az || eng
ПАМЯТНИКИ ГЕЙДАРУ АЛИЕВУ И ЗАРИФЕ АЛИЕВОЙ ОТКРОЮТ ПРЕЗИДЕНТЫ УКРАИНЫ И АЗЕРБАЙДЖАНА
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Ключевые вопросы двустороннего сотрудничества, взаимодействия на международном и региональном уровне, сотрудничества в транспортировке энергоносителей в Европу обсудит в ходе государственного визита на Украину 3-4 июня президент Азербайджана Ильхам Алиев. Он проведет переговоры с украинским президентом Леонидом Кучмой и другими руководителями страны. По их результатам намечено подписать ряд двусторонних документов, сообщили в пресс-службе украинского президента.
Ильхам Алиев также примет участие в открытии памятников своему отцу, бывшему президенту Азербайджана Гейдару Алиеву в Киеве и матери Зарифе Алиевой в городе Ирпень недалеко от украинской столицы.
Инициативу установить в Ирпене памятник Зарифе Алиевой выдвинула азербайджанская община города. Ранее, также по просьбе азербайджанской общины, имя Зарифы Алиевой было присвоено бывшей улице Пролетарской.
НА КОНФЕРЕНЦИИ В БЕЙРУТЕ ОПЕК ПРИДЕТСЯ ВЫБИРАТЬ МЕЖДУ ПЛОХИМ И ОЧЕНЬ ПЛОХИМ РЕШЕНИЕМ
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
В преддверии намеченной на 3 июня внеочередной 131-й конференции ОПЕК в Бейруте аналитики высказывают всевозможные, зачастую прямо противоположные мнения о том, какое решение примет мировой нефтяной картель: сохранит квоты на добычу и экспорт, увеличит их, чтобы сбить цены на "черное золото" или же вообще временно откажется от квотирования. При этом каждая из выстраиваемых версий основывается на картельных реалиях и ситуация на мировом энергетическом рынке. Единственное в чем эксперты едины - это в том, что среди стран-членов ОПЕК на сегодня нет единства по вопросу о квотах. Это же, кстати, подтвердил президент картеля Пурномо Юсгианторо.
Согласно его заявлению, "члены картеля до сих пор не достигли консенсуса относительно нефтяных квот и будут обсуждать эту проблему на внеочередной 131-й конференции ОПЕК в Бейруте 3 июня".
Как известно, Саудовская Аравия недавно предложила увеличить квоты на добычу и экспортные поставки нефти на два миллиона баррелей в день. Но это предложение не поддержали некоторые члены картеля, в первую очередь Венесуэла, президент которой Уго Чавес подчеркнул, что "Каракас будет жестко выступать против любого изменения нефтяных квот".
По оценке Юсгианторо, в совокупности страны ОПЕК в настоящее время производят 2,3 миллиона баррелей сверхквотной нефти в день (без учета Ирака). Исходя из этого, Юсгианторо считает возможным поддержать предложение Эр-Рияда и "узаконить" перепроизводство нефти членами картеля.
Но учитывая, что все решения ОПЕК принимаются исключительно на консенсусной основе, на Бейрутской конференции, видимо, развернется серьезная борьба с "выкручиванием рук" Венесуэле и другим членам картеля, выступающим против увеличения экспортных объемов, считают некоторые аналитики.
Однако ОПЕК может пойти и по другому пути, считает высокопоставленный сотрудник генерального секретариата картеля, на которого ссылается РИА "Новости". На Бейрутской конференции принятие решения об увеличении квот может быть отложено на неопределенный срок. Тем более, что большинство стран ОПЕК и без того воспользовались "разрешением" президента картеля и качают нефть сверх установленных для них квот, так что для них фактически и не требуется "узаконивания" сверхлимитной добычи и экспорта.
И, наконец, самое невероятное предположение - ОПЕК может выбрать "свободу", временно отказавшись от квот. Впрочем, как считает газета "Коммерсант", такое предположение не выглядит невероятным, потому что ОПЕК столкнулась с теоретической проблемой: учитывая нынешнее перепроизводство, простое увеличение квот будет бессмысленным, оно лишь легализует превышение квот, а нефти будет добываться столько же, сколько сейчас.
Если ОПЕК хочет показать, что производство действительно значительно увеличивается, то нужно увеличить квоты сразу на 5 млн. баррелей, а не 2 млн., как предлагает Саудовская Аравия. Это будет свидетельствовать о том, что реально нефти прибавляется примерно на 2,5 млн. баррелей в день. Но такое увеличение будет невиданно большим; кроме всего прочего, квоты надо пропорционально разделить между участниками картеля, а у многих из них нет возможности добывать больше нефти (большие дополнительные мощности есть разве что у Саудовской Аравии).
Таким образом, остается вариант полного отказа от квот. Собственно, в прошлом году, перед началом войны в Ираке, картель уже давал понять Западу, что готов на такой вариант в случае грандиозного повышения нефтяных цен. Однако с началом войны цены не повысились, а, наоборот, упали - и квоты отменены не были. Сейчас (в том числе в связи с ситуацией в Ираке и на Ближнем Востоке в целом) цены по-военному высоки.
Если квот вообще не будет, Саудовская Аравия может беспрепятственно наращивать производство, остальные члены картеля ей помогут, если у них все-таки есть какие-то свободные мощности. И на цены такое нестандартное решение действительно может подействовать. Но тогда само существование ОПЕК, как организации, координирующей действия крупнейших в мире нефтепроизводителей, станет абсурдным. И может привести к весьма неожиданным последствиям. Поэтому, какое бы решение не принял мировой картель на конференции в Бейруте, оно хотя бы символически, но должно будет продемонстрировать, что ОПЕК еще может влиять на ситуацию на нефтяных рынках.
1 ИЮНЯ В БАКУ ОТКРЫВАЕТСЯ 11-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И КОНФЕРЕНЦИЯ "НЕФТЬ И ГАЗ КАСПИЯ"
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
1 июня в Баку открывается 11-я Международная выставка и конференция "Нефть и газ Каспия-2004". На этот раз в ней примут участие 338 компаний из 28 стран: Азербайджан, Австрия, Бахрейн, Бразилия, Казахстан, Грузия, Россия, Украина, Хорватия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Турция, Великобритания, США, Иран, Япония, Саудовская Аравия, Швейцария, Китай, Литва, Люксембург, ОАЭ и Сингапур. Среди участников - транснациональные нефтегазовые компании, компании - производители и поставщики оборудования, а также работающие в сфере сервисного обслуживания энергетической отрасли.
В церемонии открытия выставки примет участие президент Азербайджана Ильхам Алиев, ожидается участие в ней министра энергетики Турции Хильми Гюлера, госсекретаря по нефти и энергетике Норвегии Ойвинда Хабрекке, спецпредставителя президента России по Каспию, замминистра иностранных дел Виктора Калюжного, спецсоветника госдепартамента США по энергетическому развитию Каспийского региона Стивена Манна, представителей дипломатических миссий, аккредитованных в Баку.
В рамках выставки, по традиции, пройдет двухдневная конференция на тему "Новые цели и возможности в удовлетворении глобального спроса на энергоресурсы". Сопредседателями конференции избраны министр топлива и энергетики Азербайджанской Республики Меджид Керимов и спецпредставитель премьер-министра Великобритании по внешней торговле Брайан Уилсон.
На конференции будет заслушано около 40 докладов, которые можно объединить в несколько тематических групп: "Каспийское региональное развитие-роль и стратегические цели международных общественных организаций и их влияние на местную экономику", "Новейшие планы по добыче и транспортировке энергоресурсов в Каспийском регионе" и "Потребности в развитии энергетической промышленности Каспийского региона".
С докладами выступят спецпредставитель президента РФ по каспийским вопросам Виктор Калюжный, первый вице-президент Европейского банка реконструкции и развития Норин Дойл, президент ВР-Azerbaijan Дэвид Вудворд, президент Госнефтекомпании Азербайджана Натик Алиев, главный исполнительный директор BTC Co. (Baku-Tbilisi-Ceyhan) Майкл Тауншенд, президент Statoil-Azerbaijan Георг Гундерсен, генеральный директор по планированию греческой газовой корпорации DEPA Василиос Цомбанопулос и многие другие.
Выставка "Нефть и газ Каспия" проходит в Азербайджане с 1994 года. В первой приняло участие всего 150 компаний из 12 стран, в 1995 году - 160 компаний из 14 стран, в 1996 году 190 компаний из 20 стран, в 1997 году - 250 компаний из 25 стран. Наибольшее количество компаний - 431 из 30 стран приняли участие в выставке в1998 году. В 1999 году - 309 компаний из 29 стран, 2000 год-300 компаний из 28 стран, 2001 год - 337 компаний из 25 стран, 2002 год - 300 из 28 стран, в 2003 году - 330 из 28 стран.
ЗАММИНИСТРА ТРАНСПОРТА ИРАНА: РОСТ ИМПОРТА НЕФТИ ПО СХЕМЕ ЗАМЕЩЕНИЯ СДЕЛАЕТ НЕЭКОНОМИЧНЫМ НЕФТЕПРОВОД БАКУ - ДЖЕЙХАН
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Дальнейшее развитие иранского проекта импорта центрально-азиатской и российской нефти по схеме замещения сделает использование нефтепровода Баку - Тбилиси- Джейхан неэкономичным. Такую мысль высказал глава Организации перевозок и терминалов Ирана, замминистра транспорта и путей сообщения Масуд Ансари, выступая в Тегеране на конференции "Экономика транспорта".
По сообщению Iran ru, Ансари, говоря о перспективах импорта нефти по схеме замещения сообщил, что с марта 2003 г по март 2004 г.) объём своповых (обменных) операций с республиками Центральной Азии составил 4, 5 млн. т. Стоимость условного транзита 1 т нефти по этой схеме составила $20-22, а в перспективе может быть снижена до $16.
При этом он заявил, что стоимость транспортировки 1 т нефти по строящемуся нефтепроводу Баку Тбилиси-Джейхан составит не менее $32. В результате, при дальнейшем развитии иранского проекта импорта нефти по схеме замещения использование нефтепровода Баку - Джейхан будет неэкономичным, сказал он, добавив, что в этом году Иран может обеспечить импорт нефти по схеме замещения в объёме 18 млн. т.
Можно понять желание господина Ансари видеть проект замещения ценральноазиатской нефти в развитии. Однако зачем же выдавать желаемое за действительное. В первую очередь это касается тарифов на транспортировку нефти по строящемуся нефтепроводу Баку-Джейхан. Как сообщало в середине апреля агентство Media-Press, ссылаясь на слова президента компании
BP-Azerbaijan Дэвида Вудворда, "согласно нынешней смете строительства, тариф для акционеров BTC Co. (Baku-Tbilisi-Ceyhan) составит $3 за баррель (то есть, чуть более $22 за тонну), а для других экспортеров он будет выше. "При определении тарифа для неакционеров BTC Co. мы будем ориентироваться на ситуацию на мировых рынках и на тарифы на других трубопроводах", - подчеркнул Д.Вудворд.
Есть еще несколько факторов, о которых Ансари не сказал, или предпочел умолчать. Во-первых, готовность Ирана довести объем обменных операций до 18 млн. тонн нефти в год, еще не говорит о том, что столько сырья ему предоставят те же Казахстан, Туркменистан и Россия. У каждого из этих государств свои резоны и свои обязательства. Например, Казахстан в соответствии с заключенными соглашениями должен транспортировать свою нефть как по КТК (нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума), так и транзитом через Россию. Так что особых излишков нефти для Ирана нет.
Но есть еще один аспект, так сказать, местный, который с ростом объема обменных операций может встать перед иранскими властями весьма остро. Дело в том, что уже сейчас нефтяные проекты у иранского побережья Каспия наносят ущерб окружающей среде. Об этом заявил в интервью агентству SHANA заявил заместитель председателя Организации по защите окружающей среды Ирана д-р Юсеф Ходжат.
По его словам, весь комплекс нефтяных проектов и промышленная деятельность в районе иранского побережья Каспийского моря, в частности, в порту Нека, наносят значительный ущерб окружающей среде региона.
По сообщению Iran ru, Ю.Ходжат отметил, что факт загрязнения окружающей среды признан после анализа последствий поставок нефти по схеме замещения и ее транспортировки по трубопроводу Нека - Рей. Анализ последствий деятельности в рамках других нефтяных проектов пока не проводился. От также подчеркнул, что Нека непосредственно граничит с районом Миян-Кале, который отличается уникальностью своей природы. "Целый комплекс промышленных объектов, таких, как электростанция в Нека, судостроительные верфи компании "Садра", порт Амирабад, предприятия, построенные в рамках проекта по поставкам нефти, которые сосредоточены в небольшом по площади районе, может создать для нас многочисленные проблемы с точки зрения защиты окружающей среды", - отметил заместитель председателя Организации по защите окружающей среды Ирана Ю.Ходжат.
США ВЫНУЖДЕНЫ ЗАКУПАТЬ ИРАНСКУЮ НЕФТЬ
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Принятый во время президентства Билла Клинтона "Закон Д'Амато" - об экономических санкциях против Ирана, похоже, дает трещину. Малая эффективность этих санкций была доказана временем, а больше всего от них теряли сами американские компании. Их эксперты и руководители не раз заявляли об ущербе, который они терпят из-за антииранских санкций.
Как информирует Iran ru, несмотря на то, что "Закон Д'Амато" остается в силе, последние сообщения свидетельствует о пересмотре Белым домом политики санкций против Ирана. Так, американская газета The Baltimore Sun информирует о том, что США, несмотря на то, что являются третьим крупным производителем нефти в мире, почувствовали нужду в импорте иранской нефти.
В свою очередь информагентство "Парс" со ссылкой на министерство финансов США сообщает, что несмотря на введенные против Ирана санкции, данное ведомство выдало разрешение двум американским компаниям на импорт сырой нефти из Ирана. Не исключено также участие американской компании Halliburton в нефтяных проектах ИРИ.
Чиновник в министерстве нефти Ирана, отметив сообщения об участии американской компании Halliburton в разработке 9 и 10 фаз нефтяного проекта "Южный Парс" сказал, что эта компания, и ранее принимавшая участие в разработке 1, 2 и 3 фаз данного проекта, в настоящее время подала заявку на участие в тендере по данному проекту. "Американские компании весьма заинтересованы в участии в нефтегазовых проектах Ирана, однако по причине санкций лишены этой возможности" - подчеркивает иранский чиновник.
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ "ТРАНСНЕФТИ" ОДОБРИЛ УЧАСТИЕ КОМПАНИИ В РАЗРАБОТКЕ ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА ТРАНСФРАКИЙСКОГО НЕФТЕПРОВОДА
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Совет директоров российской "Транснефти" одобрил участие компании в разработке проекта строительства Трансфракийского нефтепровода
Как отмечается в пресс-релизе компании, проектируемый нефтепровод проходит по европейской части Турции от населенного пункта Кыйикей на юго-западном побережье Черного моря до города Ибрикхаба на побережье Эгейского моря. Предполагаемый объем перекачки нефти - 60 миллионов тонн в год (то есть, всего на 2 млн. тонн меньше, чем экспортировала Россия в прошлом году через Босфор и Дарданеллы - Media-Press).
"Крайне напряженная ситуация, сложившаяся в последнее время в районе проливов Босфор и Дарданеллы вследствие плохих погодных условий и ограничений на проход танкеров, введенных турецкими властями, вызывает необходимость поиска новых путей транспортировки российской нефти на мировые рынки", - отмечается в пресс-релизе.
"С учетом сложившейся обстановки "Транснефть" принимает участие в изучении проекта транспорта российских углеводородов по нефтепроводу Кыйикей - Ибрикхаба, минующего Босфор и Дарданеллы", - говорится в пресс-релизе.
В июне 2003 года в Минэнерго России состоялась презентация данного проекта, представленного группой компаний ANADOLU (Турция), а в декабре был подписан меморандум о взаимопонимании между "Транснефтью" и ANADOLU. Образована рабочая группа, в которую также вошли представители ОАО "ТНК-ВР Менеджмент" и ОАО "Татнефть", для совместного изучения проекта и анализа его технико-экономических показателей. Кстати, ТНК-ВР и "Татнефть" уже предоставили турецкой стороне гарантии на прокачку нефти в рамках планируемого нефтепровода, о чем на днях сообщил глава "Транснефти" Семен Вайншток.
По предварительной оценке, инвестиционные затраты составят около $900 миллионов. Расчетный тариф на перекачку нефти по проектируемому нефтепроводу (с учетом перевалки в портах) составит в период выплат по кредитам $7,47 за тонну, после выплат - $3,04 за тонну.
"Заинтересованность обеих сторон - российской и турецкой - позволяет значительно снизить политические риски этого проекта", - говорится в сообщении.
В то же время транспортные затраты по новому маршруту могут быть, как минимум, на 1 долл. выше, чем по действующему через Босфор, учитывая двойную перевалку нефти сначала в Кыйикей, а затем в Ибрикхаба. А это с учетом предполагаемых объемов прокачки по будущему нефтепроводу означает, что Россия будет терять на этом, тоже как минимум, 60 с лишним миллионов долларов в год.
СТРАНЫ ОПЕК НЕ УСПЕЮТ ПРИСПОСОБИТЬ СВОИ МОРСКИЕ НЕФТЯНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ К НАЧАЛУ ДЕЙСТВИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО КОДЕКСА
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Государства-члены ОПЕК пока не провели соответствующей подготовки к вступающему в силу с 1 июля 2004 года новому морскому антитеррористическому законодательству ООН, поэтому экспортные поставки сырой нефти, осуществляемые морским путем в США и ряд других стран-нефтепотребителей, могут происходить с перебоями.
Как передает РИА "Новости", такие члены ОПЕК, как Индонезия, Саудовская Аравия, Кувейт и Нигерия до сих пор не готовы к реализации указанного документа и за оставшееся время вряд ли смогут предпринять реальные шаги по приспособлению своих морских нефтеперевозок к Международного кодексу.
Ужесточение требований по безопасности к международным транспортным перевозкам, в том числе и морским, началось после терактов в США 11 сентября 2001 года, а Международный кодекс по охране судов и портовых сооружений был принят на сессии Комитета ООН по безопасности мореплавания в декабре 2002 года.
Как считают эксперты, вступление в силу Международного кодекса может стать причиной перераспределения морских грузопотоков на мировых маршрутах, включая и потоки танкерного транспорта.
Со своей стороны представители пограничных служб, несущих охрану морских границ США и других стран-нефтепотребителей, заявляют, что с 1 июля не допустят в свои порты те торговые корабли, а также танкеры с нефтью и сжиженным газом, которые не имеют соответствующего сертификата. Власти США, в частности, опасаются, что именно морским путем террористы из "Аль-Каиды" и других исламистских экстремистских группировок могут доставлять на территорию страны атомную "грязную бомбу" или другое оружие массового уничтожения.
АЗЕРБАЙДЖАНСКИЙ МАНАТ В АПРЕЛЕ УКРЕПИЛСЯ К ДОЛЛАРУ США НА 0,18%
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Курс азербайджанского маната по отношению к доллару США в апреле 2004 года укрепился на 0,18%, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в Национальном банке Азербайджана (НБА).
В то же время по сравнению с апрелем 2003 года девальвация маната составила 0,28%. По данным НБА, в апреле 2004 года курс национальной валюты колебался в пределах 4918-4924 манатов/$1. Средний курс составил 4921,33 маната/$1.
Госбюджет на 2004 год предусматривает, что средний курс составит 4975 манат/$1.
В АЗЕРБАЙДЖАНЕ БУДЕТ СОЗДАН УЧЕБНЫЙ БИЗНЕС-ЦЕНТР
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
В Баку будет создан учебный бизнес-центр. Как сообщили Media-Press в министерстве экономического развития, центр будет создан в рамках госпрограмм "Развитие малого и среднего бизнеса в 2002-2005 годах" и "Социально-экономическое развитие регионов Азербайджана на 2004-2008 годы".
Основной его задачей будет обучение начинающих предпринимателей основам ведения бизнеса, а также их консультирование и оказание информационных услуг. Для этого на базе центра также планируется создание информационно-ресурсной базы.
На последующих этапах такие же бизнес-центры будут созданы в других регионах Азербайджана.
ПАРЛАМЕНТСКАЯ АССАМБЛЕЯ НАТО ПРОВЕДЕТ В БАКУ СЕМИНАР "ROSE -ROAD"
БАКУ. 30.05.2004. MEDIA-PRESS:
Руководство Парламентской Ассамблеи НАТО дало согласие на проведение в Баку семинара "Rose-Road", сообщает агентство Regnum. По словам руководителя парламентской делегации Азербайджана в ПА НАТО Зияфета Аскерова, на днях поступило официальное сообщение от руководства этой структуры. В письме выражается согласие на проведение в ноябре этого года в Баку очередного семинара.
В связи с этим генеральный секретарь ПА HАТО Саймон Ланн или его заместитель Андреа Челлино совершат визит в Баку для обсуждения повестки семинара и вопросов, связанных с его организацией.
Напомним, что проведение в Баку такого семинара было предусмотрено еще в ноябре минувшего года, однако его пришлось отложить из-за парламентских выборов в России и перемен, произошедших в Грузии.
<<< <<<