцем, имя которого в начале 2004 года попало в книгу рекордов Гиннеса. Он удостоился такой чести, нарисовав в течение 5 минут тени (силуэты) 20 человек.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Россия экспортировала через морской порт в Новороссийске в первом квартале 11,6 млн. тонн нефти. Это на 2,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2003 года.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
В 2015 году Россия будет обеспечивать до 18% мировых поставок нефти и свыше половины экспорта газа. Такое мнение высказал на прошедшем в Лондоне Российском экономическом форуме президент ВР лорд Джон Браун.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
По прогнозу министерства торговли Китая, в 2004 году стране понадобится свыше 100 млн. тонн импортной нефти.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Официальная церемония по случаю начала осуществления проекта по поставкам в Иран сырой нефти из зоны Каспийского моря состоится в текущем месяце. Об этом, как передает агентство Fars, сообщил директор Иранской национальной инженерно-строительной компании нефтяной отрасли Сейед Реза Кесаизаде.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Почти 70% грузоперевозок из Казахстана в Иран осуществляются судами каспийского морского пароходства (КАСПАР). Как сообщил на пресс-конференции начальник КАСПАРа Айдын Баширов, несмотря на большую конкуренцию, азербайджанским судам по причине низких тарифов отдается предпочтение. По его словам, из Казахстана в иранский порт Нека, в основном, транспортируется нефть, которая в дальнейшем загружается в нефтепровод Нека-Тегеран.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Международный форум "Каспий: политика, экономика, бизнес" (CASPIAN REGION FORUM-2004) впервые пройдет в столице Казахстане 28-29 апреля.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
Французская нефтяная компания Total ведет переговоры о подписании контракта на строительство в Иране предприятия по производству сжиженного газа, сообщает агентство Fars. Данный контракт оценивается в $2 млрд.
БАКУ. 23.04.2004. MEDIA-PRESS:
В этом году Россия дала разрешение на 56 прохождений азербайджанских судов через свои внутренние воды (Волго-Донской канал). Об этом сообщил на пресс-конференции в Баку начальник Каспийского морского пароходства (КАСПАР) Айдын Баширов.
Доходы Фонда за первый квартал текущего года составили 159,8 млрд. манатов. Это в 2,2 раза меньше чем за январь-март прошлого года). Расходы же составили 218,8 млрд. манатов и превысили показатели аналогичного периода 2003 года на 31,9%.
Из общей суммы доходов 102,8 млрд. манатов составили поступления от продажи прибыльной нефти Азербайджана по контракту на разработку месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли", 14,9 млрд. манатов - оплата транзита нефти по трубопроводу Баку-Супса, 7,9 млрд. манатов - бонусные выплаты. Поступления от управления средствами Фонда с начала года составили 34,2 млрд. манатов.
Что касается расходов, то 4,4 млрд. манатов было направлено на финансирование доли ГНКАР в проекте строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, 1,7 млрд. манатов - по указам президента республики - на улучшение жилищных условий беженцев и вынужденных переселенцев, 136 млрд. манатов - трансферты в госбюджет. Расходы, связанные с управлением Нефтяным фондом, составили 43,7 млрд. манатов, из которых 0,4 млрд. манатов пошло на содержание аппарата ГНФАР. Средства, перечисленные в госбюджет в качестве налога на прибыль по итогам 2003 года, составили 33 млрд. манатов.
ТАНКЕРЫ КАСПАРА ОСНАЩАЮТСЯ ДВОЙНОЙ ОБШИВКОЙ
По его словам, этом году двойную обшивку получит танкер "Гафур Мамедов". Аналогичные работы недавно были завершены на танкере "Шамхор". Водоизмещение этих судов не превышает 8 тыс. тонн. Но уже в следующем году пароходство приступит к модернизации танкеров водоизмещением 12 тыс. тонн. Двойная обшивка продлит срок их службы на 15-20 лет и, самое главное, уменьшит риск разливов нефти и нефтепродуктов в случае аварии.
Напомним, что страны Европейского Союза ввели запрет на вхождение в свои порты однокорпусных танкеров, везущих мазут и тяжелые сорта нефти. Кроме того, к 2005 году все однокорпусные танкеры, имеющие возраст более 23 лет, должны быть вообще выведены из эксплуатации. А все остальные однокорпусные суда потеряют право заходить в порты стран ЕС начиная с 2010 г.
По словам представителя комиссии ЕС по транспорту и энергетике, Евросоюз также будет добиваться того, чтобы принятые правила перевозок стали стандартом для всего мира. В декабре ЕС планирует внести соответствующее предложение в Международную морскую организацию при ООН.
ОСЕНЬЮ КАСПАР ПОЛУЧИТ ДВА ТАНКЕРА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ВОДОИЗМЕЩЕНИЕМ 13 ТЫС. ТОНН КАЖДЫЙ
На следующий год КАСПАР планирует закупить еще один танкер и два сухогруза. А.Баширов отметил, что суда приобретаются исключительно на собственные средства пароходства. Один танкер водоизмещением 13 тыс. тонн обходится в $13,5 млн. Новые танкера будут перевозить в Азербайджан казахстанскую нефть для трубопровода Баку-Тбилиси-Джейхан.
Все новые суда оснащены двойным корпусом и смогут транспортировать сразу два сорта нефтепродуктов. Строительство судов осуществляется на российском судостроительном заводе "Красное Сормово".
Напомним, что в прошлом году на этом же заводе для КАСПАРа было построено два танкера водоизмещением по 8 тыс. тонн - "Профессор Азиз Алиев" и "Джалил Мамедкулизаде". Эти суда также имеют двойную обшивку для предотвращения разливов нефти в случае аварии и соответствуют международным правилам мореплавания, кроме того, их габариты рассчитаны на прохождение по внутренним водам России. Общая стоимость контракта на все 4 танкера составляет $44,5 млн.
А.Баширов также сообщил, что парк танкеров КАСПАРа может обеспечить транспортировку 20 млн. тонн нефти в год. В прошлом году судами пароходства было перевезено 10,2 млн. тонн нефти и нефтепродуктов.
ПРИБЫЛЬ КАСПИЙСКОГО ПАРОХОДСТВА ЗА ТРИ МЕСЯЦА СОСТАВИЛА $7,5 МЛН.
По его словам, отчисления в госбюджет за этот период составили 20 млрд. манатов (4920-$1). Всего в этом году КАСПАР планирует перечислить в госбюджет 60 млрд. манатов. В прошлом году этот показатель был на уровне 52 млрд. манатов.
Касаясь итогов 2003 года, А.Баширов сообщил, что доходы пароходства составили $94 млн., а чистая прибыль $29 млн.
На сегодня КАСПАР располагает 85 судами, из которых 70 грузовые (танкеры, паромы и сухогрузы). Остальные суда являются вспомогательными.
А.Баширов сообщил, что в этом году планируется перевезти 14 млн. тонн грузов против прошлогодних 13 млн. тонн. Наибольший объем грузоперевозок приходится на Каспий, хотя около 20 судов пароходства плавают на Черном и Средиземном морях. Они осуществляют перевозки для Италии, Турции, Израиля и других стран.
СНГ ОСТАЕТСЯ ОДНИМ ИЗ НАИБОЛЕЕ ДИНАМИЧНО РАЗВИВАЮЩИХСЯ РЕГИОНОВ В МИРЕ, СЧИТАЮТ В МВФ
Согласно документу, в России в нынешнем году ожидается реальный рост ВВП на 6 процентов, а в будущем году - на 5,2 процента.
Лидерами в СНГ по этому показателю являются Азербайджан (соответственно, 8,1 проц. и 13,2 проц.) и Казахстан (8,0 проц. и 7,5 проц.). Украине составители прогноза сулят 6 проц. роста в нынешнем и 4 проц. в будущем годах, Белоруссии, соответственно, 4,8 проц. и 3,5 проц. Самые низкие темпы роста ожидаются в Узбекистане - по 2 проц. за 2004 и 2005 гг.
Еще один ключевой макроэкономический показатель - уровень инфляции - определяется в МВФ по особой методике, в среднем за год. При таком подходе в России в нынешнем году ожидается рост цен примерно на 11,2 проц., а в будущем - около 9,9 проц. Российские власти, использующие оценку "декабрь к декабрю", обещают удержать инфляцию за текущий год на уровне 8-10 проц.
В СНГ в целом самые высокие темпы инфляции ожидаются в Белоруссии - 22,7 проц. в нынешнем году и 13,6 проц. в будущем, а самые низкие - по 3 проц. за год - в Армении. (По прогнозам азербайджанского правительства, уровень инфляции в Азербайджане составит в 2004 году 2-2,5 процента - Media-Press).
По мнению специалистов МВФ, общемировой экономический рост в нынешнем году должен достичь 4,6 проц. Еще полгода назад в предыдущем обзоре называлась более скромная цифра - 4,0 проц. Это наглядное подтверждение того, что в Фонде теперь более оптимистично оценивают состояние мировой экономики. Новый прогноз на 2005 г, также пересмотренный в сторону повышения, - 4,4 проц. глобального экономического роста.
ЮЖНЫЙ КАВКАЗ - ЕВРОСОЮЗ: СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ
Как сообщил на пресс-конференции в Ереване директор AEPLAC Тигран Джрбашян, товарооборот Армении со странами ЕС возрос с $360,4 млн. в 1999 году до $631 млн. в 2003 году. За прошлый год экспорт Армении в страны ЕС возрос с $106,5 млн. до $258,6 млн., а импорт - с $252,8 до $372,4 млн.
По его словам, без учета бриллиантов 32,9% экспорта Армении было направлено в страны ЕС. Касаясь изменений в структуре армянского экспорта, Джрбашян отметил, что если в 1999 году 86,3% экспорта в ЕС составляли драгоценные металлы и камни, то в 2003 году этот показатель снизился до 52,9%.
Директор AEPLAC коснулся и торговых отношений ЕС с соседними с Арменией странами (Азербайджан, Грузия, Иран и Турция).
Согласно приведенным им данным, по итогам 2002 года Азербайджан экспортировал в ЕС продукции на сумму 1,547 млрд. евро, Грузия - 63 млн. евро, Армения - 209 млн. евро, Турция - 22 млрд. евро и Иран - 6,7 млрд. евро.
В 2002 году экспорт в структуре ВВП Азербайджана составил 23,97%, Грузии - 1,78%, Армении - 8,3%, Турции - 12,03% и Ирана - 6,23% от ВВП.
Импорт из ЕС в Азербайджан составил 416 млн. евро, в Грузию - 207 млн. евро, Армению - 270 млн., Турцию - 24,2 млрд. и Иран - 6,6 млрд. евро.
Примечательно, что транспортные издержки во внешнеторговом обороте Армении составляют 8,2% от ВВП, уступая лишь одной стране Евроазиатского континента - Монголии, где этот показатель составляет 12,2%. Аналогичный показатель в Грузии составляет - 6,1%, Азербайджане - 5,7%. Транспортные коммуникации этих стран являются транзитными, то есть обеспечивают прибыль, в отличие от Армении, где порядка 95% транспортных издержек - это "утекающие" из страны финансы.
Для сравнения также отметим, что Ереван удален от морских портов примерно на 680 километров, а столица Монголии - Улан-Батор - на 2 тыс. километров.
ЗА ТРИ МЕСЯЦА ПРОГНОЗ ПО ДОХОДАМ ГОСБЮДЖЕТА АЗЕРБАЙДЖАНА ВЫПОЛНЕН НА 108,8%
За январь-март доходы бюджета составили 1,584 трлн. манатов, расходы - 1,302 трлн. манатов (4920 манатов -$1). Прогноз по расходам выполнен на 87,5%. Профицит госбюджета составил 282,1 млрд. манатов.
22,4% бюджетных средств были направлены в систему образования, 20,4% - на социальную защиту и соцобеспечение, 14,7% - на развитие экономики, 11,3% - на содержание судебных, правоохранительных органов, прокуратуры и спецслужб, 4,3% - на здравоохранение. На сферу культуры, искусства, СМИ и работу с религиозными организациями было израсходовано 2,6% бюджетных средств.
За указанный период расходные статьи по сфере образования выполнены на 95,6%. На содержание правоохранительных органов, прокуратуры и спецслужб израсходовано 90,7% предусмотренных средств, на развитие экономики - 72,8%, на социальные нужды - 110,4%.
Министерство налогов обеспечило 64,5%, или 1,021 трлн. манатов всех поступлений в бюджет. 18,7%, или 297,1 млрд. манатов поступило от Государственного таможенного комитета.
Согласно прогнозам на 2004 год, доходы и расходы госбюджета вырастут на 10%, а дефицит бюджета планируется на уровне 0,7% ВВП. Рост ВВП прогнозируется на уровне 9%. Таким образом, доходы госбюджета составят 6,7- 6,8 трлн. манатов, объем ВВП - 37,3 трлн. манатов.
ЗА ТРИ МЕСЯЦА НАСЕЛЕНИЮ АЗЕРБАЙДЖАНА РЕАЛИЗОВАНО ПОТРЕБИТЕЛЬСКИХ ТОВАРОВ НА 4,4 ТРЛН. МАНАТОВ
Как сообщили в Госкомстате Азербайджана, большая часть затрат населения приходится на продовольственные товары. За истекший период товаров этой категории было приобретено на 2,9 трлн. манатов. На непродовольственные товары затраты составили 1,5 трлн. манатов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года эти показатели выросли, соответственно, на 8,5% и 19,4%. За этот же период населению было оказано услуг на сумму 780,9 млрд. манатов, что превысило аналогичные показатели прошлого года на 12,4%.
СТИВЕН МАНН: США ПОДДЕРЖАТ ЛЮБОЕ СОГЛАШЕНИЕ ПО УРЕГУЛИРОВАНИЮ НАГОРНО-КАРАБАХСКОГО КОНФЛИКТА МЕЖДУ СТОРОНАМИ
"Мы поддержим любое соглашение, достигнутое сторонами", - заявил американский дипломат. С.Манн, занявший пост сопредседателя Минской группы несколько дней назад, впервые посещает регион конфликта в новом качестве, хотя до этого он неоднократно бывал в республике в качестве спецпредставителя Госдепартамента США по каспийской дипломатии.
Отвечая на вопросы журналистов, Стивен Манн сообщил, что на встречах в Баку и Ереване обсуждался вопрос об очередной встрече президентов Азербайджана и Армении. "Минская группа поддерживает диалог между сторонами на всех уровнях - от самого высокого до встреч экспертов,
считая, что это дает новые возможности для выхода из ситуации", - сказал дипломат. Он также не исключил, что очередной визит российского, французского и американского сопредседателей Минской группы в регион может состояться в ближайшее время. "Точная дата визита будет согласована сторонами", - сообщил Манн. Дипломат отметил, что у него состоялись "очень плодотворные встречи" с руководством Азербайджана и Армении, однако не стал раскрывать их содержания, подчеркнув, что "было бы правильным сохранить конфиденциальность дипломатического диалога".
По имеющейся информации, президенты Азербайджана и Армении могут встретиться 28 апреля в Варшаве в рамках Европейского экономического форума.
АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ ПРОЕКТ БЫЛ ПРИНЯТ НА СЕССИИ КОМИССИИ ООН ПО ПРАВАМ ЧЕЛОВЕКА
Как сообщает агентство REGNUM, в результате последовательных переговоров, проводимых по дипканалам, 27 стран присоединились к резолюции в качестве соавторов. В принятии документа важную роль сыграли также Европейский Союз, Организация Исламской конференции, Международный Комитет Красного Креста.
Заинтересованность Азербайджана в принятии такого документа объясняется в первую очередь тем, что в результате нагорно-карабахского конфликта около 5 тыс. азербайджанцев до сих пор считаются
пропавшими без вести.
УРОЖЕНЕЦ АЗЕРБАЙДЖАНА ПОПАЛ В КНИГУ РЕКОРДОВ ГИНЕССА
Фахраддин Велиев 25 лет своей жизни посвятил искусству графики и рисованию теней. В 1992 и 1995 годах в Афинах и Стамбуле были организованы его персональные выставки. В декабре 2003 года он нарисовал в знаменитом музее Белгиум в Брюсселе портрет королевы страны Фабиолы. Работа очень понравилась королеве, и она в письме ему выразила свою признательность за прекрасное произведение.
РОССИЯ ЭКСПОРТИРОВАЛА ЧЕРЕЗ НОВОРОССИЙСКИЙ ПОРТ В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ 11,6 МЛН. Т НЕФТИ
С вводом в эксплуатацию второй очереди Балтийской трубопроводной системы в первом квартале экспортные поставки нефти через нефтетерминалы порта Приморск выросли на 280% - до 6 млн. тонн. Также увеличилась отгрузка нефти на экспорт по другим направлениям.
В 2015 ГОДУ РОССИЯ БУДЕТ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ДО 18% ГЛОБАЛЬНЫХ ПОСТАВОК НЕФТИ И СВЫШЕ ПОЛОВИНЫ ЭКСПОРТА ГАЗА, СЧИТАЕТ ПРЕЗИДЕНТ ВР
Дж.Браун отметил, что по линии его компании в Россию вложено $8 миллиардов, а за ближайшие три года предстоит инвестировать еще 3-4 миллиарда. В течение ближайших пяти лет инвестиции российско-британской нефтяной компании ТНК-ВР планируются в объеме более $1 млрд. ежегодно.
По словам лорда Брауна, только в 2004 году инвестиции компании составят $1,3 млрд. Он также отметил, что в настоящее время запасы ТНК-ВР составляют около 9 млрд. баррелей нефти, а в будущем их уровень планируется довести до 17 млрд. баррелей.
В 2004 ГОДУ КИТАЙ ИМПОРТИРУЕТ СВЫШЕ 100 МЛН. ТОНН НЕФТИ
В ближайшие 10 лет средние темпы роста импорта нефти в Китай будут держаться на уровне 10%, передает агентство Синьхуа. За последние 10 лет среднегодовой рост потребления нефти в Китае составлял 6,7%, а среднегодовой рост добычи нефти - всего 1,8%.
По данным Государственного комитета по делам развития и реформы Китая, за 50 с лишним лет существования КНР ВВП страны вырос примерно в 11 раз, а расходование минеральных ресурсов - в 41 раз. Как отметил председатель Госкомитета Ма Кай, экстенсивный путь экономического развития Китая обходится слишком дорого в контексте потребления природных ресурсов.
ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАРТ ПРОЕКТУ ЗАМЕЩЕНИЯ НЕФТИ ИЗ ПРИКАСПИЙСКИХ ГОСУДАРСТВ ИРАНСКОЙ НЕФТЬЮ БУДЕТ ДАН В ТЕКУЩЕМ МЕСЯЦЕ
По его словам, названный проект предусматривает поставки нефти из прикаспийских государств в иранский порт Нека, откуда она будет поступать на тегеранский и тебризский комбинаты для переработки. В обмен на эту нефть Иран будет предоставлять названным странам соответствующие объемы нефти на острове Харк в Персидском заливе.
Проект будет осуществляться в три этапа. На первом поставки нефти по схеме замещения составят 170 тыс. баррелей в день. На втором - 370 и на третьем - 500 тыс. баррелей в день.
Кесаизаде отметил, что по качеству среднеазиатская сырая нефть уступает иранской, поэтому для ее переработки потребовалось внести ряд конструктивных изменений на иранских нефтеперерабатывающих комбинатах.
ПОЧТИ 70% ГРУЗОПЕРЕВОЗОК ИЗ КАЗАХСТАНА В ИРАН ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ СУДАМИ КАСПИЙСКОГО ПАРОХОДСТВА
А.Баширов также отметил, что транспортировка нефти и нефтепродуктов по железной дороге через Азербайджан и Грузию в связи с обстановкой в последней несколько снизилась. Кроме того, несмотря на то, что Азербайджан снизил тарифы за транспортировку грузов по своей территории, Грузия, наоборот, повысила их. Это привело к тому, что многие компании начали отказываться от западного маршрута. А это сказалось и на пароходстве, которое доставляло с восточного берега Каспия до Баку казахстанскую и туркменскую нефть. Но сейчас ситуация выправляется, хотя Казахстан и Туркменистан все еще отдают предпочтение иранскому маршруту из-за низких тарифов. Транспортировка тонны нефти по маршруту Нека-Тегеран обходится на $7-8 дешевле, чем через Азербайджан и Грузию.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ "КАСПИЙ: ПОЛИТИКА, ЭКОНОМИКА, БИЗНЕС" ПРОЙДЕТ В АСТАНЕ
Как сообщили Казинформу в Казахстанском пресс-клубе, в рамках двухдневной конференции планируется рассмотреть вопросы правового статуса Каспийского моря, регионального сотрудничества и реализации стратегических энергетических проектов, привлечения инвестиций. Также будут обсуждены состояние и перспективы добычи и переработки нефти, меры по сохранению разнообразия флоры и фауны Каспийского региона.
На конференции выступят представители правительств прикаспийских государств - России, Туркменистана, Азербайджана, Ирана и Казахстана, а также нефтегазовых, транспортных компаний, промышленных предприятий, общественных организаций. Всего в работе форума примут участие 250 делегатов из 10 стран.
TOTAL ВЕДЕТ ПЕРЕГОВОРЫ С ИРАНОМ
Переговоры крупнейшей французской компании свидетельствуют о том, что европейцы не считают себя обязанными присоединяться к американскому эмбарго в отношении Ирана и стремятся расширить свой бизнес в этой стране.
СУДА КАСПИЙСКОГО ПАРОХОДСТВА ПОЛУЧИЛИ РАЗРЕШЕНИЕ НА 56 ПРОХОЖДЕЙ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДАМ РОССИИ
А.Баширов отметил, что это было сделано, в основном, для перевозки грузов, необходимых для азербайджанской международной операционной компании AIOC, которая занимается разработкой месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли".
За прохождение каждого судна через Волго-Донской канал КАСПАР выплачивает $32 тыс., в то время как с российских судов взимается всего $6 тыс.
Напомним, что до этого Россия давала разрешение только на 10 прохождений азербайджанских судов через свои внутренние воды. В результате этих ограничений КАСПАР ежегодно терял около $3 млн. Ранее при прохождении через Волго-Донской канал каждое азербайджанское судно выплачивало $24 тысячи, а для российских судов эта плата составляла $3 тыс.
